E-scooter girişimcisi Wouter Moekotte uzun süredir Hollanda pazarına hizmet etmek istemişti, ancak hükümetten beklenen 'yeşil ışık' gelmiyor. Zero Mobility'nin Hollandalı kurucusu, yine de, e-scooter'ın Hollanda'daki kamuya açık yolda kullanımına izin verilir verilmez orada olmak istiyor. Bu nedenle, Belçika pazarında birkaç yüz e-scooter ile hizmetini başlatan ilk kişi oldu.
Wouter Moekotte sürdürülebilir bir girişimci, Bio Futura'nın kurucusu ve Beo Bottle'ın kurucu ortağıdır. Fanatik bir gezgin olarak, kısmi hareketliliğe ve şimdi şehir içi hareketliliği değiştirmeye kendini adamış.
Zero Mobility, düzgün çalışmayan bir pazarda girişimciliğin çözümler sunmanın bir yolu olabileceğine inandıkları için akıllı bir mobilite şirketi kurdu. Yeni girişimler geleneksel altyapıya veya düşünceye bağlı değildir ve bir sorunu çözmek için yenilikçi yollar sağlayabilir. Şehirlerimizdeki hareketlilik durumunda, yollarımızda çok sayıda araba olduğu ve bunun sağlıksız seviyelerde tıkanıklığa ve hava kirliliğine yol açtığı açıktır.
Temel olarak Berlin
Zero Mobility Hollanda'ya gitmek istiyor, zaten Belçika'da, ancak merkez ofisi Berlin'de. toelichting.
Wouter Moekotte “Orada operasyonel değiliz” diye açıklıyor. “Bu daha çok bir temel ve bizim geliştiriciler varmı. Berlin, yeni hareketlilik söz konusu olduğunda bir test alanıdır, bu yüzden orada bir ofise sahip olmak iyidir. Nihayetinde, Alman pazarına girmek istiyoruz, ancak Almanya'nın e-scooter'lar için zorunlu hale getirmek istediği donanım spesifikasyonlarını çok beklemek zorunda kaldık. Örneğin, e-scooter'lara saatte 20 kilometre izin verilir. Ancak biz zaten bir yük satın almıştık. Almanya'da sokağa çıkarmak isteseydik, ek ayarlamalar yapmak zorunda kalırdık. Ayrıca gelen kargonuzu Almanya'da, ancak tercihen Hollanda'da daha erken konuşlandıracağız. "
Oteller Sıfır Hareketliliği kolaylaştırır.
Zero Mobility bunu dünyadaki Limes ve Dotts'tan biraz farklı yapıyor. Moekotte, şirketin diğer şirketlere, özellikle otellere e-scooter tedarik ettiğini açıklıyor.
“Oteller müşteri değil, kolaylaştırıcı. Nihayetinde adımları kullanan tüketiciler yani turistler. Otellerdeki e-scooter'ların kilidini açabilir ve onları şehre götürebilirler. Yani bu, genel alt scooter modelinden farklı bir model. ”
Lees ook: Tweet Bakan medyadaki elektrik adımları hakkında yanlış bilgileri düzeltir
