BTB en Uber sluiten historische deal voor duizenden chauffeurs.
De Belgische transportvakbond ABVV-BTB en Uber hebben een baanbrekende samenwerking aangekondigd om de arbeidsomstandigheden te verbeteren voor duizenden chauffeurs die gebruik maken van de Uber-app in België. De verschillen tussen de bond en Uber nog steeds principieel over het statuut van de chauffeurs. Peeters en Slits spreken over een “historisch akkoord” en een primeur voor de Europese Unie.
"Deze overeenkomst betekent een nieuw hoofdstuk voor Uber in de EU, één van samenwerking met vakbonden en een engagement voor de vertegenwoordiging van chauffeurs. De overeenkomst zal ten goede komen aan de duizenden chauffeurs die onze app gebruiken en zou niet mogelijk zijn geweest zonder het leiderschap en de progressieve houding van ABVV-BTB. We kijken ernaar uit om met hen samen te werken op deze belangrijke vraagstukken.”
De christelijke vakbond ACV is het niet eens met het akkoord. “Dit komt voor ons als een complete verrassing”, zegt Martin Willems van ACV United Freelancers. Willems vindt het onbegrijpelijk dat ABVV net nu een akkoord sluit. Er is nieuwe wetgeving op Belgisch en Europees niveau in aantocht die het platformwerk richting werknemersstatuut duwt. “Waarom een akkoord sluiten voor dat kader er is?”, vraagt Willems zich af in een eerste reactie bij VRT NWS. Hij wijst er ook op dat de vakbonden nog met de platformdiensten in een juridische strijd verwikkeld zijn over het statuut.
"Na de historische overeenkomst met de ITF heeft Uber zijn positie ten opzichte van vakbonden drastisch gewijzigd. Door samenwerking, onderhandeling en sociale dialoog kunnen we ons nu richten op onze core business: het verbeteren van de arbeidsomstandigheden voor alle chauffeurs. Deze overeenkomst was jaren geleden nooit mogelijk geweest en we roepen andere platformen op om dezelfde stappen te zetten."
Chauffeurs behouden de vrijheid om te kiezen of, waar en wanneer ze rijden, en kunnen tegelijkertijd kiezen om zich door ABVV-BTB te laten vertegenwoordigen. Met deze samenwerking treedt ABVV-BTB op als een moderne vakbond en vertegenwoordigt het de belangen van alle chauffeurs, ongeacht hun statuut.
- Uber erkent ABVV-BTB als vertegenwoordiger voor alle chauffeurs die de Uber-app in België gebruiken.
- Uber en ABVV-BTB bundelen hun krachten om in de hele sector de standaard van de arbeidsomstandigheden te verhogen.
- Chauffeurs krijgen een nog duidelijkere stem binnen Uber, omdat ABVV-BTB belangrijke ontwikkelingen mede vorm gaat geven middels sociale dialoog met het management van Uber en daarnaast een prominente fysieke aanwezigheid krijgt in Uber’s Driver Hub.
platform
Het Amerikaanse bedrijf maakte eerder bekend dat het Brusselse taxichauffeurs gaat toestaan om hun diensten aan te bieden op haar applicatie. Een beslissing die zowel bestuurders als gebruikers ten goede zal komen, denkt het machtige platform, maar de vraag is of deze ‘aanbieding’ niet een ingeslagen weg naar de afgrond is voor taxichauffeurs?
Een groot nadeel van diensten verkopen op een platform is dat je geen klantrelatie opbouwt. Als klanten tevreden zijn na de taxirit zullen ze eerder weer bij Uber bestellen, zonder de garantie dat die bij jou terecht komt. Volgens Uber gaan chauffeurs minder tijd besteden aan rondrijden op zoek naar passagiers of wachten op taxistandplaatsen en meer tijd rijden met een betalende passagier aan boord.
overeenkomst
Deze overeenkomst volgt op een baanbrekend Memorandum of Understanding dat in februari werd ondertekend door Uber en de International Transport Workers’ Federation (ITF), waarbij de ABVV-BTB is aangesloten, en waarin werd overeengekomen een sociale dialoog aan te gaan over de werkomstandigheden van chauffeurs en koeriers. Deze samenwerking betekende een keerpunt en een aanzienlijke vooruitgang in de relatie tussen Uber en de vakbonden.
ABVV-BTB en Uber zijn overeengekomen te gaan samenwerken op een aantal belangrijke thema’s, waaronder vertegenwoordiging. Vertegenwoordigers van de vakbond zullen prominent aanwezig zijn in Uber’s Driver Hub om chauffeurs te helpen met vragen en uitdagingen rond vertegenwoordiging. Bovendien komen ABVV-BTB en de leiding van Uber elk kwartaal bijeen voor sociale dialoog waarbij feedback en problemen van chauffeurs worden besproken.
Ander belangrijk thema zijn de arbeidsomstandigheden. ABVV-BTB zal met Uber samenwerken op thema’s die van belang zijn bij platformwerk, waaronder de ervaring met het werken met de Uber-app, en de gezondheid en veiligheid van chauffeurs. Verder zal ABVV-BTB een rol spelen als vertegenwoordiger van chauffeurs als zij in beroep willen gaan tegen het verlies van toegang tot de Uber-app.
