Tag archieven: Brussels Airport

België, Buitenland, De Lijn

Nieuwe buslijn voor betere verbinding luchthaven en Brussel

Een reactie plaatsen

De nieuwe buslijn R59 Zaventem Luchthaven – Roodebeek Metro zal de bestaande buslijnen 359 en 659 vervangen en bundelen.

Vanaf 1 juli 2023 zorgt de nieuwe buslijn R59 Zaventem Luchthaven – Roodebeek Metro voor een betere verbinding met de luchthaven en Brussel, dankzij aansluiting op het metrostation Roodebeek. De aanpassingen van het openbaar vervoersaanbod kaderen in de nieuwe mobiliteitsvisie, Hoppin.

Zo ziet het nieuwe busnet eruit

De nieuwe buslijn R59 Zaventem Luchthaven – Roodebeek Metro zal de bestaande buslijnen 359 en 659 vervangen en bundelen. Deze wijziging zal de dienstregeling van De Lijn verbeteren en een frequenter aanbod creëren tussen het metrostation Roodebeek in Sint-Lambrechts-Woluwe en Brussels Airport in Zaventem. Daarnaast zal het ook de bereikbaarheid van de tewerkstellingszones rond de luchthaven en in Brussel verhogen.

Belangrijke informatie over lijn R59 Zaventem Luchthaven – Roodebeek Metro

  • Lijn R59 verbindt Roodebeek Metro met de luchthaven en rijdt via de tewerkstellingszones op de Leuvensesteenweg in Sint-Stevens-Woluwe en Da Vinci in Zaventem.
  • Op weekdagen en zaterdagen rijdt de bus elke 15 minuten, op zondagen is er een bus om de 30 minuten.
  • Deze nieuwe lijn zorgt ook voor een goede aansluiting tussen verschillende vervoermaatschappijen. Bijvoorbeeld, bij het metrostation Roodebeek kun je overstappen op het aanbod van de MIVB. Metrolijn 1 brengt je naar het centrum van Brussel en tramlijn 8 rijdt naar Sint-Pieters-Woluwe en Oudergem. Op Brussels Airport kun je eenvoudig overstappen op het treinnetwerk van de NMBS en talloze bestemmingen bereiken.
  • Reis je vanaf de haltes op de Annecylaan in Kraainem of de Lenneke Marelaan in Sint-Lambrechts-Woluwe? Neem dan buslijn 42 van de MIVB. Bij Roodebeek kun je vervolgens overstappen op lijn R59.

“Voor Brussels Airport is een sterk netwerk aan verschillende transportmodi erg belangrijk, als intermodale hub willen we alle passagiers en pendelaars een ruim aanbod aan vervoersopties bieden. De busverbindingen van De Lijn maken daar een belangrijk onderdeel van uit. Deze nieuwe buslijn met nog frequentere verbindingen zorgt voor een betere connectie met Sint-Lambrechts-Woluwe en van daaruit met het metronetwerk in Brussel, een mooie aanvulling op het aanbod op Brussels Airport”.

Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company.

“Elke extra aansluiting op het MIVB-aanbod om reizigers ook in de rand op hun bestemming te brengen, verwelkomen we met open armen. De metro rijdt aan hoge frequenties en is dus ideaal om op aan te sluiten. Ook tijdens de daluren ’s avonds breidde de MIVB de dienstverlening op de 4 metrolijnen uit, waardoor reizigers zelfs tot middernacht van een frequentie om de 10 minuten genieten.”

Brieuc de Meeûs, CEO van de MIVB.

Vlotte overstap naar de cargozone

  • Lijn R59 stopt en vertrekt in Zaventem aan de halte Luchthaven.
  • Wil je verder reizen naar de bedrijven in de cargozone, dan kun je eenvoudig overstappen aan de haltes Zaventem, Technics Noord of Luchthaven. De Lijn heeft een ruim aanbod van buslijnen die van en naar de cargozone rijden.

Het overige aanbod blijft ongewijzigd

De reiswegen van de andere buslijnen in de regio blijven momenteel ongewijzigd. In Kraainem kun je dus nog steeds gebruik maken van de lijnen 315, 316, 317, 318 en 352 en 410 zoals gewoonlijk.

