Ayrıca SBK kaldırılarak taksi izinlerinin verilmesi konusunda tüm sorumluluk belediyeye verilecek.
Den Bosch, taksiler için Uber ve Bolt gibi araç paylaşımı hizmetlerine benzer bir çevrimiçi derecelendirme sistemi uygulayan ilk belediye olarak Hollanda'da öncü bir rol üstleniyor. Belediye meclisinin de desteklediği bu girişim, müşterilere deneyimlerini paylaşma fırsatı vererek taksi hizmetlerinin kalitesinin artırılmasını hedefliyor. Bu sistemin uygulamaya konması, şeffaflığa, müşteri memnuniyetine ve sürekli iyileştirmeye önem veren ana akım taksi sektörü için bir dönüm noktasıdır.
Meclis Üyesi Roy Geers, yeni sistemin taksi sektöründeki hizmetleri daha yüksek bir seviyeye taşıma potansiyelini vurguladı. Gezginler, müşteri yorumlarını kullanarak sürücülerin hizmet kalitesini önceden tahmin edebilir; bu da sürücüleri mükemmel hizmet sunmaya teşvik etmelidir. Yüksek performanslı sürücüler daha yüksek müşteri tercihiyle ödüllendirilirken, daha düşük derecelendirmeye sahip olanlar hizmetlerini iyileştirme motivasyonuna sahip oluyor.
tadil
Basitçe DREVEN partisinden Sjef van Creij, yerel televizyonda yer alan ve taksi şoförlerinin teklifin gelişmesine çok şaşırdığı görüntülere tepki olarak değişiklik teklifini çok geç getirdiklerini belirtti. Şikayetçi müşterilerin taksi ehliyetinin iptaline yol açabileceği konusunda sorular yöneltti. Değişiklik 31 aleyhte ve XNUMX lehte oyla reddedildi, ardından hızla öneriye geçtik.
"Bu düzenlemeyle amacımız kaliteyi artırmak ve sürücüleri de buna dahil ettik"
Taksi sektörü ve Bossche Kaliteli Taksi Vakfı (SBK) bu sistemin geliştirilmesi konusunda belediyeyle işbirliği yaptı. SBK'nın başkanı Harrie Jansen, bunu ileriye doğru atılmış önemli bir adım olarak görüyor; şu ana kadar nispeten az etkiye sahip olan müşteri artık kaliteyi sağlamada çok önemli bir rol oynuyor. Bu, taksi sektörünün müşteri beklentilerini karşılamak için uyum sağlaması ve gelişmesi gerektiğinin bir işaretidir.
Meclis Üyesi Geers, mahkumiyete dayalı bir iznin derhal iptal edilmesinin şu anda mümkün olmadığını ve değişikliğin çok az şey katacağını belirtti. Geers, "Taksi taşımacılığının kalitesinin artırılmasına yönelik değerlendirmelere dayalı olarak iyi bir tartışma yapılması mümkün" diyor.
"Dokuz yıldır taksilerin kalitesinin artırılması için çalışıyoruz ama başarılı olamadık. Taksileri yeşillendirmek için dokuz yıldır çalışıyoruz ama o da başarılı olamadı. Şimdi de bir uygulamayla çabalıyoruz. kaliteyi geliştirmek bizim görevimiz değil!"
Olumlu karşılanmasına rağmen, bazı taksi şoförleri arasında, özellikle sarhoş yolcularla ilgilenmek gibi kendi kontrolleri dışındaki durumlarda, olumsuz değerlendirmelerin potansiyel sonuçları konusunda endişeler var. Bu kaygılar, ilgili tüm tarafların çıkarlarını dikkate alan, dikkatle tasarlanmış bir sisteme olan ihtiyacın altını çizmektedir.
kabul edilmiş
Den Bosch'ta sokak taksi taşımacılığı düzenlemesi oldu kabul edilmiş De Bossche Groenen'den 32 lehte ve XNUMX aleyhte oyla, kısaca DRIVEN ve FOR Den Bosch. Yeni politika değerlendirme sisteminden daha fazlasını içeriyor. Den Bosch'taki tüm taksilerin tek tip tavan lambası takması gerekiyor ve büyük etkinlikler sırasında ek taksi durakları bulunacak.
Ayrıca SBK kaldırılarak taksi izinlerinin verilmesi konusunda tüm sorumluluk belediyeye verilecek. Bu, belediye ile taksi sektörü arasındaki rol ve görev paylaşımı konusunda daha fazla netlik sağlamalıdır. Yazdan sonra yapılması planlanan değerlendirme sisteminin lansmanı hem Den Bosch'ta hem de Hollanda'nın geri kalanında büyük bir ilgiyle bekleniyor. Bu girişimin başarısı, diğer belediyelere benzer sistemleri uygulama konusunda ilham verebilir ve bu da bir bütün olarak taksi endüstrisine fayda sağlayabilir.
