Camera’s en radars moeten helpen bij controle op gevaarlijk bumperkleven, onderzoek Vias toont aan dat veel bestuurders veel te weinig afstand houden op snelwegen. Bumperkleven blijft een hardnekkig veiligheidsprobleem op de snelwegen. Bijna drie op de tien automobilisten rijden gevaarlijk dicht achter hun voorganger, terwijl meer dan de helft van de

Duizenden diabeten riskeren boete door vergeten rijbewijsregel, veel patiënten weten niet dat ze hun rijbewijs regelmatig moeten vernieuwen. Wie diabetes heeft en met de auto rijdt, moet over een aangepast rijbewijs beschikken. Toch blijkt een aanzienlijk deel van de Belgische diabetespatiënten niet op de hoogte te zijn van die wettelijke verplichting.

Minister grijpt in na alarmerende cijfers over pechstrook, zwaailicht mogelijk nieuwe standaard op Belgische wegen. De gevarendriehoek, jarenlang een vaste waarde in de koffer van elke automobilist, verdwijnt vanaf de zomer van 2027 uit de lijst van verplichte veiligheidsuitrusting. Dat heeft federaal mobiliteitsminister Jean-Luc Crucke aangekondigd in De Kamer. De maatregel

Een nieuwe analyse van het verkeersinstituut VIAS op basis van de ongevallendatabank van de politie brengt een zorgwekkende trend aan het licht: 8 op de 10 verkeersdoden in België zijn mannen. De oorzaak? Meer risicogedrag bij mannelijke weggebruikers, zo concludeert VIAS. Bovendien blijkt uit de cijfers dat de kans om een

Met bijna drie op de tien automobilisten die gevaarlijk dicht op hun voorganger rijden blijft bumperkleven een hardnekkig probleem. Dit risicovolle gedrag komt naar voren uit een grootschalige studie van het verkeersinstituut Vias, waarbij bijna vier miljoen personenauto's en 400.000 vrachtwagens en bussen onder de loep zijn genomen. Uit de analyse blijkt dat

Het debat over de toelating van autonome voertuigen onthult een clash tussen vooruitstrevende technologie en conservatieve beleidsopvattingen. De voortzetting van technologische vooruitgang versus beleidsmatige terughoudendheid heeft in België de gedaante aangenomen van een debat over de toelating van zelfrijdende auto's. Het hart van deze kwestie is het recente standpunt van de

Vanaf maandag en de dagen die daarop volgen blijft de kans op buien groot. Het Belgische Verkeersinstituut waarschuwt voor een verraderlijke gladheid. Vooral motorrijders en autobestuurders moeten dan alert zijn voor het gladde wegdek. Wie verlangt naar wat verkoeling, zal blij zijn. Zondag staat er een verandering op het programma

Het idee is eenvoudig, maar krachtig. Sommigen tonen zich bezorgd over de verkeersveiligheid, anderen vinden dat het zo stilaan welletjes is geweest met de aandacht voor de LGBTQI+-gemeenschap. Naast het ophangen van de regenboogvlag en het verspreiden van affiches werd ook één kruispunt permanent uitgerust met LGBTQ-verkeerslichten te Hemiksem. De

Er vallen opnieuw evenveel dodelijke slachtoffers op de Belgische wegen als voor de coronacrisis. In de eerste helft van dit jaar kwamen 231 mensen om het leven in het verkeer, dat is 39 procent meer dan begin vorig jaar. In Vlaanderen steeg het aantal verkeersdoden van 99 naar 113. Dat

Bij de start van het nieuwe schooljaar is het zaak voor alle weggebruikers om alert te zijn. Dat geldt zeker voor gemotoriseerd verkeer op momenten vlak voor- en na de schooltijd. Extra waakzaamheid is geboden in de schoolomgevingen. Probeer in de mate van het mogelijke schoolomgevingen vlak voor en na

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het aantal letselongevallen en slachtoffers in het verkeer is tijdens de lockdown gedaald. Uit de eerste cijfers van de politie voor heel België blijkt dat het aantal fietsongevallen met 56% gedaald is tijdens de eerste twee weken van de lockdown. Het aantal doden en zwaargewonden is