Meer informatie over de wijzigingen

De Lijn biedt uitgebreide informatie en reisbegeleiding via haar website, app, folders en via affiches aan de haltes. Op de gemeentepagina’s (www.delijn.be/gemeentenaam) vindt de reiziger een uitgebreide beschrijving en plannen van de nieuwe verbindingen. In de gemeentehuizen van de betrokken gemeenten en in de Lijnwinkels zijn gedrukte folders beschikbaar.

Een nieuw busnet als gevolg van het Vlaams decreet Basisbereikbaarheid

Sinds begin dit jaar voert De Lijn gefaseerd een nieuw net in. Het nieuwe net van De Lijn past in de nieuwe mobiliteitsvisie Hoppin (decreet basisbereikbaarheid) waarmee de Vlaamse overheid samen met de lokale besturen inzet op efficiënter, duurzamer en flexibeler openbaar vervoer.

Het aanbod wordt beter afgestemd op de vraag van de reizigers. De trein, tram en bus blijven vaste waarden. Op drukke verbindingen zet De Lijn in op snellere en frequentere bussen en trams. Op plaatsen waar er minder vraag is naar openbaar vervoer komt er flexvervoer. Je reserveert dan vooraf via de Hoppincentrale (telefoon, website of app) een rit of gebruikt een (deel)fiets of deelwagen om een deel van je traject af te leggen. Vlot overstappen doe je aan een Hoppinpunt, een knooppunt waar verschillende vervoermiddelen samenkomen, zoals trein, bus, tram, deelsystemen of flexvervoer (flexbus of -taxi), aldus de Vlaamse vervoermaatschappij.

Brussel, Buitenland, duurzaamheid, Luchtvaart

Brussels Airport krijgt elektrische brandstofdispensers

Een reactie plaatsen

De twee op maat gemaakte voertuigen zullen naar verwachting begin 2024 operationeel zijn.

Na een grootschalige test met twee elektrische hydrant fuel dispensers op Brussels Airport heeft Skytanking nu twee op maat gemaakte elektrische brandstofdispensers besteld. Deze voertuigen halen vliegtuigbrandstof uit het ondergrondse leidingensysteem en pompen deze in het vliegtuig. Tijdens de testperiode, die enkele maanden duurde, werden meer dan 2200 tankbeurten uitgevoerd. Dit gaf inzicht in de optimale batterijprestaties, het vereiste chassis en de laadinfrastructuur. De op maat gemaakte voertuigen zullen naar verwachting begin 2024 in gebruik worden genomen.

Het Stargate project, een initiatief van Brussels Airport in het kader van de Europese Green Deal om innovatieve oplossingen te implementeren om de luchthavensector groener te maken, doet onderzoek naar nieuwe manieren om de uitstoot van de grondoperaties te verminderen. In 2022 startte Stargate-partner Skytanking een intensieve testperiode met twee volledig elektrische hydrant fuel dispensers op Brussels Airport. Deze omgebouwde elektrische voertuigen van Turkish Fuel Services waren oorspronkelijk uitgerust met een dieselmotor. Ze werden in België ontworpen en getest om inzicht te verwerven in het energieverbruik in functie van het vliegtuigmodel, de gemiddelde afstand per tankbeurt op de luchthaven en de weersomstandigheden. De tests maakten het ook mogelijk voor elk voertuig het ideale batterijformaat en de optimale laadinfrastructuur te bepalen.

Tijdens de testperiode van half oktober 2022 tot half mei 2023 gebeurden er meer dan 2200 tankbeurten met de elektrische hydrant dispensers om de nodige inzichten te verwerven en de voertuigen in een operationele omgeving te testen. Na deze geslaagde testperiode zal Skytanking nu zijn eigen op maat gemaakte, 100% elektrische hydrant fuel dispensers bestellen, gebouwd op een elektrisch chassis met het oog op eenvoudige reproductie.

Het Stargate project, een initiatief van Brussels Airport in het kader van de Europese Green Deal om innovatieve oplossingen te implementeren om de luchthavensector groener te maken, doet onderzoek naar nieuwe manieren om de uitstoot van de grondoperaties te verminderen.

