Greenpeace Hollanda, iklim koşulları yetersiz olduğu için kabineyi KLM'ye yönelik mevcut devlet yardımını çekmeye zorlamak için mahkemeye gidecek. İlk adım olarak, Greenpeace bugün resmi olarak hükümete bildirimde bulundu.

 Greenpeace İklim ve Enerji uzmanı Dewi Zloch, kabinenin KLM ile kirlilikle mücadele konusunda kesin anlaşmalar yapmadığını söylüyor. Bu krizden yeşil ve dürüst bir şekilde çıkmak istiyoruz. En büyük kirleten KLM için bu multi milyar dolarlık sübvansiyon bununla çelişiyor. Sürdürülebilir bir topluma geçiş için çok çalışan hiç kimse için bu sindirilemez. Bu devlet yardımı, Hollanda hükümetinin vatandaşlarına gösterdiği özen görevine aykırı olan, bizi iklim krizinin derinliklerine sürüklüyor. Yargıtay'ın daha önce Urgenda kararında onayladığı gibi '.

 KLM iklim planı eksik

KLM'nin sağlam bir iklim planı yok ve bu kabinenin iklim politikası havacılık sektörü için umutsuzca yetersiz kalıyor.

Bu arada, gazyağı patlamaları kulaklarımızın etrafında uçuşuyor ve uçak biletleri maliyetin çok altında. Bu savunulamaz. Bu destek paketi, KLM çalışanları için güvenlik sağlamayı amaçlamaktadır. Ancak hükümetin yapamadığı da tam olarak budur. Çünkü KLM şu anda dik tutuluyor olsa da, bu büyük kirletici geleceğe dönük olmayacak ve binlerce insan hala dışarı atılıyor. Ve bu sadece iklim, doğa ve sağlık için değil, aynı zamanda uzun vadede hala kesinliği olmayan KLM çalışanları için de kötü bir şey '' diyor Zloch.

Greenpeace, hükümetin KLM'ye her yıl maksimum megaton CO2 emisyonu empoze etmesini istiyor. Zloch, "Bu, her yıl azalmalı, böylece büyük kirletici her yıl daha az emisyon yayar" diyor. Bu, havacılığın sözde sürdürülebilirliği ile işe yaramayacak çünkü çok yavaş ilerliyor. Elektrikli uçaklar veya örneğin sıfır emisyonlu yakıtla uçmak şu an için gerçekten yerden kalkmıyor. Bu nedenle uçuş sayısının önemli ölçüde azaltılması gerekecektir. Bin kilometrenin altındaki kısa mesafeli uçuşları hurdaya çıkarmakla başlamak için. Çünkü her gün birkaç uçağın Brüksel'e veya Paris'e uçmasına gerek yok '. Hükümetin, bu gereksinimleri karşılayıp karşılayamayacakları konusunda Greenpeace ile yanıt vermek ve tartışmalara girmek için en geç 1 Ekim'e kadar süresi var. 

 AB'de milyarlarca dolar havacılığı kirletiyor

Korona krizi dünya çapında havayollarını bir devlet damlamasına bıraktı. Toplamda bu, yalnızca Avrupa'da 32,5 milyar Euro'dur. Bu, 'Havayolu Kurtarma TakibiGreenpeace, Transport & Environment ve Carbon Market Watch'tan. Greenpeace daha önce KLM milyarlarcısını protesto etti. Mayıs ayının ortasında aktivistler, Schiphol'un Aalsmeerbaan'ını bisikletle park etmiş KLM uçağı arasında 'Yeşil olmadan para yok' yazısıyla bir pankart açtı.

Sağdaki fotoğraf: Greenpeace görüntü bankası

Lees ook: Deutsche Bahn trenlerde kirlenme riskini araştırıyor