Alle berichten van Marleen de Boer

Marleen de Boer is de vaste redacteur van Pitane Blue.
Binnenland, BLUE, Luchtvaart

Schiphol organiseert bijeenkomsten hinderbeperking

Een reactie plaatsen

Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) gaan 5 bijeenkomsten organiseren in september en oktober voor omwonenden. Deze bijeenkomsten gaan ze organiseren om erachter te komen wat omwonenden vinden van de nieuwe maatregelen die afgelopen maart zijn gepresenteerd. Deze hinderbeperkende maatregelen worden getroffen om hinder voor omwonenden van het vliegverkeer op Schiphol te verminderen.

Er worden 3 bijeenkomsten op verschillende locaties gehouden en 2 bijeenkomsten online via Skype Broadcast. Belangstellenden, betrokkenen en omwonenden worden uitgenodigd om te reageren en mee te denken over de nieuwe hinderbeperkende maatregelen. Op de website minderhinderschiphol.nl kunnen ze zich aanmelden. De nieuwe maatregelen die Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland nu en in de toekomst wil gaan nemen gaan over het baangebruik, overdag vliegen, vliegtuigtypes en het ’s nachts vliegen.

De locaties en datums van deze bijeenkomsten zijn: Maandag 28 september in Aalsmeer, locatie “De Oude Veiling”. Sessie 1 is van 15.30- 16.30 uur, Sessie 2 is van 17.00- 18.00 uur en Sessie 3 is van 19.00- 20.00 uur. Dinsdag 29 september in Assendelft, locatie “Het Wapen van Assendelft”. Sessie 1 is van 15.30- 16.30 uur, Sessie 2 is van 17.00- 18.00 uur en Sessie 3 is van 19.00- 20.00 uur. Dinsdag 6 oktober in Nieuwe Wetering, locatie “Tussen Kaag en Braassem”. Sessie 1 is van 15.30- 16.30 uur, Sessie 2 is van 17.00- 18.00 uur en Sessie 3 is van 19.00- 20.00 uur. Ook zijn er 2 bijeenkomsten via Skype Broadcast te volgen, deze zijn te volgen op woensdag 7 oktober van 19:30- 20:30 uur en op donderdag 8 oktober van 11:00- 12:00 uur. Het doel van Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland is zich inzetten met steun van de luchtvaartmaatschappijen om de geluidshinder door het vliegverkeer in de omgeving van de luchthaven te beperken en zo de kwaliteit van de leefomgeving te verbeteren.

Lees ook: Pitane Taxi Driver nu ook gekoppeld aan Chiron Rit API

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Toerisme

Eurostar rijdt pas vanaf half december in de weekenden

Een reactie plaatsen

De Eurostar gaat voorlopig nog niet in de weekenden rijden van Amsterdam naar Londen, dit schrijft Treinreiziger.nl op hun website. Vanaf 26 oktober kunnen reizigers alleen doordeweeks met de Eurostar rechtstreeks van Amsterdam naar Londen reizen. Pas vanaf half december als de nieuwe dienstregeling van start gaat kunnen reizigers ook in de weekenden met de Eurostar van en naar Nederland rijden. De reden dat de Eurostar voorlopig niet in de weekenden rijdt is dat er volgens Eurostar diverse spoorwerkzaamheden zijn. Dit blijkt niet te kloppen, er zijn doordeweeks op deze route ook spoorwerkzaamheden. De Eurostar rijdt dan wel gewoon van Amsterdam naar Londen, welliswaar maar 1 keer per dag en de trein doet er een uur langer over dan normaal.

Op de vraag die Treinreiziger.nl stelt aan de woordvoerder van Eurostar, wat Eurostar vindt dat de trein wekenlang door werkzaamheden wordt opgeheven reageert woordvoerder Stefanie van Mierlo na enig aandringen met een ontwijkend antwoord. ‘Ik kan je gewoon zeggen dat wij zeer blij zijn dat wij vanaf oktober van start kunnen gaan met de directe verbinding’ reageert de woordvoerder.

Diverse Engelse media melde deze week ook al dat door de gevolgen van de coronapandemie de Eurostar treinen de komende twee jaar niet meer zullen stoppen over het kanaal in Noord-Kent (Engeland). De stations Ebbsfleet international en Ashford international waren al eerder dit jaar gesloten vanwege de coronapandemie maar blijven nu dus voorlopig gesloten. Eurostar wil deze stations in 2022 weer openen. De coronacrisis heeft ervoor gezorgd dat het aantal boekingen bij Eurostar met 90 procent is gedaald ten opzichte van vorig jaar. Dat is onder andere de reden om bepaalde verbindingen stop te zetten.

