Pitane Image

HEINEKEN kondigt het eerste elektrische vrachttransport aan dat de grens overgaat in samenwerking met Einride.

HEINEKEN en Einride, twee vooraanstaande bedrijven in respectievelijk de bierbrouwerij en elektrische vrachtvervoertechnologie, hebben een baanbrekende stap gezet in de verduurzaming van vrachtvervoer tussen Nederland en Duitsland. Door de krachten te bundelen, markeren ze een significante mijlpaal in de transitie naar gedecarboniseerde transportmethoden, met de ambitie om de CO2-uitstoot aanzienlijk te verlagen.

Deze samenwerking, gericht op de inzet van elektrische vrachtwagens aangedreven door hernieuwbare energie, belooft een reductie van 930 ton CO2-uitstoot per jaar te realiseren. Dit initiatief is een eerste stap naar het realiseren van HEINEKEN’s doelstelling om tegen 2040 een netto nul CO2-uitstoot in hun waardeketen te bereiken, waarbij logistiek een substantieel aandeel van 12% in de totale uitstoot vertegenwoordigt.

Arjen van der Woude, Director Strategic Sourcing Supply Chain bij HEINEKEN, onderstreept het belang van decarbonisatie binnen de logistieke sector als cruciale factor voor het behalen van HEINEKEN’s klimaatdoelstellingen. Hij benadrukt de positie van batterij-elektrisch transport als een van de meest belovende technologieën voor het verduurzamen van wegtransport. Van der Woude prijst Einride voor hun expertise, netwerk, en ervaring in het aanbieden van end-to-end elektrische vrachtdiensten, en erkent hun capaciteit om verschillende stakeholders binnen de logistieke keten te verenigen.

De implementatie van het project omvat de inzet van een vloot van vijf Mercedes eActros 300 elektrische vrachtwagens, die dagelijks tien vrachtladingen tussen de HEINEKEN brouwerij in Den Bosch en het distributiecentrum in Duisburg zullen vervoeren. De laadinfrastructuur, gebaseerd op de Kempower-laadoplossing en geïntegreerd met Einride’s AI-gestuurde besturingssysteem Saga, speelt een cruciale rol in deze operatie. Saga zal niet alleen routes optimaliseren en energieverbruik minimaliseren, maar ook een nauwkeurig toezicht houden op de emissiereducties. Dit systeem belooft een aanzienlijke vermindering van de CO2-uitstoot, tot wel 95% in vergelijking met traditionele dieselvrachtwagens, aldus Einride.

Lees ook  Explosieve stijging transportkosten door conflicten Rode Zee
(Tekst loopt door onder de foto)
Heineken
Foto: © Heineken Press Office

HEINEKEN is ’s werelds meest internationale brouwer en toonaangevend in de ontwikkeling en verkoop van premium en alcoholvrije bier- en cidermerken.

Robert Ziegler, General Manager EMEA bij Einride, benadrukt de gedeelde ambitie van Einride en HEINEKEN om CO2-uitstoot te verminderen. Hij ziet HEINEKEN als een ideale partner in de gezamenlijke missie om duurzame logistiek te bevorderen die de grenzen van landen overschrijdt. Deze samenwerking belooft niet alleen een significante stap voorwaarts in het verminderen van de milieu-impact van vrachtvervoer, maar ook een voorbeeld te stellen voor andere bedrijven om soortgelijke duurzame initiatieven te ondernemen.

Deze vernieuwende samenwerking tussen HEINEKEN en Einride is een duidelijk signaal naar de industrie en daarbuiten dat de transitie naar duurzame, gedecarboniseerde transportoplossingen niet alleen mogelijk maar ook operationeel haalbaar is. Met plannen om deze samenwerking uit te breiden naar andere Europese landen, staat dit initiatief aan de vooravond van een revolutie in de manier waarop bedrijven denken over en handelen op het gebied van logistiek en transport.

ABONNEMENT
Gerelateerde artikelen:
EVI.
Print Friendly, PDF & Email