"İki yılı aşkın süredir parti talep ediyoruz"
Lokasyon taksilerinin oranları şehir yönetmeliğinde sabit olduğu için taksi sektörü bir süredir alarm veriyor. Sabit akaryakıt fiyatları nedeniyle, bir taksi yolculuğunun maliyetleri debriyajların dışında ve acil önlem alınması gerekiyordu. Oostende artık bir tane var oplossing oranlarının bundan böyle taksi firmalarının özgürce seçilebilmesine imkan verilerek sunulmaktadır. Gece yarısı ile sabah 6 arasında maksimum 15 Euro'luk bir oran geçerlidir. Taksiciler için tavan bir gecede ulaşılamaz hale gelmişti. Kentsel yönetmelik değişikliği Nisan ayında belediye meclisine sunulacak.
Taksilerde, ön yolcu koltuğunun arkası ve arka cam olmak üzere iki yerde ücret gösterme zorunluluğu devam ediyor. Nieuwsblad gazetesine göre, Aldermen Hina Bhatti ve Maxim Donck, Şehir ile taksi şirketleri arasında bir anlaşma bulunduğundan memnunlar. Oostende Belediyesi geçtiğimiz günlerde taksi sektörü ile fiyatlar konusunda istişarede bulundu ve bir anlaşmaya vardı. Sabit gecelik oran 2006'da uygulamaya kondu ve daha sonra 8 avro ile sınırlandırıldı. 2016'da bu 10 avro oldu. Şu andan itibaren, Şehir ücretleri seçmekte özgür olacak, ancak gece yarısı ile sabah 6 arasında yolculuk başına 15 avroluk bir tavan uygulayacak.
Patlayıcı şekilde artan yakıt fiyatları nedeniyle nakliyeciler ek maliyetlerle karşı karşıya kalmaktadır. Elektrikli sürüş, taksi endüstrisinde çekici bir alternatif haline geliyor. Ukrayna'daki savaş ve Rusya'nın dünya pazarına yönelik petrol arzını kesintiye uğratma korkuları, yakıt fiyatlarını giderek daha da zorluyor. Ancak taksi sektörü bu konuda yalnız değil. Yüksek fiyatlar, düzenli olarak doldurması gereken herkes için sorun teşkil ediyor. Sürücü kursları, ortak arabalar ve araba kiralama gibi yolcu taşımacılığında da yakıt, maliyetler üzerinde büyük bir baskı oluşturuyor. Paket teslimatçıları da bunu fark eder.
Lees ook: Müşteriler, yüksek NEA endeksini dikkate almalıdır