Lees ook: NS komt met digitale editie van het tijdschrift SPOOR

 

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Luchtvaart, Toerisme

Ryanair heeft 50 procent korting actie op stoelen

Een reactie plaatsen

Een beetje een vreemde tijd, veel mensen hebben in de afgelopen maanden omdat door de corona hun vlucht niet door kon gaan, een coronavoucher bij diverse luchtvaartmaatschappijen ontvangen. Maar mensen die goedkoop aankomende herfst op vakantie willen gaan en willen vliegen, kunnen nu hun slag slaan bij luchtvaartmaatschappij Ryanair. Ryanair, Europa’s nummer 1 luchtvaartmaatschappij, had gisteren de lancering van 50% korting op meer dan 750.000 stoelen voor reizen in september en oktober op meer dan 240 bestemmingen. Er zijn bestemmingen in Europa, Noord-Afrika en het Midden-Oosten. Klanten moeten wel snel zijn want deze speciale tarieven zijn maar 2 dagen geldig.

Je moet voor 9 september woensdagnacht boeken op de website van Ryanair. De vraag is natuurlijk wil je zo’n goedkope vliegticket in deze tijden van corona? Steeds meer landen kleuren na de zomerperiode weer van code geel naar oranje. Dit houdt in dat er weer meer coronabesmettingen zijn wereldwijd. Ga je dan in een vliegtuig zitten? Ryanair heeft op hun website met deze actie vluchten staan vanaf €9,12 enkele reis. Vanaf dit bedrag vlieg je enkele reis van Eindhoven naar Wenen in Oostenrijk. Een bizarre prijs als je nagaat dat een enkele reis met de trein van Eindhoven Centraal naar bijvoorbeeld Amsterdam Centraal ongeveer €20,80 kost.

‘We hebben een nieuwe aanbieding gelanceerd die moeilijk te weigeren is, met 50% korting op meer dan 750.000 zitplaatsen in ons hele netwerk voor reizen in de maanden september en oktober. Klanten kunnen deze niet te missen deal voor de halve prijsboeken naar topbestemmingen voor vakantie en stedentrips in heel Europa. Noord-Afrika en het Midden-Oosten. Om gebruik te maken van deze speciale tarieven moeten klanten snel zijn en de Ryanair.com website bezoeken en hun vluchten voor woensdag 9 september middernacht boeken’, aldus Alejandra Ruiz van Ryanair.

Lees ook: Reisadvies voor Griekse eilanden vandaag aangescherpt

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, NS

Mensen weten weer de weg terug naar de trein te vinden

Een reactie plaatsen

Steeds meer mensen reizen weer met de trein. Lange tijd is het vreselijk stil geweest in de trein en op het spoor. Door de coronapandemie werken toch nog veel mensen vanuit thuis. Dus de aantallen reizigers zitten nog lang niet op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie. Uit een analyse van de reizigersaantallen blijkt wel dat veel mensen in augustus de weg naar de trein weer terug hebben gevonden. In maart zakte het aantal reizigers enorm, met een dieptepunt in april tot gevolg. Er waren dagen bij dat er slechts negen procent van het aantal treinreizen werd gemaakt ten opzichte van dezelfde periode het jaar ervoor. Dat was onder andere de reden voor een speciale coronadienstregeling die in maart inging en duurde tot en met eind mei. Ook werden per 1 juni mondkapjes verplicht in de trein.

 ‘We zien nu tussen de 40 en 45 procent van het normale aantal reizigers, zegt Tjalling Smit, lid van de Raad van Bestuur. Het is nog steeds vooral vrijetijdsverkeer. Reizigers die om een zakelijke reden de trein pakken of om van huis naar het werk te komen, zien we veel minder in de trein’.

Sinds 1 juni mogen reizigers weer reizen maken die niet noodzakelijk zijn, dit zorgt er natuurlijk ook voor dat het weer drukker is bij de NS. In de afgelopen vakantieperiode is de trein ook veel gebruikt voor uitstapjes naar familie of naar bijvoorbeeld het strand. Het was vooral in de weekenden een stuk drukker in de trein. Er waren momenten bij dat er gemiddeld weer de helft van het aantal treinreizen werd gemaakt, in vergelijking met het jaar ervoor dezelfde periode. Op sommige momenten zag de NS zelfs twee derde van het aantal reizen weer gemaakt worden ten opzichte van vorig jaar dezelfde periode. Aan het einde van de maand augustus was er ook doordeweeks een opleving in het aantal treinreizen. Normaal gesproken is er als de vakantie voorbij is een forse toename van het aantal reizigers per dag, nu tijdens de coronapandemie is dat anders. Veel mensen werken nog steeds thuis en dit zorgt ervoor dat we nog steeds achterblijven op het aantal reizigers ten opzichte van vorig jaar.

