Tag archieven: DTM

Bedrijven, Buitenland, Economie, Taxi

Vernieuwingsproject BEEP+ mee in faillissement DTM

Een reactie plaatsen

Zaakvoerder Steve van Avermaet heeft alles gegeven om zijn zaak te redden.

Het BEEP+ project dat via een app en in samenwerking met andere bedrijven een voor nieuwe klanten moest zorgen zit mee in het faillissement DTM. Toch is het personeel nog aan het werk nadat DTM vorige week de boeken neerlegde. Er wordt nog steeds verder gewerkt en nieuwe ritten worden nog steeds aangenomen, terwijl de curator een mogelijke doorstart bekijkt.

Stijgende brandstofprijzen en corona bracht mogelijk het faillissement in een versnelling. In een reactie bij onze collega’s van het digitaal vakblad Personenvervoer Magazine laat Koen Van Oorschot, die als topman van Antwerp-Tax ook voorzitter is van de Antwerpse Provinciale Taxi Unie (Aptu), weten het faillissement te betreuren. Zaakvoerder Steve van Avermaet heeft alles gegeven om zijn zaak te redden en geprobeerd om oplossingen te zoeken met verschillende potentiële overnemers. Maar ze zijn er niet uitgeraakt. 

essentiële sector

“Ik betreur het faillissement van ons gewaardeerd lid DTM. Maar vanuit de Unie wijs ik ook op het gebrek aan overheidssteun waarmee wij jaren te maken kregen. Als we de deuren hadden gesloten in de coronaperiode, hadden we steun gekregen. Maar wij verkozen om de haven te laten draaien, mensen te vervoeren naar bijvoorbeeld het ziekenhuis, en dus door te gaan in het belang van economie en maatschappij.”, aldus Koen Van Oorschot.

De shuttle contracten voor het vervoer naar de petrochemische bedrijven in de haven waren voor DTM belangrijk vormen wellicht de basis van eventuele onderhandelingen met een overnemer of mogelijke doorstart. Bij DTM werken negentig mensen als chauffeur, in de dispatching, de garage of de administratie. Een andere activiteit van Steve Van Avermaet was de verhuur van elektrische auto’s in België in Green Mobility.

BEEP+

De Antwerpse taxibedrijven DTM en VHF en het digitale taxiplatform voor zelfstandige chauffeurs BEEP sloegen de handen in elkaar onder de noemer BEEP+. Via één centrale dispatching en één boekingsapp wilden ze zich wapenen voor de toekomst en de klassieke meter afschaffen, maar helaas gaat ook dit project wellicht ook ten met het verdwijnen van DTM.

Foto: Pitane Blue – DTM taxi Antwerpen
Buitenland, Economie, Taxi, Vlaanderen

Antwerps familiebedrijf DTM Taxi legt de boeken neer

Een reactie plaatsen

DTM TaxiI bood personenvervoer voor particulieren, luchthaven- en rolstoelvervoer en shuttlediensten aan.

De Antwerpse taximaatschappij DTM Taxi was een van de bekendste bedrijven uit het land. “Het zat eraan te komen, maar het was toch een moeilijke beslissing’, zegt raadsman Piet van Gheem vandaag op Radio 2. “Het is een familiebedrijf, en de werknemers worden ook bijna als familie beschouwd. Maar het kon niet anders.”  Het bedrijf startte begin jaren ’70 en was samen met Antwerp Tax en V-Tax de Vlaamse bedrijven die de toon hebben gezet voor de Vlaamse taxisector. 

Na meer dan vijftig jaar dienst komt nu een einde aan DTM (Deurnese taximaatschappij) wat niet langer het hoofd boven water kon houden als gevolg van opeenvolgende crisissen. In een persbericht vermeldt DTM Taxi onder meer de coronacrisis, waardoor de horeca en cultuursector lange tijd gesloten waren, maar ook de hoge brandstofprijzen en de stijgende loonkost. Daarnaast speelt ook de concurrentie van de privéchauffeurs van Uber een rol. 

