Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Fabrikanın iki alt montaj hattı vardır: biri pil paketlerini hazırlamak için ve diğeri 'Elektrikli Tahrik Modülü'nü monte etmek için.

DAF'ın akülü elektrikli kamyonlara yönelik tamamen yeni fabrikası, bugün Ekonomik İşler ve İklim Bakanı Micky Adriaansens tarafından resmen açıldı. Yeni montaj hattı, DAF'ın Eindhoven'daki en büyük üretim konumunda hayata geçirildi ve DAF'ın sürdürülebilir taşımacılık çözümleri sağlama konusundaki lider konumunu daha da güçlendirmede önemli bir rol oynuyor.

Yeni DAF Elektrikli Kamyon Montajı 5,000 m2 alana sahiptir. Fabrikanın iki alt montaj hattı vardır: biri pil paketlerini hazırlamak için ve diğeri 'Elektrikli Tahrik Modülü'nü monte etmek için. Bu, ön akü paketinden, yüksek gerilim sistemlerini bağlamak için röle kutusundan ve tüm gerekli elektrikli yardımcı sistemlerden oluşur. Bu ana bileşenler, entegre şanzımanlı e-motor ile birlikte yaklaşık 150 metre uzunluğundaki ana hatta şasi üzerine monte edilmiştir.

"DAF, yıllardır kamyon yapımında lider konumdadır. DAF, elektrikli sürüşe doğru atılan adımda da yeniliklerle başı çekiyor. Temiz üretim ve ürünlere geçiş önemlidir. Sadece çevre için değil, aynı zamanda Hollanda'da rekabetçi kalmamızı da sağlıyor. Akülü elektrikli kamyonlar için bu yeni fabrika bunun harika bir örneği.”

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Yeni DAF Elektrikli Kamyon Montajı 5,000 m2 alana sahiptir.

En yeni nesil akülü elektrikli kamyonlar

DAF, en yeni nesil akülü elektrikli kamyonlarının üretimi için Elektrikli Kamyon Tertibatını inşa etti. DAF XD ve XF Electric, farklı aks konfigürasyonlarında mevcuttur. PACCAR e-Motors tarafından çalıştırılırlar ve 2 ila 5 pil paketi (210 ila 525 kWh) ile donatılırlar, bu da 500 kilometreye kadar menzil için uygundur. Bu modüler tasarım sayesinde kamyonlar tam olarak müşterinin isteklerine göre uyarlanabilir. Güzergahları dikkatli bir şekilde planlayarak ve pilleri yeniden şarj ederek günde 1.000 'sıfır emisyonlu' kilometre kat etmek mümkündür. Hızlı şarj (350 kW'a kadar) kullanılırken, pil takımları sadece 45 dakikada %80 oranında şarj edilebilir. Kalite doğrulaması için araçların üretimi kısa süre içinde başlayacak; müşteri araçlarının seri üretimine yaz aylarında başlanması planlanıyor. Şirkete göre DAF, tamamen elektrikli kamyonlara yönelik artan talebe paralel olarak yakın gelecekte üretimin yılda binlerce araca çıkmasını bekliyor. üretici ticari araçlardan.

Lees ook  TeamViewer: Lojistikte dijital devrim Eindhoven'da büyük ilgi görüyor

"Yeni DAF Elektrikli Kamyon Tertibatının hizmete alınması, daha da temiz bir gelecek için önemli bir adım. Müşterilerimizi 'sıfır emisyonlu' karayolu taşımacılığına geçişte en iyi şekilde desteklemek için birinci sınıf, tamamen elektrikli kamyonlar sağlamanın ötesine geçiyoruz. Eksiksiz paketimiz ayrıca çok çeşitli şarj istasyonlarını, rota planlama ve şarj konusunda 'kişiye özel' tavsiyeleri ve sürücülerin elektrikli araçlarından en iyi şekilde yararlanmalarına yardımcı olacak özel eğitimlerin sağlanmasını içeriyor.”

Fotoğraf merkezi ve üst: DAF görüntü bankası.

İlgili Makaleler:
Eindhoven