Lees ook: NS komt met digitale editie van het tijdschrift SPOOR

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Luchtvaart, Toerisme

Reisadvies voor Griekse eilanden vandaag aangescherpt

Een reactie plaatsen

Het reisadvies voor de Griekse eilanden wordt dinsdag aangepast van code geel naar code oranje. De grote vraag is nu: kunnen we in de herfstvakantie wel naar Griekenland op vakantie? Dit is een vraag waar niemand antwoord op heeft en we zullen moeten afwachten. Reis alleen naar deze eilanden als het echt noodzakelijk is, dus niet voor een vakantie. Dit staat op de website van het Ministerie van Buitenlandse zaken (Nederland wereldwijd). Reizigers die van de Griekse eilanden terugkomen worden dringend geadviseerd om 10 dagen in quarantaine te gaan. Het aantal mensen dat besmet is geraakt met het coronavirus tijdens hun vakantie op een van de Griekse eilanden is flink gestegen. Dit heeft gevolgen voor het reisadvies voor de Griekse eilanden. Het Griekse schiereiland Peloponnesos en het Griekse vaste land blijven wel code geel.

‘De huidige reisadviezen maken zonvakanties komend najaar nagenoeg onmogelijk. Ik vind het vreselijk om te zien dat nu ook de vakantiegangers in Griekenland getroffen worden. Zij, maar ook wij zijn overvallen door dit reisadvies. Een heel nare verrassing, te meer daar er vanuit de ons omringende landen gewoon naar Griekenland kan worden gereisd’, stelt Arjan Kers van TUI Nederland in dagblad De Stentor.

Mensen die naar Griekenland afreizen moeten er rekening mee houden dat ze een Passenger Locator Form (LPF) moeten invullen. Dit moet uiterlijk 24 uur voor aankomst in Griekenland worden ingevuld. Dit formulier kan worden gedownload op de website Nederland wereldwijd. Als dit formulier is ingevuld krijg je een QR-code die je nodig hebt om Griekenland binnen te komen. Zonder deze QR-code kom je Griekenland niet binnen. In heel Griekenland geldt vanaf 29 juli de verplichting om een mondkapje te dragen in het openbaar vervoer, in alle winkels, banken, taxi’s, liften en alle andere publieke en openbare ruimten. Je riskeert een boete van EUR 150,- als je geen mondkapje draagt.

Lees ook: Touroperator TUI gaat Belgische toeristen ophalen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, NS

NS komt met digitale editie van het tijdschrift SPOOR

Een reactie plaatsen

Onlangs lanceerde de NS een digitale versie van het tijdschrift SPOOR. SPOOR is het tijdschrift van NS voor de vaste reiziger van NS. Er worden ongeveer 1,2 miljoen exemplaren per kwartaal uitgegeven.  De NS wil met het tijdschrift de reiziger informeren en inspireren over aanbiedingen, nieuwe producten en diensten. Het tijdschrift SPOOR valt al ruim twintig jaar lang, vier keer per jaar bij NS-abonnementhouders op de mat. Het tijdschrift wordt gemaakt door medewerkers van de NS in samenwerking met content- en marketingbureau MPG.

Vanaf nu kunnen klanten en abonnementhouders ook digitaal het tijdschrift lezen. Deze digitale versie van het tijdschrift is stukken uitgebreider dan de papieren versie. De artikelen zijn langer en uitgebreider dan voorheen, omdat de artikelen worden bijgestaan met video’s en animaties. Toekomstig NS president-directeur Marjan Rintel (die per 1 oktober start bij NS) heeft het voorwoord van deze digitale editie geschreven.

In deze versie is meer te lezen over onder andere prachtige plekjes en leuke stekjes om te overnachten in Groningen, reizen met een mondkapje, OV-fiets, reinigen van de trein, museumtips en nog veel meer leuke artikelen. De NS wilde al langer met een digitale versie van het magazine SPOOR komen, door de coronapandemie is het proces versneld. Met een digitale versie kunnen ze sneller inspelen op bijvoorbeeld actualiteiten. De NS weet nog niet of de digitale versie van het tijdschrift SPOOR een blijvertje is, ze gaan de aankomende periode kijken wat het bereik van het digitale tijdschrift is en wat klanten ervan vinden.

