Korona krizinin sonuçları nedeniyle, araçtaki bakım çalışmaları tüketiciler tarafından erteleniyor. Korona kilitlenmesi nedeniyle, tüketicilerin yüzde 8'inden fazlası bakım işlerini artık geciktirmiyor veya geciktirmiyor veya ertelemiyor. Bu yaklaşık 700 bin araba.

BOVAG adına 1100 katılımcı arasında, akıllı korona Kilidi kesildikten sonra araçlarının denetlenmediğini veya incelemeyi ertelemediğini gösteren bir anket yapıldı. Bu tehlikeli durumlara yol açabilir, örneğin kış lastiklerinden yaz lastiklerine geçmemek çok tehlikelidir. Dolayısıyla BOVAG, araç sahiplerini araçlarının bakımını ve onarımını yapmaya çağırır ve korona krizi sırasında STER'in ticari molalarında ücretsiz olarak reklam vermelerine izin verilir. Zaten bakım randevusu almış olan araç sahiplerinin yaklaşık dörtte üçü, korona krizinin sonuçlarından etkilenmiyor ve sadece randevunun geçmesine izin veriyor.

Dedi BOVAG başkanı Han ten Broeke. “Bakım ve onarımın yüksek bir maliyet olabileceğini ve birçok insanın kişisel finansları konusunda endişeli olduğunu anlıyorum. Ancak güvenli olmayan bir araba ile yola çıkarsanız, hepimiz evden çok daha uzak olacağız. ”

Korona krizinin sonuçlarına rağmen, yasal APK incelemeleri son haftalarda devam etti, MOT teftiş sayısı Nisan ayında geçen yılın Nisan ayına göre yüzde 5,1 arttı. Bu yılın ilk 4 ayında, bağlı otomobil şirketleri, geçen yılın ilk dönemine göre yüzde 1,4 artışla yaklaşık 5,5 milyon otomobil denetledi.

Lees ook: Yaşındaki Bovag, Nisan ayında otomobil satışları hakkında zayıf rakamlar bildirdi