Federal Kamu Hizmeti Hareketliliği ve Taşımacılığı tarafından otomotiv sektöründeki satışların duyurulması sırasında hayal kırıklığı yaratan rakamlar ve ŞUBAT, Nisan 2020 ayı için Belçika Otomobil ve İki Tekerlekli Federasyonu.
Mart ortalarından bu yana işletmelerin zorunlu olarak kapanması nedeniyle, otomotiv sektöründeki satış faaliyetleri o zamandan beri neredeyse durgun seyretmektedir. Tıpkı önceden sipariş edilmiş ve mevcut araçların teslimatı gibi. Sadece temel meslekler ve sektörler için ve çok acil durumlarda, müşterinin temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilmesi için bir istisna yapılmıştır. Bu faaliyetlerin sona ermesi, tüm araç kategorilerinde kayıt rakamlarında benzeri görülmemiş bir düşüşe neden oldu.
Bunlar, Mayıs ayının otomotiv sektörü için bir toparlanma ile eşanlamlı olmasına rağmen, önümüzdeki aylarda tam olarak ememeyeceğimiz önemli düşüşler; devlet bütçesi için yılda 20 milyar avrodan fazla üretim yapan bir sektör. Faaliyetlerin yeniden başlaması gerçekten 4 Mayıs Pazartesi için B2B faaliyetleri için ve 11 Mayıs Pazartesi için B2C faaliyetleri için belirlenmiştir.
Yeni binek otomobiller için kayıt rakamları% 90,1'den az düşmedi. 2020'de geçen dört ayın son bir buçuk ayı nedeniyle, yıllık toplam rakamlar da 2019'un çok gerisinde. Toplamda, 132.713 yeni binek otomobil Nisan ayının sonuna kadar% 36,6 daha az kaydedildi. geçen yılın aynı döneminde.
COVID-19 krizinin ileriki seyri ile ilgili belirsizlik, bugün 2020'nin tamamı için bu zorla hareketsizliğin etkisini tahmin etmemize izin vermiyor. Bir pandeminin ikinci dalgası en kötü ihtimalle sonuçta, yeni bir zorunlu kapanış dönemine neden olabilir. FEBIAC, önümüzdeki dönemde piyasanın güçlü bir şekilde toparlanacağına ikna olsa da, bugün yeni tescil edilmiş toplam otomobil sayısının ülkemizde normalden% 20 daha düşük olabileceğini tahmin ediyoruz.
COVID-19 krizi de yük taşıtlarından derinden etkileniyor: hafif ticari araçlar Nisan ayında% 80,3 düştü; 16 tonluk MTM'ye kadar olan ağır vasıtalar sırasıyla% 29,6 ve% 59,8 düştü. Bu düşüşler binek araçlara göre daha küçüktür, çünkü gıda ve temel malların tedariki elbette durdurulamaz.
Motor endüstrisi de önemli bir sezonun çok sert vurduğunu görüyor. Yeni pazarlardaki% 70,7'lik düşüş, motosiklet pazarının çok mevsimlik olduğu ve özellikle de bu bahar aylarında tüm yıl boyunca başarıya ulaşması gerektiğinden daha acı verici.
Lees ook: RAI, BOVAG ve RDC'ye göre küçük otomobil satışları