Lees ook: NS zet meer treinen in tussen Nijmegen, Utrecht en Schiphol

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, NS

NS zet meer treinen in tussen Nijmegen, Utrecht en Schiphol

Een reactie plaatsen

Het reizen met een trein wordt, wanneer de coronapandemie er niet was tussen gekomen, steeds aantrekkelijker, sneller en gemakkelijker. NS komt in 2022 met meer tienminutentreinen in Nederland op de verbindingen tussen Nijmegen-Arnhem-Utrecht-Schiphol, en tussen Schiphol-Leiden-Den Haag-Rotterdam. Het is de bedoeling dat daar straks elke tien minuten een trein rijdt in plaats van ieder kwartier. Door afspraken met ProRail en de NS kunnen straks treinen op deze trajecten zes keer per uur rijden. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven eerder deze week laten weten aan de Tweede Kamer. Tussen Eindhoven en Amsterdam rijdt al zo’n tienminutensprinter. Door deze treinen kunnen reizigers sneller en vaker op bepaalde trajecten door Nederland rijden. Ook voor toeristen is dit interessant.

Staatssecretaris Van Veldhoven: ‘Ondanks corona is doorbouwen aan de structurele versterking van ons spoor ontzettend belangrijk. De trein is en blijft voor veel mensen een basisvoorziening om op het werk, bij familie of op school te komen. Tienminutentreinen worden door de reizigers zeer goed gewaardeerd. We zorgen hiermee voor meer treinen op drukke stukken spoor, waar normaal gesproken elke dag honderdduizenden reizigers rijden. In grote delen van Nederland is het spoorboekje in 2022 met deze tienminutentreinen verleden tijd’.

Wethouder Robert van Asten (wethouder Mobiliteit en Cultuur Den Haag): ‘Den Haag wordt nog beter en sneller bereikbaar met de komst van de tienminutentreinen in 2022. Dagelijks kunnen mensen dan gebruik maken van maar liefst 48 extra intercity’s om van en naar Den Haag te reizen. Het maakt dat de trein een nog aantrekkelijker alternatief voor de auto wordt. Internationaal zien we het voordeel van de optimalere, snellere verbinding voor de Haagse reiziger met Brussel, door de eenvoudige overstap op de IC-trein in Rotterdam. Ondertussen werken we verder aan de Haagse internationale ambities voor meer rechtstreekse internationale intercity’s, zoals tussen Den Haag en Düsseldorf en Den Haag – Heerlen – Aken’.

Lees ook: Alle perrons op stations in Nederland per 1 oktober rookvrij

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Bedrijven, Binnenland, BLUE, Corona, Wagens

Onderhoud personenauto’s vorig jaar meer prioriteit

Een reactie plaatsen

In 2019 brachten particuliere Nederlanders en kleine ondernemers hun auto vaker naar de garage voor een onderhoudsbeurt, reparatie of keuring als dit jaar. Dit blijkt uit het Aftersales rapport 2019 van de Koninklijke RAI Vereniging. Ze brachten hun auto maar liefst 17,9 miljoen keer naar de garage. Dit blijkt een recordaantal te zijn sinds de start van de Aftersales Monitor in 2009. De opbrengst van dit onderhoud in 2019 leverde de garages 3,95 miljard euro op. Dat is acht procent meer dan het jaar ervoor.

RAI Vereniging voorzitter Steven van Eijck: ‘Het is bemoedigend om te zien dat automobilisten onderhoud niet meer uitstellen. Na jaren van terugval, zien steeds meer mensen de waarde van onderhoud in voor zowel de conditie van het voertuig, als ook voor de verkeersveiligheid. Bovendien zien wij dat auto’s steeds betrouwbaarder worden en de jaarlijkse gemiddelde uitgaven dalen. Nieuwe toekomstige marktuitdagingen zitten in de veranderende onderhoudsbehoefte van elektrische auto’s en de overgang naar connected voertuigen. Dit vraagt om hoogwaardige vakkennis en vaardigheden. Hier kunnen garagehouders op inspringen en zich specialiseren’.

