KLM'nin korona krizi nedeniyle işten çıkarmak zorunda kaldığı personel, Avrupa Birliği'nden mali destek alacak. Doğrudan bu eski KLM çalışanlarına yönelik beş milyon avroluk bir miktarla ilgilidir. Bu Salı günü Avrupa Parlamentosu tarafından kararlaştırıldı. Para ile insanlar yeniden eğitim alabilir, yeni işler bulabilir veya kendi işlerini kurabilirler. Diğer üç AB ülkesinden etkilenen işçiler de mali destek alacak.
Yardım fonları doğrudan korona krizi sırasında işini kaybeden 1.201 KLM çalışanına gidiyor ve bu nedenle grubun kendisine yönelik değil. Hollanda, bu vatandaşlar için Avrupa Küreselleşme Uyum Fonu'na (EGF) başvuruda bulundu ve Avrupa Parlamentosu bunu onayladı. Yolcu havacılığı korona krizinden çok etkilendi. Artık onlar için iş olmadığı için eski KLM çalışanları şimdi evlerinde kanepede oturuyorlar. Avrupa'dan gelen para onlar için kariyerlerinde bir fark yaratabilir.
Para için rekabet eden eski KLM çalışanlarının eğitim, ulaşım veya konaklama ödeneği gibi 'ek teşvikler' almaları bekleniyor. Bu şekilde işgücü piyasasındaki fırsatlardan yararlanmalarına yardımcı olunmalıdır. Üye Devletlerdeki yerel istihdam büroları, ihtiyaçlarını belirlemek için etkilenen işçilerle iletişime geçecektir. Ardından kişiye özel eğitim, kişisel rehberlik ve yeni iş arama konusunda yardım gelir.
Hollandalılara sadece beş milyon avro gitmekle kalmayacak, aynı zamanda Finnair'in Finlandiya'daki fazla çalışanlarını desteklemek için 1,8 milyon avro da ayrılacak. Ayrıca, gönderilen 1.500 Belçikalı havalimanı çalışanı 3,7 milyon Euro destek alacak ve 1,1 Alman metal işçisi XNUMX milyon Euro destek alacak. Para, işten çıkarılan çalışanların yeni bir iş bulmalarına yardımcı olmak için kullanılır. Bu, kendi işinizi kurarken ileri eğitim, öğretim veya destek yoluyla yapılır. Avrupa Parlementosu.
Hollanda, EGF fonundan yararlanabildi ve bu nedenle aynı şeyi fazla KLM çalışanları için de yaptı. Ulusal havayolu şirketi geçen yıl korona krizi nedeniyle sorunlarla karşılaştı. Örneğin, gelir 53,8'a göre yüzde 5120 düşüşle 2019 milyon avroya düştü. EGF, korona krizi nedeniyle kurulamadı. 2007'den beri mevcuttur ve AB'deki işçileri küreselleşmenin olumsuz etkilerinden korumayı amaçlamaktadır. Pandemi sonucu havacılık sektöründe yaşanan kriz de kesinlikle bunun kapsamına giriyor.