Sislerde doğru aydınlatmayı kullanmak çok önemlidir.
Sis trafikte tehlikeli olabilir. Sislerde doğru aydınlatmayı kullanmak çok önemlidir. Ön sis lambaları, arka sis lambaları ve kısa farların manuel olarak açılması gerekmeden önce yanabilir.
200 metreden daha az görüş 'yoğun sis' ve manzara trafiği engelliyor. Bu andan itibaren öndeki sis lambaları yanabilir. Otoyolda 200 metre, iki hektometre işareti anlamına gelir (bunlar yol boyunca sağdadır). Hollanda'da elektrik direkleri arasında ortalama 75 metre mesafe vardır, bu nedenle 2-3 elektrik direği de iyi bir önlemdir.
Ana sis lambası, parlak kırmızı arka lambadır. Bu sadece çok yoğun siste kullanılmalıdır. Görüş mesafesi 50 metreden az ise durum böyledir. Arka sis lambası zaten daha ileriyi görebildiğiniz halde kullanılıyorsa, bu diğer yol kullanıcıları için bir sıkıntıdır.
Otomatik aydınlatmaya dikkat edin
Birçok modern otomobil, hava karardığında otomatik olarak yanan ışıklara sahiptir. Bu siste çalışmaz. Sensör sise tepki vermez ve gün boyunca sis sırasında genellikle 'yeterince karanlık' olmadığını tespit eder. Bu nedenle, siste her zaman kısa farı manuel olarak yakmak ve yoğun veya çok yoğun siste doğru sis lambalarını yakmak önemlidir.
50 metreden daha az geniş ölçekli görünürlük olağanüstü
Çok yoğun sis çok yaygın değildir ve genellikle yalnızca yereldir. Ancak, örneğin, 2020'den 2021'e geçiş sırasında, Utrecht ve Güney Hollanda'da büyük ölçekte çok yoğun sis meydana geldi. Buna turuncu kod uygulandı. 2019'dan 2020'ye dönüş sırasında, çok yoğun sis daha da büyük bir ölçekte geldi ve bazı illerde bir hava alarmı bile yürürlükteydi. Yerel olarak, ülkenin kuzeydoğusunda, görüş mesafesinin 10 metrenin altında olması nedeniyle görüş mesafesi son derece zayıftı.
