Chiron sisteminin özensizliği, şeffaflığı ve teknik güvenilirliği başlıca eleştiri noktalarıdır.
Tedarikçiler, iletişim eksikliği, belirsiz kılavuzlar ve uygun teknik desteğin olmaması nedeniyle hüsrana uğruyor. Son toplantıda, sistemdeki teknik arızanın girişimcilere önemli mali zararlar verdiği anlaşıldı. Görünen o ki, teknik arızalar sadece sistemin işleyişini tehlikeye atmıyor, aynı zamanda girişimcilerin ticari faaliyetlerini de ciddi şekilde engelliyor.
Chiron'un herhangi bir fazlalık olmadan günlerce ulaşılamaz olması şok edici. Flaman taksi sektörünün işleyişi için çok önemli olan bir sistem için böyle bir aksama süresi düşünülemez. Sistem bakımının önceden bildirilmemesi yalnızca tedarikçilerin hayal kırıklıklarına katkıda bulunur.
eşlik
Ayrıca toplantı sırasında tedarikçilerin veri koruma konularıyla ilgili endişeleri olduğu netleşti. Taksi operatörlerinin yardım almak ve işlemleri onaylamak için gizliliğe duyarlı bilgiler vermeleri gerekmektedir. Bu, sistemi gerçekten kullanması gerekenlerin ihtiyaçlarının doğru bir şekilde planlanmaması ve dikkate alınmamasının açık bir örneğidir. Bağlantı ve kayıt işlemi de sorunlu bir alandır. Görünüşe göre küçük işletmeler, süreç boyunca onlara rehberlik etmesi için genellikle yazılım satıcılarının iyi niyetine güveniyor. Bu, sistemin tasarımında ve uygulamasında ciddi bir aksaklığa işaret eden çok endişe verici bir durumdur.
Taksi operatörlerinin yardım almak ve işlemleri onaylamak için gizliliğe duyarlı bilgiler vermeleri gerekmektedir.
Chiron ve Centaurus2020'nin ayrı işletilmesiyle ilgili endişeler de dile getirildi, belediye tarafından işletme izinleri veya sürücü geçişleri için yapılan başvuruları işlemek için kullanılan başka bir veri tabanı. Bu ayrım, özellikle her iki sistem de birbirine bağımlı göründüğünden, belediyedeki kullanıcılar ve çalışanlar için ek karmaşıklık ve kafa karışıklığına yol açabilir. Bu, yalnızca kullanıcılar için karmaşıklığı artırır ve bu da sistemin benimsenmesini ve operasyonel verimliliği engelleyebilir.
Yapılan görüşmede sistemdeki teknik arızanın önemli bir maddi zarara yol açtığı anlaşıldı. Görünen o ki, teknik arızalar sadece sistemin işleyişini tehlikeye atmıyor, aynı zamanda girişimcilerin ticari faaliyetlerini de ciddi şekilde engelliyor.
Tedarikçiler daha iyi koordinasyon ve iletişim ihtiyacını vurgulamaktadır. Güncellemelerin ve değişikliklerin genellikle uyarı yapılmadan yapıldığını ve kaosa ve karışıklığa yol açtığını belirtiyorlar. Bu nokta, Chiron'un günlük olarak ürettiği hata mesajlarının yeniden işlenmesiyle vurgulanmıştır. Bunlar daha önce ne yapacağını bilemeyen taksicilere gönderiliyordu. Gönderilerin yeniden düzenlenmesi başlı başına iyi bir adım olsa da bu konuda iletişim eksikliği Chiron'un geliştiricileri ile sistemi gerçekten kullanması gerekenler arasındaki kopukluğu gösteriyor.
belgeleme
Tedarikçiler, Chiron'a bağlanma sürecinde girişimciler için daha fazla destek istiyor. Flaman hükümeti tarafından yayınlanan kılavuz, yardımcı olduğundan daha fazla kafa karışıklığına neden oluyor ve bunun sonucunda pek çok kişi harici BT desteğine yöneliyor. Bu, kullanıcı dostu olma konusunda net bir eksiklik olduğunu gösterir ve daha kullanıcı odaklı destek ve dokümantasyona duyulan ihtiyacı vurgular.
Flaman hükümeti, yazılım şirketlerinin fedakar kuruluşlar olmadığını, kendi maliyetlerini ve kar marjlarını da hesaba katmak zorunda olan ticari şirketler olduğunu unutmuş görünüyor. Artık Chiron için ekstra bir bedel ödemeden gösterdikleri ekstra çaba, bazıları için ağır bir yük olmaya başlıyor.
MOW mobilite uzmanı Karl Vermaercke, "Chiron'u uygulamayla ilgili zorlukların ve hayal kırıklıklarının farkındayız, ancak gerekli iyileştirmeleri yapmaya kararlıyız" dedi. “Tedarikçilerin sürece dahil olmak istediğini anlıyoruz ve geri bildirimlerini ciddiye alıyoruz. Chiron'un uygulanmasının daha sorunsuz olmasını sağlamak için onlarla birlikte çalışacağız."
Hükümette kesinlikle sorunun farkındalar, ancak iyi bir çözüm bulmakta ve sorulan tüm sorulara cevap bulmakta zorlanıyorlar. Teknik zorluklar oldukça fazladır ve görünen o ki hükümet bunlarla nasıl başa çıkılacağını henüz tam olarak anlamadı. Buradaki suçlu bilgi ve deneyim eksikliği gibi görünüyor. Tedarikçiler, bir günlüğüne yanlarında oturmayı ve taksi şirketlerinin Chiron bağlantı süreci hakkında kendilerine sorduğu soruları kendileri deneyimlemeyi teklif ediyor.
