De Tweede Kamer heeft ingestemd met het afschaffen van de BPM-vrijstelling voor lichte bedrijfswagens per 1 januari 2025.

De Tweede Kamer heeft ingestemd met het afschaffen van de BPM-vrijstelling voor lichte bedrijfswagens per 1 januari 2025. Over deze wijziging en het Belastingplan 2023 is op 10 november gestemd. De wijziging moet nog door de Eerste Kamer voordat deze gepubliceerd wordt in het staatsblad. De regeringspartijen hebben in gesprek met RAI Vereniging en VNO-NCW voorafgaand aan de stemmingen aangegeven te willen vasthouden aan de afschaffing van de vrijstelling omdat deze wijziging deel is van de afspraken in het coalitieakkoord.

(Tekst loopt door onder de foto)
De Tweede Kamer heeft ingestemd met het afschaffen van de BPM-vrijstelling voor lichte bedrijfswagens per 1 januari 2025.

Motie marktverkenning over beschikbaarheid zero-emissie bestelwagens

Daarnaast heeft de Kamer een motie aangenomen die de regering verzoekt een marktverkenning naar nieuwe zero-emissiebusjes uit te voeren in de zomer van 2024. De motie bevestigt dat het voor de overheid onduidelijk is in hoeverre de markt van de zero-emissiebestelauto’s op het moment van invoering van de bpm aan de vraag naar betaalbare modellen met de benodigde specificaties, waaronder actieradius, laadvermogen, trekkracht et cetera kan voldoen. De motie stelt dat als de markt voor elektrische bestelbusjes ten tijde van het afschaffen van de vrijstelling onvoldoende ontwikkeld is, dit een contraproductief effect op de verduurzaming van de zakelijke mobiliteitssector kan hebben. In de marktverkenning wordt gekeken naar de beschikbaarheid, prijsstelling, actieradius, laadvermogen, trekkracht en oplaadmogelijkheden van nieuwe zero-emissiebusjes in 2025, aldus RAI Vereniging.

Foto boven: BoJack/ Shutterstock.com.

Gerelateerde artikelen:
Lees ook  Het Nederlandse wagenpark wordt steeds ouder
Agendapakket
Print Friendly, PDF & Email