Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

In uitspraak Doğu Brabant mahkemesinin alt mahkeme hakimi, Ryanair'e göre, ticari nedenlerden ötürü Eindhoven üssü olduğu okunabilir. Sonuç olarak, bu yerde daha fazla iş yoktu ve işler kaybedildi. Havayolu devredilmesini teklif etti, ancak pilot ve kabin ekibi teklifi kabul etmeyi reddetti. Bu nedenle havayolu, personelini kovması gerektiğini düşündü. 

FNV yasal savaşta her yerde kanıtlanmadı

“FNV sendika direktörü Asmae Hajjari: 'Üyelerimiz için Ryanair'e karşı yasal işlem yapıyoruz. İrlandalı seyahat afetçisi bu çalışanları sıkıyor ve onları uzun zamandır taciz ediyor. ”

Eindhoven, Ryanair'in en kötü performans gösteren ikinci yeriydi. Mahkemeye göre şirket, bu nedenle işten çıkarılma için makul bir gerekçenin bulunduğunu yeterince makul bir şekilde gösterebilmiştir. Alt Bölge Mahkemesi, Ryanair'in işten çıkarılma için makul bir gerekçenin bulunduğunu ve bağımsız bir soruşturma kurumu tarafından yapılan raporun belirleyici olduğunu yeterince makul kıldığına karar verdi. 

Bununla birlikte, işten çıkarılan çalışanlar kıdem tazminatı alma hakkına sahiptir. Bu kısmen Ryanair'in Eindhoven'daki üssün etrafındaki vahim durum hakkında personelini zamanında bilgilendirmemesinden kaynaklanıyor.

5 Ekim 2018 tarihinde onaylandı Ryanair FNV Havacılık'a kapanışın son olduğu ve Eindhoven dahil olmak üzere bir dizi Avrupa havaalanında üslerin ve kesintilerin kapanma nedenini açıklayan 4 Ekim 2018 tarihli bir mektuba atıfta bulunuldu. 

Eindhoven Havaalanı ile ilgili olarak aşağıdakiler özellikle belirtilmiştir:

'Eindhoven üssümüz azalan hava fiyatlarına, daha yüksek petrol fiyatlarına maruz kalıyor ve sokağa çıkma yasağı ve hareket kısıtlamaları nedeniyle verimsiz. Eindhoven trafiğimizin% 85'inden fazlası diğer üslerden kaynaklanıyor ve bunlardan sunulabiliyor ve bu tabana özgü sorunlar FNV'nin mantıksız talepleri ve Ryanairsize yazılı olarak Hollanda yasalarına tabi Hollanda sözleşmeleri sunmayı kabul ettiğimizde bile.'

Değerlendirme çerçevesi

UWV, Ryanair iş ekonomik koşullarına bağlı olarak işten çıkarma izni için başvurdu. Hollanda Medeni Kanunu'nun d maddesi altındaki Madde 7: 686a paragraf 4 uyarınca, işveren bu durumda iznin reddedildiği günden sonraki iki ay içinde alt mahkemeye dilekçe verme yetkisine sahiptir. Ryanair bu talebi zamanında sunmuştur ve bu nedenle mahkemeye göre mahkemeye gönderilebilir.

UWV, işten çıkarma planına, UWV işten çıkarma prosedürü düzenlemesine ve ticari nedenlerle işten çıkarılma uygulama kurallarına karşı iş ekonomik koşulları nedeniyle bir iş sözleşmesinin feshi talebini değerlendirir.

Tazminat hakkı

Ryanair Eindhoven Havalimanı'nın kapanmasıyla bu havalimanındaki işlerin mutlaka kaybedileceğini yeterince makul hale getirdi. Kabin mürettebatı çalışanların sadece bir üssünde bulunduğunu inkar etmedi, bu yüzden bu kesin. 

Kabin ekibi nedenlerle tartışmazsa, bekleme hizmetlerinin Eindhoven Havalimanı ile ilgili kalıcı işler olmadığı da açıktır.

Bunu yaparken, Ryanair sadece inanılmaz değildi, aynı zamanda çalışanlarının güvenine de büyük ölçüde zarar verdi. Ryanair burada iyi istihdam uygulamalarını ihlal etti ve pilot ve kabin ekibi ile çalışma ilişkisinin ciddi şekilde bozulmasına neden oldu.  

Son grevden birkaç gün sonra havayolu, 5 Kasım 2018'de Eindhoven'daki üssü kapatacağını duyurdu. Tüm çalışanların sözleşmeleri kısa süre içinde feshedilecektir. Ancak, pilot ve kabin ekibi tazminat alma hakkına sahiptir.

Lees ook: Ryanair kabin ekibi için İrlanda seyahat stunner

Ryanair
Pitan Mavisi