Het doel van hun onderzoek is inzicht krijgen in het gedrag en de tevredenheid van de Nederlandse automobilist met betrekking tot onderhoud en reparatie van de auto. Dat mensen dit jaar minder naar de garage zijn geweest voor onderhoud is te wijten aan de coronacrisis en dat merken de garages goed. Onderhoud is erg belangrijk aan een auto, het onderhoud aan auto’s van 4 tot 6 jaar oud de afgelopen jaren goedkoper geworden. De jaarlijkse besteding aan onderhoud is gedaald. In 2010 werd gemiddeld 670 euro per jaar aan onderhoud uitgegeven en in 2019 was dit gemiddeld 461 euro.

Lees ook: Minder nieuwe personenauto’s geregistreerd

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


Bedrijven, Binnenland, BLUE, Innovatie

SkyDrive wil vliegende auto in 2023 op de markt brengen

Een reactie plaatsen

Het lijkt wel een sciencefiction verhaal een auto die kan vliegen, toch is het werkelijkheid. Het Japanse bedrijf SkyDrive heeft een geslaagde testvlucht gemaakt met de SD-03 in Japan, een eenpersoons ‘vliegende auto’. Dit maakte het bedrijf bekend op hun website. Deze vliegende auto kan verticaal opstijgen en ook weer landen. VTOL ofwel Vertical Take-Off and Landing. De test is uitgevoerd op het 10.000 vierkante meter grote testcircuit van Toyota. De SD-03 werd tijdens de vier minuten durende testvlucht bestuurd door een piloot met helm en werd zonder verdere problemen uitgevoerd. De piloot werd geholpen door een computer ondersteunend besturingssysteem. Op de grond hield technisch personeel de vluchtomstandigheden en prestaties van de vliegende auto in de gaten.

SkyDrive wil de vliegende auto uiterlijk in 2023 op de markt brengen. Maar dan ook in een vliegende tweezitter. Op de website van SkyDrive staan filmpjes van de testvlucht. Het doel van het bedrijf is dat deze vliegende auto als nieuw transportmiddel gaat dienen in drukke stedelijke gebieden voor de nabije toekomst. SkyDrive Inc. is een wereldwijd toonaangevende ontwikkelaar van stedelijke luchtmobiliteitsoplossingen. Het bedrijf is een start-up dat is begonnen met ingenieurs op het gebied van auto’s, drones en vliegtuigen.

‘We zijn enorm verheugd dat we de allereerste bemande vlucht van een vliegende auto in Japan hebben bereikt in de twee jaar sinds we SkyDrive in 2018 hebben opgericht met het doel dergelijke vliegtuigen te commercialiseren. We streven ernaar om ons sociale experiment in 2023 naar een hoger niveau te tillen en met dat doel versnellen we onze technologische ontwikkeling en onze bedrijfsontwikkeling. We willen een samenleving realiseren waarin vliegende auto’s een toegankelijk en handig vervoermiddel in de lucht zijn en mensen een veilige, zekere en comfortabele nieuwe manier van leven kunnen ervaren. We streven er ook naar om, in samenwerking met onze partnerbedrijven, markten over de hele wereld te ontwikkelen, zodat een stedelijke luchtmobiliteitsmaatschappij met door SkyDrive geleverde vliegtuigen een realiteit wordt, niet alleen in Japan maar ook over de hele wereld’, aldus Tomohiro Fukazawa, CEO.

Lees ook: Vakbeurs Funeral Expo 2020 uitgesteld naar volgend jaar

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, NS

Alle perrons op stations in Nederland per 1 oktober rookvrij

Een reactie plaatsen

Roken is een gevoelig onderwerp en roept veel discussies op bij mensen. Op steeds meer plekken in Nederland geldt een rookverbod en worden gebieden rookvrij. De één vindt het rookverbod super en de ander vindt het betutteling. Sinds augustus 2020 is roken ook verboden op schoolterreinen. Het rookverbod geldt voor de terreinen van basisscholen, voortgezet onderwijs- scholen, mbo- instellingen, hogescholen en universiteiten. Ook bij de NS en ProRail zijn ze gestart met de perrons op de Nederlandse stations rookvrij te maken. Er was voor de liften, trappen, stationshallen en tunnels met uitzondering van de rookzones op de perrons al een rookverbod sinds 2004. 

Rokers kunnen nog een maand een sigaretje of sigaartje opsteken voordat ze in de trein stappen. Vanaf 1 oktober wil de NS en ProRail alle rookfaciliteiten weg hebben op de perrons en moeten alle stations rookvrij zijn in Nederland. Er zijn ongeveer 390 rookpalen en 120 rookroosters op ongeveer 100 treinstations in Nederland. We hebben in Nederland vanaf 1 oktober 400 treinstations die rookvrij zijn voor reizigers. De bijbehorende rookzoneborden met ‘rook’ huisregels erop worden ook weggehaald. Er worden andere borden opgehangen dat de stations rookvrij zijn.

