Yeni corona virüsünü (COVID-19) kontrol etmeye yönelik küresel seyahat ve uçuş kısıtlamalarının bir sonucu olarak Hollanda havalimanlarındaki hizmetlerin kapsamı büyük ölçüde azalmaktadır. Bu, Hollandalı havayollarının uçakları için artan park gerekliliğini hesaba katmaktadır.
Toplamda, Hollanda şirketlerine ait yaklaşık yüz elli uçak süresiz olarak karaya oturmaktadır. Zaman çizelgesini ölçeklendirmek karmaşık bir işlemdir ve havayolları belirli bir uçağı ne zaman park edeceklerini planlar. Bakan Cora istersen Nieuwenhuizen (Altyapı) biliyorum.
Schiphol'un ölçeklendirilmesini ve uçakların zaman çizelgesinden çıkarılmasını koordine etmek için Royal Schiphol Grubu ve KLM Grubu arasında koordinasyon yapılmaktadır. Schiphol şu anda tüm KLM Group uçaklarının Schiphol'da barındırılmasını beklemektedir.
askeri hava üssündeki park tesisleri sorun değil
TUI ve Corendon, park etme konusunda ikili anlaşmalar yapmak için Hollanda havalimanlarına danışıyorlar ve bu şu an için iyi ilerliyor. Askeri hava üslerinde park tesislerinin kullanımı araştırılmış ve muhtemelen Savunma Bakanlığı ile işbirliği içinde bulunmuştur, ancak şu anda tartışılmamaktadır.
Bakan Cora van Nieuwenhuizen Wijbenga'ya göre Schiphol, park planı hazırlanırken ana üsleri Schiphol olan havayollarına öncelik verileceğini garanti etti. Hollandalı havayollarına ek olarak, bu aynı zamanda birkaç EasyJet uçağıyla da ilgilidir.
Otopark işlemi düzenli bir şekilde düzenlenmiştir, bu nedenle acil durum mevzuatına şu anda ihtiyaç duyulmamaktadır. Diğer havaalanları, yabancı havayollarının sorun çözmede kolaylaştırmak için (kalan) kapasiteyi üçüncü taraflara kiralamakta serbesttir.