Nieuwe technologieën brengen ook nieuwe uitdagingen met zich mee. Daarom voerde Skytanking samen met de voertuigfabrikant een bijkomende studie uit om de risico’s in verband met de hoogspanningstechnologie in kaart te brengen en te minimaliseren en de vereisten voor de lithiumbatterijen te bepalen, om zo de voetafdruk van het productieproces te verkleinen. Het gekozen type batterij zou een verwachte levensduur van minstens 10 jaar moeten garanderen en zal ook onder warme omstandigheden een stabiele temperatuur behouden.

De twee op maat gemaakte voertuigen zullen naar verwachting begin 2024 operationeel zijn. De bestelling van deze gloednieuwe voertuigen zal gepaard gaan met de implementatie van de nodige infrastructurele aanpassingen op Brussels Airport om de nodige laadstations voor deze voertuigen toe te voegen.

Het Stargate project heeft als doel nieuwe technologieën en implementaties te onderzoeken die de volledige Europese luchthaven- en luchtvaartindustrie groener kunnen maken. De resultaten van specifieke projecten zullen het mogelijk maken om dezelfde principes en projecten ook op andere luchthavens in Europa toe te passen, zelfs buiten het opzet van het oorspronkelijke programma, aldus de Belgische luchthaven. 

Brussel, Buitenland, Luchtvaart

Weer stijging van aantal passagiers Brussels Airport

Een reactie plaatsen

In april passeerden er 1.852.523 passagiers op Brussels Airport, een toename met 18% in vergelijking met april 2022.

In de maand april mocht Brussels Airport bijna 1,9 miljoen passagiers verwelkomen, dat zijn er 18% meer dan in april 2022. De paasvakantie in het Nederlandstalig onderwijs en de start van de meivakantie in Nederland eind april zorgden voor heel wat vakantiegangers deze maand. Al is er nu ook een spreiding van de vakantiegangers in ons land, gezien de vakantie in het Franstalig onderwijs voor het eerst in de maand mei valt. De gevlogen vrachtvolumes kenden een lichte stijging van 1% in vergelijking met 2022.

Passagiers: +18% ten opzichte van april 2022

In april passeerden er 1.852.523 passagiers op Brussels Airport, een toename met 18% in vergelijking met april 2022. In de eerste helft van de maand zorgde de paasvakantie in het Nederlandstalig onderwijs voor heel wat vakantiegangers, eind april begon dan weer de meivakantie in Nederland. Gezien de lentevakantie in het Franstalig onderwijs voor het eerst in de maand mei valt, is er nu meer een spreiding van de vakantiegangers in ons land.

Het aandeel vertrekkende transferpassagiers bedraagt 15%, dat is 40% meer dan in 2022. Dit bevestigt het herstel van het intercontinentaal verkeer en de positie van Brussels Airport als belangrijke hub. De tien populairste landen in april waren respectievelijk Spanje, Italië, Duitsland, Portugal, de Verenigde Staten, Turkije, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Marokko.

De paasvakantie in het Nederlandstalig onderwijs en de start van de meivakantie in Nederland eind april zorgden voor heel wat vakantiegangers deze maand.

Gevlogen vrachtvolumes: stijging met 1%

In april zien we een lichte stijging in de volumes gevlogen vracht op Brussels Airport van 1%. De totale vrachtvolumes daalden met 7% ten opzichte van april 2022, om uit te komen op 60.972 ton. Deze daling heeft voornamelijk te maken met een daling van 36% van de getruckte vracht. Het volvrachtsegment blijft groeien, met 8% deze maand, terwijl het vrachtvervoer aan boord van passagierstoestellen daalde met 6%. In het segment van de expresdiensten is er een daling van 3%.

De voornaamste importregio’s zijn Azië (+20% ten opzichte van april 2022), Afrika (-14% tov. April 2022) en Noord-Amerika (+1% tov. 2022). Op vlak van export laat Azië opnieuw de sterkste groei zien (+27%), en blijft Noord-Amerika stabiel (+0.2%), terwijl de volumes voor Afrika (-1% vs. april 2022) licht zijn gedaald.  

Vliegbewegingen: +8% ten opzichte van april 2022

Het totale aantal vliegbewegingen nam in april 2023 met 8% toe ten opzichte van 2022. Het aantal passagiersvluchten is toegenomen met 10% in vergelijking met 2022, er waren gemiddeld 141 passagiers per vlucht, tegenover 130 in april 2022. Het aantal cargovluchten is met 4% gedaald ten opzichte van april 2022, aldus de Belgische luchthaven.