Reizigers die geen behoefte hebben om zich per 1 oktober aan de regels te houden, riskeren een boete van 95 euro. De NS stopte eerder dit jaar in april al met de verkoop van rook- en tabakswaren in de eigen kiosken en Stationshuiskamer, dat heeft ze naar eigen zeggen veel geld gekost. Dat zijn in totaal 136 verkooplocaties van de Kiosk en de Stationshuiskamer. Er worden ook geen nieuwe huurcontracten meer afgesloten met huurders die tabak op de stations willen verkopen. De NS en ProRail helpen op deze manier mee aan het voornemen van onze overheid om samen met andere organisaties toe te werken naar een rookvrije generatie in 2040.

Foto boven: NS beeldbank

Lees ook: De fietshelm blijft een controversieel hoofddeksel

 

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Bedrijven, Binnenland

Nederlandse autofabrikant Spyker komt weer tot leven

Een reactie plaatsen

Nederlandse ondernemer en zakenman die kapitaal vergaarde onder meer met het bergings- en zeesleepbedrijf Bureau Wijsmuller en het kledingmerk McGregor. Bekendheid verwierf hij als één van de twee stichters van het handgemaakte sportautomerk Spyker Cars. Victor Muller heeft onlangs een samenwerkingsovereenkomst getekend met de Russische ondernemer Boris Rotenberg en diens zakenpartner Michail Pessis om de productie van eerder gepresenteerde maar nooit verschenen modellen van Spyker volgend jaar weer op gang te brengen.

Michail Pessis van Milan Morady SA zei: ‘Sinds Boris Rotenberg en ik bijna tien jaar geleden onze eerste Spyker bestelden, werden we hartstochtelijk verliefd op de schoonheid en het vakmanschap van deze met de hand gebouwde sportwagens. Vanaf 2015 is de samenwerking met Spyker geïntensiveerd via Milan Morady, wat nu culmineert in de vandaag aangekondigde samenwerkingsovereenkomst. Bovendien zijn BR Engineering en Milan Morady de afgelopen jaren al betrokken geweest bij de ontwikkeling en productie van een aantal Spyker C8 Ailerons in een zogenaamde Limited Edition BR-configuratie in onze Duitse fabrieken’.

Jarenlang is het erg stil geweest wat betreft de productie van sportwagens bij Spyker. Spyker heeft moeilijke jaren achter de rug sinds de ondergang van Saab Automobile AB in 2011. In 2021 staat de opening van Spyker’s eerste Flagship store gepland in Monaco, hier worden de handgemaakte modellen van Spyker getoond. In Duitsland komt een nieuwe fabriek, waar ook de eerder 265 stuks eerder gebouwde Spyker auto’s terecht kunnen voor onderhoud.

Victor R. Muller, Chief Executive Officer van Spyker, zei: ‘De samenwerkingsovereenkomst die we vandaag hebben ondertekend, is het hoogtepunt van maandenlange inspanningen om een solide Spyker-bedrijf op te bouwen dat zowel over technische als financiële middelen beschikt om zijn bedrijfsdoelstellingen te bereiken. Mijn dank gaat uit naar Boris Rotenberg en Michail Pessis voor het vertrouwen dat ze allebei in ons hebben gesteld’.

foto boven: Persmap Spyker

Lees ook: Uitvaartpolis Yarden blijkt tegen te vallen voor verzekerden

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, Corona, NS, Toerisme

Vanaf oktober rechtstreeks naar Londen met de trein

Een reactie plaatsen

Goed nieuws in deze onzekere coronatijden. Vanaf 26 oktober dit jaar kunnen we rechtstreeks van Amsterdam en Rotterdam naar Londen reizen met de trein, dat maakte de NS en Eurostar deze week bekend op hun website. Overstappen in Brussel komt te vervallen. De treintickets voor deze rechtstreekse trein van Nederland naar Londen zijn vanaf 1 september te koop via NS International.

