Tag archieven: vervangbussen

Spoor: bussen vervangen treinen van 18 tot 24 juni tussen Vught en Den Bosch

Er komt een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught, met een verdiepte ligging van het spoor bij Vught.

Van 18 juni tot 24 juni 2024 zal het treinverkeer tussen Vught en Den Bosch volledig stil komen te liggen vanwege intensieve spoorwerkzaamheden. ProRail werkt gedurende deze periode dag en nacht aan het spoor om een tijdelijk spoor in Vught aan te leggen. Dit is noodzakelijk voor de aanleg van een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught, onderdeel van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). De voorbereidingen voor deze ingrijpende werkzaamheden zijn jarenlang in de maak geweest.

Na jaren van voorbereiding gaat het echte werk nu beginnen. ProRail richtte eerder al diverse bouwterreinen in en verzamelde een grote hoeveelheid zand op bouwhub Postweg. In de komende zes dagen zullen twee zandtreinen dagelijks het zand van de Postweg naar Bestevaer vervoeren. Daarnaast wordt in deze periode het derde spoor tussen de Postweg en de Aert Heymlaan verwijderd en de werkweg bij de Loonsebaan aangelegd.

Om de continuïteit van het treinverkeer tijdens de werkzaamheden te waarborgen, wordt een tijdelijk spoor gebouwd. De volledige toegang tot station Vught wordt afgesloten bij de Van Miertstraat; reizigers kunnen het station tot eind oktober 2025 alleen via de Stationsstraat bereiken.

Naast de aanleg van het tijdelijke spoor worden diverse andere werkzaamheden uitgevoerd. Zo komt er een ontsporingsconstructie op de spoorbrug over het Drongelens kanaal ter verbetering van de veiligheid. Tevens wordt het bestaande spoor ter hoogte van Vughterpoort volledig vernieuwd.

Foto: © Pitane Blue – station Den Bosch

Gelijktijdig worden ook werkzaamheden uitgevoerd aan het spoor tussen Vught en Tilburg en tussen Vught en Boxtel. Dit omvat de vervanging van dwarsliggers, spoorstaven, bevestigingsmiddelen en ballast. Op meerdere locaties worden raildempers aangebracht om geluid en trillingen te verminderen. Diverse overwegen in Berkel Enschot, Helvoirt, Vught, Esch en Boxtel zullen tijdelijk gesloten zijn gedurende deze periode.

Tijdens deze zes dagen zal ProRail gebruikmaken van drie elektrische kranen op het spoor. Deze kranen, die minder lawaai maken, worden opgeladen bij het onderstation aan de Rembrandtlaan en een extra laadbatterij achter het informatiecentrum bij de Esschestraat.

impact

Voor de reizigers betekent dit dat er tussen Den Bosch en Tilburg en tussen Den Bosch en Boxtel bussen worden ingezet. Reizigers moeten rekening houden met extra reistijd en worden geadviseerd om de aangepaste dienstregeling voor vertrek goed te controleren. ProRail zet zich in om de hinder voor reizigers zoveel mogelijk te beperken, maar adviseert iedereen om voorbereid op pad te gaan.

De noodzaak voor deze grootschalige werkzaamheden komt voort uit de groeiende vraag naar duurzaam vervoer in Nederland. Elk jaar moet ProRail meer bouwen en onderhouden aan spoor en stations om de groeiende behoefte aan beter en frequenter treinverkeer te kunnen vervullen. De komende jaren zal de intensiteit van spoorwerkzaamheden blijven toenemen. Dit brengt echter ook uitdagingen met zich mee, zoals personeelstekort en materiaaltekorten, die de uitvoering van de werkzaamheden kunnen beïnvloeden. ProRail werkt nauw samen met de spoorsector om deze uitdagingen het hoofd te bieden en de geplande projecten succesvol uit te voeren.

Prorail: omvangrijke werkzaamheden Tilburg zetten reizigers op de bus

ProRail start een grootschalig renovatieproject op de stations Tilburg en Tilburg Universiteit, wat omvangrijke gevolgen heeft voor treinreizigers en goederenvervoerders.

Op de stations Tilburg en Tilburg Universiteit vinden er van 28 april tot en met 13 mei werkzaamheden plaats. Daarnaast werkt ProRail aan het spoor tussen Tilburg en Breda en tussen Tilburg en Vught. Hierdoor rijden er 15 dagen lang geen treinen van, naar en via Tilburg.

Anton Korlaar, projectmanager bij ProRail, verduidelijkt: “Met deze ingrepen ronden we bijna een decennium van verbeteringen af. Na de passage, het kroepoekdak en de nieuwe fietsenstalling is het station bijna klaar voor de toekomst. Hoewel er nog kleine werkzaamheden zullen zijn, zullen deze minder impact hebben op de dagelijkse reiziger.”

