Rotterdam Lahey Havalimanı (RTHA), Aralık ayının başından itibaren tamamen yenilenmiş, yenilikçi ve sürdürülebilir bir kalkış salonunu kullanmaya başlayacak. Yolcular daha sonra güvenlik kontrolünden hemen sonra yeni binaya doğru yürüyecekler. Artık orada çok daha fazla alan ve gün ışığı var. Yenilenen terminaldeki kapı sayısı üç kişi arttı.

Eski gidiş salonu 1970 yılına aittir ve olduğu gibi, yeni bina ile uyumlu bir bütün olarak kaynaşmıştır. Gidiş salonu, teraslarda hem içeride hem de dışarıda ahşap unsurların kullanılması nedeniyle modern ve huzurlu bir görünüme sahiptir. Platforma doğru on metre uzatıldı. Açıklık, küçük ölçek, hız ve rahatlık gibi yolcular tarafından olumlu bir şekilde takdir edilen RTHA'nın güçlü unsurları, yeni terminalin devreye alınmasıyla da yeniden güvence altına alındı.

Her yönden ışık
Eski bölümün yıkımı ve yenilenmesi hariç yeni bina yaklaşık bir yıl boyunca inşa edildi. Eski terminalin tamamlanmasından elli yıl sonra, havalimanı artık binanın her tarafındaki cam cepheler sayesinde her taraftan bol ışık alan daha geniş ve modern bir salona sahip.

Varlıklar ve Projeler direktörü Jan-Willem Perdon, "Ekonomik LED aydınlatma ve hipermodern akıllı aydınlatma sistemi sayesinde çekici ve konforlu salon sürdürülebilir" diyor. Perdon, yönetimi adına müşteridir Rotterdam Lahey Havaalanı: "Ek olarak, çevre dostu yapı malzemeleri kullanılmış ve çatı, yaz ve kışın iyi yalıtım için çevre dostu yosun sedum ile kaplanmıştır."

"Muazzam bir meydan okuma"
Bu projenin ilk aşaması olan yepyeni merkezi güvenlik filtresi (CSF), Aralık 2019'da tamamlanmış ve devreye alınmıştır. CSF şimdi, daha önce taşınan bagaj salonunun bulunduğu binanın eski bölümünde bulunuyor. Bu iddialı projenin bu aşaması da yenilenen Giden Salonunun devreye alınmasıyla tamamlandı.

“Mevcut bir binayı yenilemek, yeniden inşa etmek ve genişletmek büyük bir zorluktu. Elbette operasyonun kesintisiz devam etmesi gerekiyordu. Bu hepimize çok fazla enerjiye mal oldu, ancak Moen & Van Oosten mimarları, yapısal yüklenici VolkerWessels Bouw Schiphol ve montajcı Engie ile yapıcı bir işbirliği sayesinde, sonunda işi tamamladık ve harika bir sonuç elde ettik ”.

Yeni yılın ilk çeyreğinde, ticari ortaklarla işbirliği içinde, yeni bölümde yeni restoran ve havalimanı mağazasının tasarımına yönelik çalışmalar devam ediyor. Bunların ilkbahardan itibaren aşamalı olarak açılması bekleniyor.

İki çatı terası
Daha önce olduğu gibi, binanın iki çatı terası olacak. Terminalin ortak alanında bulunan check-in masalarının üzerindeki restorandan bir terasa ulaşılabilir. Dalga dostları, cam bir konstrüksiyonla bu terastan aile ve dostlara veda edebilir. Ayrıca bu panoramik terastan giden ve gelen uçaklar açıkça görülebilmektedir. Diğer terasa yalnızca güvenlik kontrolünden sonra yeni giden yolcu salonunda bulunan yolcular erişebilir. Kapı sayısı sekizden on bire çıkacak. “Schengen Dışı” ülkelere giden yolcular için ayrı bir bölüm var.

"İleriye doğru büyük adım"
Genel müdür Ron Louwerse, "Havaalanımızda yenilenen kalkış salonunun hizmete girmesinden çok memnunuz" dedi. “Bununla inovasyon stratejimizde ve sürdürülebilirlik yol haritamızda büyük bir adım atıyoruz. Bölgemize yakın ve bölgemize odaklanmış sürdürülebilir bir havalimanı olarak odaklanmaya devam ediyoruz. Yolcularımıza kişisel yaklaşım bizim için bir numara olmaya devam ediyor ve bu yeni bina ile bunu daha da iyi bir şekilde yayabiliriz. "

Terminal tadilatının bu önemli ilk aşamasının resmi açılışının, yeni restoran ve mağazanın açılmasıyla birlikte Nisan 2021'de yapılması bekleniyor.

Lees ook: Hollanda havalimanlarındaki yolcu sayıları dramatik