De reistijd bedraagt vier uur en negen minuten van Amsterdam naar Londen en drie uur en negenentwintig minuten van Rotterdam naar Londen. Je kunt al boeken vanaf zes maanden voor aanvang van de reis, daardoor kunnen reizigers hun reizen al vooruitplannen, bijvoorbeeld voor de kerstperiode. Treintickets voor deze rechtstreekse verbinding van Amsterdam naar Londen en Rotterdam naar Londen zijn te koop vanaf 1 september vanaf 46 euro voor een enkele reis.

‘De rechtstreekse hogesnelheidstrein brengt je snel en zonder gedoe van het centrum van Amsterdam en Rotterdam in hartje Londen en is daarmee een ijzersterke concurrent voor het vliegtuig. Door corona hebben we langer op de start moeten wachten, maar het aantal internationale reizigers zal geleidelijk weer toenemen. Het is geweldig nieuws dat we reizigers tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk dan ook de keuze voor de duurzame trein kunnen bieden’, aldus Roger van Boxtel, president-directeur van NS.

In deze onzekere tijden ten gevolge van de coronapandemie, geeft de NS haar reizigers extra flexibiliteit. Boven op de gebruikelijke voorwaarden die de NS heeft, geldt dat alle treintickets tot 14 dagen voor vertrek kosteloos kunnen worden gewijzigd. Deze service is van toepassing op alle boekingen van 1 juli tot 31 december 2020, en is geldig voor alle datums die beschikbaar zijn op het moment van aankoop van je ticket.

Eurostar en NS hebben in deze coronatijden hygiëne hoog in het vaandel staan, ze nemen daarom extra hygiënemaatregelen voor een fijne en veilige reis. De treinen worden voor elke reis grondig schoongemaakt en tijdens de reis worden voorwerpen die vaak worden aangeraakt extra schoongemaakt en ontsmet. Tijdens de reis moeten reizigers ook verplicht een mondkapje dragen.

foto boven: NS beeldbank

Lees ook: Reisadvies steeds meer landen aangepast naar code oranje

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Luchtvaart, Toerisme

Schiphol plaatst 3 nieuwe Sanitising Service punten

Een reactie plaatsen

Schiphol Amsterdam doet al het mogelijke om de coronamaatregelen en hygiënemaatregelen te handhaven op de luchthaven. Ze zijn continu aan het nadenken hoe dit nog beter kan, eerder al werden er vijfhonderd hand sanitisers verspreid over de luchthaven. Ook wordt alles op Schiphol wat veelvuldig in aanraking komt met reizigers extra goed gereinigd. Balies, sanitaire ruimtes, wachtruimtes etc. worden dagelijks extra gereinigd om verspreiding van het coronavirus op Schiphol zo klein mogelijk te maken. Nu heeft de luchthaven een bericht geplaatst op hun website dat ze sinds donderdag drie nieuwe ontsmettingslocaties hebben geplaats, de zogenaamde ‘Sanitising Service’ punten. Deze ontsmettingslocaties zijn te vinden op Schiphol Plaza, in Lounge 2 en tussen Aankomsthal 3 en 4. In deze ontsmettingslocaties kunnen reizigers persoonlijke spullen zoals bijvoorbeeld sleutels, paspoort en telefoon ontsmetten.

‘De Sanitising Service is een uniek concept op luchthavens, waarbij het draait om een extra attentie voor reizigers die de behoefte voelen zichzelf en hun persoonlijke spullen te desinfecteren’, aldus Schiphol

De Sanitising Service punten op de luchthaven bestaan uit vier gedeelten, in alle ruimtes kunnen reizigers hun handen desinfecteren, met vochtige doekjes hun spullen desinfecteren en ook staat er handcrème om de handen lekker te verzorgen na het gebruik van de desinfecterende middelen. Ook is er een ruimte waar reizigers hun persoonlijke spullen door middel van UV-C licht kunnen desinfecteren. Er is ook een gedeelte ingericht speciaal voor families, dit is voor ouders makkelijk omdat alles in deze ruimte in hoogte is aangepast en aantrekkelijk is gemaakt voor kinderen. In al deze ‘Sanitising Service’ punten staan volledig duurzame handgellen die gemaakt zijn van tulpenbollen die niet geschikt waren voor de teelt. Ook de UV-C apparaten die gebruikt worden in deze ruimtes zijn van Nederlandse bodem. Bij alle 3 de ‘Sanitising Service’ punten is doorgaans een medewerker van Schiphol aanwezig om passagiers te verwelkomen en eventueel te assisteren bij het desinfecteren met het UV-C licht apparaat.