Foto: Pitane Blue – DTM taxi Antwerpen

“Na een rijke geschiedenis van meer dan 50 jaar, leggen we met ontzettend veel spijt de boeken van ons familiebedrijf neer. Waarom? De crisis te veel.
We kwamen amper op adem na corona of daar gingen plots de brandstofprijzen de hoogte in. Nadien volgden torenhoge energiekosten, hogere lonen, de inflatie en mensen die massaal op zoek gaan naar goedkopere vervoersalternatieven. We hebben uit alle macht geprobeerd om oplossingen te zoeken, maar die hebben we uiteindelijk niet gevonden … helaas.
We willen al onze klanten, en zeker ook ons personeel, van harte bedanken voor hun vertrouwen en het harde werk de afgelopen decennia. Dankzij jullie groeide DTM uit tot een toonaangevend vervoersbedrijf met een ijzersterke reputatie. En daarvoor zullen we jullie altijd ontzettend dankbaar zijn.
Tot ziens!”

rode cijfers

Dat het al langer slecht ging met het bedrijf blijkt uit de cijfers van de afgelopen jaren waarbij het toonbeeld een negatief eigen vermogen was na 2017 en de verliezen aanzienlijk toenamen. Ondanks alles slaagde zaakvoerder Steve Van Avermaet er niet in het bedrijf boven water te houden. “We moesten efficiënter worden, de kosten beter beheersen.” 

DTM, VHF en BEEP wilden vorig jaar nog een antwoord bieden op diensten zoals Uber. Het moest een revolutie worden in de Antwerpse taxiwereld. Volgens van Avermaet had de pandemie hen verplicht om de business te herdenken. Er worden nu curatoren aangesteld die eventueel naar een overnemer kunnen zoeken.

DTM zit naast de luchthaven en was er sinds het begin in 1971 mee verankerd.
Binnenland

Stadsautoconcept van GreenMobility naar de drie grootste steden van België

Een reactie plaatsen

Samen met het Antwerpse DTM, een van de grotere taxibedrijven in België, heeft Green Mobility een samenwerkingsovereenkomst afgesloten en een intentieverklaring getekend om het stadsautoconcept van GreenMobility naar de drie grootste steden van België te brengen. De kennis en ervaring van DTM op mobiliteitsgebied, gecombineerd met een sterke synergie tussen de taxi- en autodeelactiviteiten, zullen de basis vormen van het partnerschap in België. We zijn zeer goed ontvangen door de betreffende gemeenten en kunnen niet wachten om aan de slag te gaan.

Steve Van Avermaet, CEO van DTM, is “enthousiast over deze overeenkomst en kijkt uit naar de uitrol van GreenMobility in België. We zien een sterke kans om onze lokale kennis te combineren met het bewezen EV-autodeelconcept van GreenMobility. We hebben ons bedrijf altijd ontwikkeld door in nieuwe richtingen uit te breiden en we zijn ervan overtuigd dat een soepele, free-floating carsharing-service meer mensen zal verleiden om hun privéauto’s te laten staan, ten gunste van alle andere vormen van mobiliteit, waaronder openbaar vervoer, carsharing en taxi’s.”

Deze week hebben we de mijlpaal van 50.000 gebruikers in Kopenhagen overschreden, tegen 38.000 begin van dit jaar. De 12.000 nieuwe klanten hebben ons geholpen om in 2019 267 ton CO2-uitstoot te besparen. We hebben 400 auto’s in Kopenhagen, allemaal 100% elektrisch, en het grootste deel van onze groei is gebaseerd op mond-tot-mondreclame. Daarom ook zoekt GreenMobility naar meer partners in België.

GreenMobility biedt moderne stedelingen gemakkelijk, flexibel en duurzaam transport in de vorm van elektrische, gedeelde stadsauto’s. Gebruikers hebben toegang tot deze auto’s via de GreenMobility-app. Reizen worden per minuut betaald. Vandaag heeft GreenMobility 400 auto’s in Kopenhagen; en 250 auto’s in Oslo, samen met coöperatieve partner VY. Meer dan 65.000 mensen hebben zich al aangemeld bij GreenMobility.



Antwerpen – Centraal Station