De luchtvaart in Duitsland wordt vrijdag zwaar ontregeld door een grootschalige staking van het cabinepersoneel van Lufthansa.
Vooral de luchthavens van München en Frankfurt worden hard geraakt, terwijl ook reizigers van en naar onder meer Neurenberg rekening moeten houden met forse vertragingen en annuleringen. De vakbond Ufo heeft het personeel opgeroepen om het werk neer te leggen tussen 00.01 uur en 22.00 uur, met als gevolg dat een groot deel van de geplande vluchten simpelweg niet doorgaat.
Volgens de vakbond worden “alle vertrekken van de Deutsche Lufthansa AG vanaf de luchthavens Frankfurt en München” getroffen. Juist deze luchthavens fungeren als belangrijke knooppunten voor de luchtvaartmaatschappij, waardoor de impact op reizigers aanzienlijk is. In München alleen al wordt rekening gehouden met het schrappen van honderden vluchten. Een woordvoerder liet weten dat ongeveer 400 verbindingen niet doorgaan, terwijl er oorspronkelijk zo’n 500 vluchten gepland stonden. Lufthansa zelf wil geen exact aantal bevestigen en spreekt van een situatie die voortdurend verandert.
alle vluchten
Niet alleen de moedermaatschappij wordt geraakt, ook dochteronderneming Lufthansa CityLine ondervindt grote hinder. De vakbond kondigde aan dat “alle vertrekken van Lufthansa CityLine vanaf de luchthavens Frankfurt, München, Hamburg, Bremen, Stuttgart, Keulen, Düsseldorf, Berlijn en Hannover” worden stilgelegd. Daarmee wordt het netwerk van binnenlandse en regionale vluchten vrijwel volledig ontwricht.
Op de luchthaven van Neurenberg zijn de gevolgen eveneens direct merkbaar. Daar zijn alle vluchten van en naar Frankfurt geschrapt, in beide richtingen. Ook de eerste vlucht op zaterdagochtend om 06.00 uur zal niet vertrekken, zo bevestigde een woordvoerder.
Lufthansa probeert de schade voor reizigers te beperken door een aangepast vluchtschema in te zetten. Andere dochtermaatschappijen moeten waar mogelijk vluchten overnemen, en daarnaast wordt gekeken naar de inzet van grotere toestellen om meer passagiers per vlucht te vervoeren. Toch lijkt het onvermijdelijk dat duizenden reizigers hun plannen moeten aanpassen.
De staking komt op een bijzonder gevoelig moment, namelijk aan het einde van de paasvakantie, wanneer veel mensen juist terugreizen. Binnen de vakbond werd eind maart al duidelijk dat het personeel bereid was tot actie. In een ledenraadpleging stemde circa 94 procent van het cabinepersoneel van Lufthansa voor een staking, terwijl bij CityLine zelfs bijna 99 procent zich achter de actie schaarde.
De chaos op de Duitse luchthavens lijkt voorlopig nog niet voorbij, terwijl de druk op beide partijen toeneemt om alsnog tot een akkoord te komen en verdere ontregeling te voorkomen.
Vakbondsvoorzitter Joachim Vázquez Bürger benadrukt dat bewust rekening is gehouden met de feestdagen. “We hebben de paasdagen bewust uitgezonderd van stakingsmaatregelen om de impact voor reizigers zo klein mogelijk te houden. Dat er nu toch verstoringen kunnen optreden bij de terugkeer van de vakantie, is ons zeer bewust en wij betreuren dat uitdrukkelijk.”, aldus Vázquez Bürger. Tegelijkertijd wijst hij nadrukkelijk naar Lufthansa als verantwoordelijke voor het conflict. “De verantwoordelijkheid ligt bij Lufthansa, die er tot nu toe niet eens in is geslaagd een onderhandelbaar voorstel te doen.”
Lufthansa zelf roept juist op tot hervatting van de gesprekken. Volgens de luchtvaartmaatschappij kunnen duurzame oplossingen alleen via overleg worden bereikt en moet een staking altijd het laatste middel zijn. “Daarom roepen wij de vakbond op om de gesprekken met ons te hervatten. Wij zijn daar op elk moment toe bereid.”, laat het bedrijf weten. Tegelijkertijd erkent Lufthansa dat de staking “onze passagiers midden in het terugkeerverkeer aan het einde van de paasvakantie bijzonder zwaar getroffen”.
dochterbedrijf CityLine
De kern van het conflict ligt bij de cao-onderhandelingen voor het cabinepersoneel en de toekomst van dochterbedrijf CityLine. Volgens Ufo ontbreekt het aan bereidheid van Lufthansa om te onderhandelen over een sociaal plan voor deze tak van het bedrijf. Ongeveer 800 banen staan op het spel, mede doordat het management heeft aangekondigd dat de activiteiten van CityLine volgend jaar worden beëindigd. In plaats daarvan moet een nieuwe maatschappij, Lufthansa City Airlines, de taken overnemen. Werknemers zouden via een sociaal plan worden gecompenseerd, onder meer met ontslagvergoedingen.
Voor gestrande reizigers zijn er wel rechten. Wie minder dan veertien dagen voor vertrek te maken krijgt met een annulering, heeft recht op een andere vlucht of volledige terugbetaling van het ticket. Daarnaast kan er aanspraak worden gemaakt op een compensatie tussen de 250 en 600 euro, afhankelijk van de afstand van de vlucht. In dit geval lijkt die regeling van toepassing, omdat het gaat om een interne staking binnen Lufthansa en dus niet om een externe, onvoorziene omstandigheid.
Reizigers die vast komen te zitten op de luchthaven hebben bovendien recht op verzorging. Dat kan variëren van eten en drinken tot een hotelovernachting en vervoer daarnaartoe, afhankelijk van de duur van de vertraging.