Op Tilburg Universiteit worden portalen voor de bovenleiding vervangen en perrons grondig opgeknapt, inclusief nieuwe bestrating, verlichting, camera’s en een omroepinstallatie. Daarnaast worden ook de keerwanden bij station Gilze-Rijen vernieuwd. Deze omvangrijke werkzaamheden vereisen een tijdelijke sluiting van enkele overwegen en de gedeeltelijke afsluiting van een snelfietsroute in Rijen. 

Door de geplande werkzaamheden is er geen goederenvervoer via Tilburg mogelijk. De meeste goederentreinen zullen via de Betuweroute omrijden. Toch zal een deel van het goederenvervoer dat normaal via de Brabantroute rijdt, worden omgeleid via Gouda, Utrecht, ’s Hertogenbosch en Eindhoven.

Foto: © Pitane Blue – Pouw Vervoer

De grootschalige werkzaamheden op de stations Tilburg en omstreken brengen aanzienlijke veranderingen met zich mee voor de duizenden dagelijkse gebruikers van deze routes. Om de overlast te minimaliseren en continuïteit in het vervoer te waarborgen, heeft de Nederlandse Spoorwegen (NS) een omvangrijk plan voor vervangend busvervoer opgesteld. Dit plan is cruciaal om reizigers te ondersteunen gedurende de periode dat er geen treinen rijden van, naar, en via Tilburg.

vervangend busvervoer

De NS heeft drie types vervangend vervoer ingezet om de verschillende behoeften van de reizigers te accommoderen: snelbussen, stopbussen en lokale bussen. De snelbussen verbinden de grote stations zoals Breda, Tilburg en ‘s-Hertogenbosch, en bieden een snellere optie voor reizigers die tussen deze grote knooppunten pendelen. Deze bussen rijden direct tussen de stations zonder tussenstops, wat de reistijd aanzienlijk vermindert vergeleken met de normale treinverbinding.

De stopbussen bedienen een breder netwerk van stations, waaronder Oisterwijk, Tilburg Universiteit, Tilburg Reeshof, en Gilze-Rijen. Deze bussen stoppen bij alle tussengelegen haltes, wat ze een geschikte optie maakt voor reizigers die naar kleinere stations reizen. Voor de lokale bevolking en studenten die veelal gebruik maken van deze routes, zijn deze bussen van vitaal belang om hun dagelijkse routines voort te kunnen zetten. Daarnaast zet NS op specifieke dagen extra bussen in, zoals op 13 mei, waar zowel snelbussen als stopbussen worden ingezet tussen Tilburg en Breda om de verwachte piek in de reizigersstroom te accommoderen. 

assisteren

Een sleutelcomponent van het vervangend vervoer is de communicatie naar de reizigers. NS heeft verschillende maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat reizigers goed geïnformeerd zijn. De reisplanner op ns.nl wordt voortdurend bijgewerkt met de laatste wijzigingen in de dienstregeling en beschikbare vervoersopties. Reizigers worden aangemoedigd om voor vertrek hun reis te plannen en alternatieve routes te overwegen. Bovendien zijn er op de stations extra medewerkers ingezet om reizigers te assisteren en te leiden naar het juiste vervangend vervoer. Deze medewerkers zijn herkenbaar aan hun uniform en bieden hulp bij vragen over de dienstregeling, routebeschrijvingen, en algemene reisinformatie.

Treinverkeer rondom Gouda en Eindhoven tijdelijk stilgelegd

Reizigers tussen Eindhoven en Roermond moeten zich voorbereiden op onderbrekingen.

Aankomend weekend, op 19 en 20 augustus, zal Gouda niet per trein te bereiken zijn. Dit is het gevolg van de werkzaamheden die Prorail gaat verrichten aan de kabels, leidingen bij het station en het vernieuwen van spoorsegmenten tussen Gouda en Zoetermeer.

Station Gouda gaat ruimte bieden voor een bouwproject aan de zuidelijke zijde, het zogenaamde ‘Lombokterrein’, waar ongeveer zestig woningen gepland staan. Prorail neemt de verantwoordelijkheid om de kabels voor het treinverkeer veilig te huisvesten in nieuwe kabelkokers, waardoor het bouwproject van start kan gaan. Met een doorlopend schema van 24 uur per dag tijdens het weekend, richt Prorail zich op het tijdig voltooien van het verleggen en testen van deze infrastructuur.

Bijkomend wordt er aandacht besteed aan spoorvernieuwing nabij Moordrecht en tussen Nieuwekerk aan den IJssel en Capelle aan den IJssel. Hier zullen medewerkers van Prorail de dwarsliggers vernieuwen en de ballast vervangen.

