Bataryanın mevcut yaşını dikkate alan seyahat planlamasının, bataryanın nihai ömrü üzerinde olumlu bir etkisi vardır. TNO ve Amber'ın ortak bir araştırma projesi olan Fleetlife'ın sonuçlarıyla, kiralama şirketleri ve filo sahipleri elektrikli otomobillerini akıllı ve sürdürülebilir bir şekilde kullanmanın ekstra bir yoluna sahipler.

TNO üst düzey proje yöneticisi Roel de Natris, "Bir aracı kullanılabilir hale getirirken kalan akü ömrüne değer katarak, optimum konuşlandırmanın yönlendirilmesi daha da ödüllendiriliyor" diyor.

Elektrikli araç filoları patlayıcı bir büyüme yaşıyor ve bu da filonun daha verimli bir şekilde konuşlandırılması ve daha akıllı yüklenmesi için fırsatlar sunuyor. Filodaki artan veri miktarından yararlanarak, sahipler akıllı seçimler yapabilir, pil ömrünü uzatabilir ve maliyetlerden tasarruf edebilir. Araştırma, esas olarak kazanılacak faydalar olduğunu göstermektedir:         

•  programın izin verdiği sürece daha yavaş şarj edin,
• sürüş veya şarj etmeden önce pili önceden ısıtın veya soğutun,
• araç kullanımda değilken aküyü daha düşük şarj seviyesinde bırakın.

Kullanılabilirlik, planlama ve akü şarj seviyesi şu anda şarj programını ve otomobillerin bir filoya yerleştirilmesini belirler. Bir müşteriye, halihazırda planlanan yolculuk için yeterli yüke sahip bir araba sunulur; pilin mevcut yaşı dahil değildir. kehribar ve TNO, bunu dikkate alan bir seyahat planlamasının uzun vadede pil kalitesine katkıda bulunabileceğini ve bu nedenle toplam maliyetleri düşürmenin etkili bir yolu olduğunu keşfettiler.

Bu araştırmadan yaşam süresindeki kârın ne kadar büyük olduğu açık değil

De Natris, "Gözlenen değerler ile literatürde incelenen değerler arasındaki farklılıklar nedeniyle, toplam maliyet veya pil döngülerindeki ekstra ömrü ölçmek henüz mümkün değil" diyor. “Bu aynı zamanda ekonomik fizibilitenin tam olarak ifade edilemeyeceği anlamına da geliyor. Bu yüzden, şu anda test edilen stratejinin daha fazla gelişmeyi hak edip etmediğine karar vermek Amber gibi kullanıcılara kalmış. Amber için asıl engel, kiralama şirketinin kiralama maliyetlerinde kalan pil kapasitesini henüz içermemesidir. "Araştırmamızın sonucu, pil ömrünü kiralama şirketleri gibi ilgili taraflarla tartışmak için her türlü sebebi veriyor."

Amber ayrıca bir sonraki adımlar için fırsatlar görüyor

CTO Joep Sloot, "Elektrikli aracın hakim olduğu bir geleceği gerçekleştirmek için elektrikli araçların toplam işletme maliyetlerini düşürmek çok önemlidir" diyor. "Bu maliyetleri azaltmanın etkili bir yolu pil ömrünü en üst düzeye çıkarmaktır ve bunu mümkün olduğunu gördük. TNO ile birlikte Amber filosunda takip araştırmasının mümkün olup olmadığını araştıracağız. Tüm sektörü iyileştirmede ve dolayısıyla elektrikli sürüşün daha geniş bir kitleye erişilebilirliğinde rol oynamaktan memnuniyet duyuyoruz. '

Yukarıdaki fotoğraf: Amber media kit web sitesinden.

Lees ook: Pazar Taksi Lahey Belediyesi Elektrikli Taksi Taşımacılığı