Belçika'nın Gent şehri, 2030 yılına kadar emisyonsuz kentsel lojistik alanında öncü olmayı taahhüt etti; bu, şehri bu tür gelecek planlarına sahip Flanders'daki ilk şehirlerden biri haline getiren bir tutku. 'Kentsel Lojistik Planı' olarak adlandırılan plan, şehir merkezini çevreleyen çevre yolu olan R40 içindeki yük taşımacılığına odaklanıyor. 2030'dan itibaren bu bölgedeki teslimatların mümkün olduğunca emisyonsuz olması gerekecek.

Plan, araç türü ve lojistik akışlarının niteliği gibi çeşitli değişkenleri dikkate alan aşamalı bir yaklaşım içeriyor. Bu önemlidir çünkü örneğin inşaat lojistiğinde genellikle paket teslimatı yapan kamyonetlerden daha ağır araçlar kullanılır. Ekonomiden Sorumlu Meclis Üyesi Sofie Bracke, 2030 yılına kadar olan sürenin lojistik sektörüne uyum sağlamak için yeterli zaman sunduğunu vurguluyor. Ayrıca Flaman hükümetinin tek tip bir çerçeve sunmasını, böylece kuralların Flanders'ın her yerinde aynı olmasını savunuyor.

Gent girişiminin altında yatan motivasyon kapsamlıdır. Sadece şehirdeki yaşam kalitesini ve yol güvenliğini iyileştirmeyi değil, aynı zamanda erişilebilirliği garanti altına almayı ve ekonomik dokuyu güçlendirmeyi de amaçlıyor. İnşaat lojistiği hariç, kamyonet ve kamyonlarla yapılan 7.000 yolculukla her hafta yaklaşık 40.000 ton malın şehre girdiği göz önüne alındığında, bu hiç de azımsanacak bir iş değil. Ayrıca şehir merkezine her gün 10.000 ila 20.000 arası koli teslimi yapılıyor.