Reizigers moeten noteren dat er op 19 en 20 augustus geen treinen richting Gouda rijden. De NS voorziet in bussen. Ook het weekend van 16 en 17 september vereist aandacht; rondom Gouda zal het treinverkeer opnieuw stilstaan.

Foto: Pitane Blue – station Eindhoven

Reizigers tussen Eindhoven en Roermond moeten zich voorbereiden op onderbrekingen op 19 en 20 augustus.

In dezelfde periode, tussen 19 en 21 augustus, zullen reizigers tussen Eindhoven en Roermond eveneens met onderbrekingen te maken krijgen. Prorail heeft plannen om enkele korte spoorsecties tussen Eindhoven en Weert aan te pakken. Dit omvat het vernieuwen van dwarsliggers, spoorstaven en ballast. Opvallend is dat enkele van deze werkzaamheden, die eigenlijk in maart gepland stonden, verplaatst zijn.

Binnen Eindhoven concentreert de werkzaamheid zich rond de overweg bij Tongelresestraat. Hier zal Prorail een spoorsegment vernieuwen, zonder dat dit de afsluiting van de overweg vereist. Een ander aandachtsgebied is Geldrop, waar naast spoorvernieuwing, de Eindhovenseweg tijdelijk wordt afgesloten vanwege de werkzaamheden.

Verdere verbeteringen door Prorail vinden plaats in Geldrop en tussen Sterksel en Maarheeze, waar aan het schouwpad gewerkt wordt. Medewerkers van Prorail gaan de bovenlaag van dit inspectiepad vervangen.

De grootschalige werkzaamheden in Emplacement Weert, gestart op 5 augustus, zullen op 21 augustus eindigen. Hier heeft Prorail zich gericht op het saneren van opstelsporen en wissels, het vernieuwen van dwarsliggers, ballast en een laadperron.

Reizigers tussen Eindhoven en Roermond moeten zich voorbereiden op onderbrekingen op 19 en 20 augustus. Als compensatie zullen stop- en snelbussen door NS worden ingezet. Voor actuele reisinformatie adviseren we de reisplanner te raadplegen.

NS kampt met grote problemen op het spoor

NS zal waarschijnlijk geen NS-bussen inzetten tijdens de storing

Afgelopen zaterdag was geen beste dag voor reizigers die vanuit Leiden richting Schiphol moesten. Ook op zondag roept de NS reizigers op hun treinreis tot tenminste 17.00 uur uit te stellen in verband met een technische storing. Er rijden hierdoor geen treinen.

De reisadviezen in de NS Reisplanner zijn door de storing niet actueel en op stations kan zelfs geen enkele informatie gegeven worden over de treinen. Alleen op trajecten van regionale vervoerders wordt gereden, al is de reisinformatie hier ook niet actueel. 

Door een technische storing kampt NS op dit moment met grote problemen en zullen de NS-treinen tenminste tot 17 uur niet rijden. Wij adviseren je dringend om niet op reis te gaan, of als je onderweg bent, naar andere reisopties te zoeken. De actuele reisinformatie is ook verstoord: de reisadviezen in de reisplanner tonen geen vertragingen of uitgevallen treinen. Op de stations kunnen we zelfs geen enkele informatie geven. We werken hard aan herstel, maar helaas is nu nog niet te zeggen hoe lang deze situatie zal duren. Op de trajecten van de regionale vervoerders rijden de treinen wel, hoewel ook daarbij geen actuele reisinformatie gegeven kan worden. Verstoringen in het treinverkeer op dit moment: Alle treinen van NS met een geplande vertrektijd vóór 17 uur, zullen niet rijden.

NS

Ook in België was een paar weken hetzelfde scenario aan de hand bij de Vlaamse busmaatschappij De Lijn. Reizigers wisten niks en ook via sociale media of de website was geen De Lijn informatie te zien. Volgens een woordvoerder van NS wordt hard gewerkt aan een oplossing, maar is nog niet bekend wanneer de problemen zijn opgelost.

Wie al bezig was met een reis zal waarschijnlijk bij het eerstvolgende station de trein moeten verlaten. Volgens de woordvoerder van de NS zullen er waarschijnlijk geen NS-bussen worden ingezet, omdat er in een trein veel meer mensen passen en dit daarom “geen optie” is. 

Het aantal reizigers in de treinen van NS loopt op. Het thuiswerkadvies is vervallen en woensdag 23 maart verviel de plicht om een mondkapje te dragen in de trein. In de week erna lag het aantal reizigers op 73 procent, ten opzichte van dezelfde week in 2019. Begin maart was dat nog 63 procent. In de weekenden ligt dat percentage hoger.

Lees ook: London Underground maakt leven van forens makkelijker

NS zet waarschijnlijk geen NS-bussen in tijdens de storing