Fotoğraf: (c) NS / Quintus Vosman
NS, Brüksel'e giden şehirler için Alstom'dan on sekiz yeni tren seti sipariş etti. Bu, demiryolu şirketinin bu sınır ötesi bağlantıda daha modern ve daha uzun trenler kullanmasına izin veriyor.
Hem Hollanda hem de Belçika demiryollarında çalışabilen ICNG-B setleri (Şehirlerarası Yeni Nesil - Belçika) ile ilgilidir. 2025 yılında, yedi vagonlu bir lokomotiften oluşan mevcut IC Brüksel trenlerinin yerini alacaklar.
NS daha önce Benelüks treni için bu ICNG-B'lerin ikisinden oluşan bir test seti sipariş ettiğinden, IC Brussels sık sık çağrıldığında, bağlantı için toplam yirmi yeni set sunulacak.
Hollanda Demiryolları sözcüsü bu sitede, "Bu sayı, çift operasyonda iki tren setini çalıştırmak ve yolcuların büyümesini sağlamak için gereklidir." Dedi.
165 metrelik sekiz parçalı tek katlı trenlerle ilgilidir, böylece 330 metrelik bir tren birlikte oluşturulabilir. Mevcut IC-Brüksel trenleri, lokomotifler hariç, sadece 185 metre uzunluğunda.
IC Brussels, Schiphol ve Brüksel Havaalanı arasında doğrudan bağlantı sunmaktadır. Yeni tren setleri saatte 200 kilometreye ulaşabilir ve daha güvenilir olmaları gerekir, bu da treni uçağa daha ilginç bir alternatif haline getirir.
ICNG-B'ler, ev içi kullanım için 79 ICNG tren seti için önceki siparişten gelen trenlerle büyük ölçüde aynıdır. İlk örnekler oluşturuldu ve kapsamlı bir şekilde test edildi, böylece 2021'den itibaren HSL'ye binebilirler.
“ICNG-B, yurtiçi taşımacılık için ICNG'ye kıyasla kendine özgü bir takım özelliklere sahiptir. Bunlar teknik ayarlardır (özellikle 3kV havai hat voltajı ve Belçika güvenliği). Ama aynı zamanda daha fazla bagaj alanı ve ekstra bir tuvalet, "dedi sözcüsü.
Lees ook: Sekiz destinasyonun Hollanda'ya ve Hollanda'dan gece trenleri potansiyeli var
