Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Hollanda'da bisiklet yolları giderek daha fazla meşgul ve kesinlikle korona salgından bu yana daha fazla insan bisiklet kullanmaya başladı. Bu haftadan itibaren Kuzey bölgesindeki öğrenciler de tekrar okula gidecek ve gelecek hafta ve sonraki haftadan itibaren Güney ve Orta bölge. Bu aynı zamanda çeşitli okullara giden Hollanda bisiklet yolları üzerinde ekstra baskı yaratır. Medyaya göre, inşaat ve altyapı şirketleri derneği Bouwend Nederland (BNL), mühendislik danışmanlığı Sweco'nun yaptığı araştırmaya dayanarak, ağırlıklı olarak öğrenciler tarafından kullanılan bu bisiklet yollarının güvenli hale getirilmesi için 413 milyon ila 2,2 milyar euro arasında bir yatırıma ihtiyaç olduğunu belirtiyor. yapmak. Yaklaşık 4300 bağlı inşaat şirketi ile Bouw Nederland, inşaat sektöründeki en büyük ticari organizasyondur. Bouwend Nederland, inşaat ve altyapı şirketlerini birleştirir, birbirine bağlar ve destekler.

Ülkemizde yaklaşık 6200 kilometre bisiklet yolumuz var. Bouwend Nederland'a göre bunların yaklaşık yüzde 81'i çok dar veya çok fazla dar. Bu, özellikle Zeeland eyaletinde bir sorun olacaktır. Önde daha geniş kasalı bisikletler ve kargo bisikletleri gibi öğrenciler tarafından farklı bisiklet türlerinin giderek daha fazla kullanılması, bu yoğun bisiklet rotalarında giderek daha fazla soruna neden oluyor. Görünüşe göre Hollanda'da beton veya asfalttan (kapalı yüzey kaplama) yapılmayan ancak örneğin fayans, beton fayans veya fırınlanmış klinkerden (açık yüzey) yapılmış birçok bisiklet yolu var. Yukarıdaki yatırımla, yoğun bisiklet yolları, kapalı yüzeylerle değiştirilerek ve daha geniş hale getirilerek daha güvenli ve daha konforlu hale getirilebilir.

Ne yazık ki, bu korona belediye altyapısına her zaman hak ettiği önceliğin verilmediğini görüyoruz. Bisiklet yolları gibi belediye altyapımızın kalitesini ve dolayısıyla kullanıcıların güvenliğini sağlamak için önemli yatırımlar yapılmalıdır. Hepimiz bisiklet sürmeyi severiz. Bu sağlıklıdır, çevre için iyidir ve diğer ulaşım araçları üzerindeki baskıyı hafifletmeye yardımcı olur. O halde bisiklet ağımızı en iyi durumda tutmaya da hazırlıklı olmalıyız '' dedi. Hollanda'yı İnşa Etmek.

Lees ook: Havacılık sektöründeki kapasite fazlası düşük bilet fiyatlarına neden oluyor

Lees ook  Casusluk ve ticaret: Çin ile Avrupa arasındaki ince çizgi