İlk yarı yılı eşi görülmemiş derecede çalkantılı bir yıl geçirdik. Taksi sektöründe Mart ayı başlarında yaşanan keskin düşüşü şimdi çok zayıf bir toparlanma izliyor. Geçen hafta bir taksi şirketi için perde yeniden düştü. Bu kez Amsterdam'daki Coöperatie Dutchcabs UA, Orta Hollanda'daki mahkeme tarafından iflas ilan edildi. Pek çok taksi şirketi takip edecek. Sektör, işyerleri ve ofis alanlarındaki maliyetleri önemli ölçüde azaltmak için yaralarını sarıyor ve mümkün olduğunda yeniden örgütleniyor.
Sonuçlar üçüncü çeyrekte hesaplanamayabilir. İstatistik Hollanda'ya göre, catering şirketlerinin üçte biri 2020'nin sonuna ulaşmayacaklarını varsayıyor. Kültür, spor ve rekreasyon sektörü de kesilme tehlikesi altındadır, çünkü yüzde yirmi korkunun beş ay içinde durması gerekecek. Taksi şirketlerinin giriş seviyesi pazardan gelir elde ettiği tüm sektörler.
“Mart'tan önce Schiphol'a servis başına kolayca üç ila dört seyahat yaptım. Buna sahip olmalısınız, çünkü şehir gezileri genellikle ortalama 20 EUR bile vermez. Şu anda her gün Schiphol'a binmiyorum bile. Pazar almak istemiyor ve insanlar hala rahatlama bir gerçektir taksi toplu olarak terk ediyor, "dedi Lahey'de bir taksi şoförü.
şimdi farklı bir yaklaşım gerekli
Son aylarda, Eindhoven merkezli Censys BV, başlangıç pazarından taksi şirketlerine, daha iyi sokak taksi pazarı olarak bilinen bir plan geliştirdi. Temel unsurlar elbette akıllı otomasyon ve evden çalışma. Tam otomatik yazılımı minimum ücretlerle sunarak, minimum maliyetle çalışan bir taksi merkezinin olması mümkündür.
Kullanışlı uygulamalar, bulut çözümleri, VOIP telefonu ve süreçlerin akıllıca izlenmesi, girişimcilerin araca aktif olarak katılmalarını ve ofiste sabit işyerinde çalışma saatlerini en aza indirmelerini sağlar. Google Maps veya Here Teknolojisini kullanmanın aylık binlerce avroya varabilen yüksek maliyetleri, şimdi de Pitane Mobility OSM'nin tanıtılmasıyla en aza indirildi. Yine Eindhoven'da bulunan Pitane BV'nin korona kilitlenmesi sırasında yazılım geliştirmesi, yepyeni bir ürünün lansmanına yol açtı yönlendirme ve coğrafi kodlama sistem tamamen Openstreet Teknolojisine dayanmaktadır.
Bu yaklaşımın bir diğer olumlu etkisi de 24/7 taksi şirketlerinin artık evden ve hatta taksiden de çalışabilmesidir. Ofis maliyetleri giderek daha fazla sorgulanmaktadır. Ve yine de emlak kiralama ve ticaretinde hayatta kalmaya olan güven en yüksek, şirketlerin yüzde 75'i bunu en az bir yıl daha sürdürebileceklerini düşünüyor.
Lees ook: Pitane Mobility, KNV'nin MaaS Laboratuarında birleşiyor
