Amsterdam'daki bağımsız taksi şoförlerinin yarısından fazlası 2016 ve 2019 yılları arasında ceza gerektiren suçlara karıştı. Yani araştırmaya göre. Amsterdam taksi dünyası kötü durumda. Serbest çalışan taksi şoförlerinin %40'tan fazlası, sahte bir İyi Davranış Sertifikası gibi ceza gerektiren suçlarla temas halindedir veya uyuşturucu, silah, ciddi şiddet veya yıkımla ilgili bir soruşturmada şüpheli, müdahil veya tanıktır. Taxicentrale Amsterdam TCA Direktörü Hedy Borreman, araştırma.
Bureau Beke'den Henk Ferwerda, 'Amsterdam taksi endüstrisinde kötü niyetli faaliyetler ve (yıkıcı) suçlar' raporunun yazarıdır. VOG dolaylı olarak tartışıldı, ancak kesinlikle onun için sorular doğuruyor. Ferwerda'ya göre Amsterdam'daki taksi piyasası aşırı kalabalıkken piyasa korona yüzünden kötü durumda.
"Talepten fazla arz, suç riskini artırıyor. Taksiyi suçlulara yardım etmek, a'dan b'ye narkotik taşımak, suçluları taşımak için kullanan bir sürücü kesimi var."
Ferwerda'ya göre, bu nedenle piyasayı düzenlemek önemlidir. Ek olarak, örneğin VOG söz konusu olduğunda, 'önden' tarama çok önemlidir. “Birkaç katılımcı şöyle dedi: Belki de yeniden bir sürücü diploması getirmeyi düşünmelisiniz. Üçüncü nokta ise uygulama ve denetimdir. Her türlü kuralı koyabilirsin, ama arada sırada kağıtları kontrol etmen gerekecek, yoksa haydut bir grubun kapısını açarsın.”
TCA müdürü Hedy Borreman'a göre, böyle bir sürücü kartının geri çekilip çekilmediği bildirilmiyor. Birisi VOG'unu kaybettiğinde, numarayı engelleyebilir. TCA, VOG'ların yasa dışı olarak satın alındığını bilir ve sürücü kartlarının hala geçerli olup olmadığını rastgele kontrol eder. TCA'da her sürücünün bir sürücü kartı olması gerekir, ancak taksi sürücülerinin işe başlamadan önce taranması kusursuz değildir. Borreman, "Bir BV'nin hangi sürücülerin kapsandığı hakkında hiçbir fikriniz olmadığı yolculukları sizin için yapmasına izin verdiğinizde, bu tür uygulamalar mümkündür" diyor.
Verim
Taxicentrale TCA, sürücü kartlarının geri alınması durumunda bilgilendirilmek ister. Ayrıca piyasanın eşitlenmesi gerektiğine de inanıyor. Borreman, belediyenin orada çalışan her sürücüye karşı önlem alabilmesi gerektiğini söylüyor. "Çünkü şimdi bir sürücüyü iki haftalığına askıya alırsak, başka bir belediyedeki başka bir platformda işine geri dönebilir."
dinlemek burada EenVandaag'daki TCA Direktörü Hedy Borreman'ın NPO Radyo 1'deki tam mesajı