foto boven en rechts: Schiphol beeldbank

Lees ook: Steeds meer passagiers besmet op Eindhoven Airport

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Sanitising Service Schiphol


Binnenland, BLUE, Toerisme

Iedereen in Parijs moet mondkapje op straat dragen

Een reactie plaatsen

Op steeds meer plekken wereldwijd worden mondkapjes door de lokale overheden verplicht. Het straatbeeld is wel even anders met al die verschillende soorten mondkapjes. Vandaag was er weer een persconferentie over de coronapandemie in Frankrijk. De Franse premier kondigde donderdag in een persconferentie nieuwe maatregelen aan. Diverse media meldden dat de Franse premier Jean Castex, mondkapjes wil gaan verplichten vanaf vrijdagmorgen op de straten van de Franse Hoofdstad Parijs. In drukke ‘winkel’ gebieden geldt deze plicht al. In de Franse stad Marseille geldt deze mondkapjesplicht ook al.

‘Doe alles om algemene herdefiniëring te vermijden’, De epidemie wint terrein en nu moeten we ingrijpen’, waarschuwde het regeringshoofd tijdens een persconferentie in Matignon met de minister van Volksgezondheid, Olivier Véran, evenals daarmee van onderwijs, Jean-Michel Blanquer.

In Frankrijk zijn ongeveer 30.544 mensen overleden aan de gevolgen van het coronavirus. Ongeveer 253.587 Fransen zijn tot nu toe besmet geraakt met het coronavirus. De Franse minister heeft ook in de persconferentie aangekondigd dat 19 nieuwe departementen (provincies) zijn uitgeroepen tot een rode zone.

“De regering constateert een onbetwistbare heropflakkering van de epidemie, die zich over het hele grondgebied voortzet. Met 39 positieve gevallen per 100.000, vier keer meer dan een maand geleden. Het virus reproductiesnelheid is dan 1, wat betekent dat het terrein wint. In mei waren we nog maar 0,7. We gingen terug naar 1,4 en besmetting neemt toe bij alle leeftijden. Het aantal ziekenhuisopnames begint langzaam maar zeker te stijgen. Momenteel worden meer dan 800 Covid–patiënten per week in het ziekenhuis opgenomen, tegen 500 zes weken geleden”, aldus Jean Castex. 

Lees ook: Indonesië blijft gesloten voor buitenlandse toeristen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Social distance in Parijs

Binnenland, BLUE, Corona, Luchtvaart, Toerisme

Transavia maakt zomerschema 2021 eerder bekend

Een reactie plaatsen

Het zijn rare tijden, normaal gesproken zijn deze maanden top maanden voor de luchtvaartmaatschappijen. De luchtvaart is wel weer opgestart sinds de corona lockdown maar is nog lang niet waar het had moeten zijn. Deze week heeft luchtvaartmaatschappij Transavia het vluchtschema voor de zomer van 2021 bekend gemaakt op hun website. Het zomerschema van Transavia gaat van start op 1 april 2021 en geldt tot en met 31 oktober 2021. De reden dat ze het zomerschema eerder bekend hebben gemaakt dan normaal is dat reizigers met een corona voucher of reizigers die hun vlucht willen omboeken meer mogelijkheden hebben om een reis te plannen. Zo kunnen zij als ze dat willen al een reis boeken naar de zomer van 2021. Door de gevolgen van de coronapandemie hebben heel veel reizigers een voucher gekregen omdat hun reis niet door kon gaan. Het is nog steeds een erg onzekere tijd en we weten niet hoe de toekomst eruitziet met betrekking tot het coronavirus. Veel passagiers durven nu nog steeds geen reis te boeken.

Transavia gaat in de zomer van 2021 op 73 bestemmingen vliegen vanaf luchthaven Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport en Amsterdam Schiphol Airport. Transavia gaat dit jaar kijken of hier nog meer bestemmingen aan toegevoegd gaan worden. Transavia vliegt in de zomer van 2021 niet meer vanaf Groningen Eelde Airport naar Mallorca (Spanje) en Heraklion (Griekenland). De stad Fez in Marokko is nieuw toegevoegd aan het zomerschema van 2021. Transavia gaat deze winter al starten met vluchten naar de Marokkaanse stad Fez vanaf Rotterdam The Hague Airport en trekt deze door in het zomerschema van 2021.

Het kan in deze onzekere corona tijden wel zijn dat Transavia tussentijds aanpassingen moet doen in het vluchtschema. Als Landen hun corona restricties aanscherpen moeten ze hierop inspelen. Als Transavia wijzigingen of annuleringen doorvoert, krijgen reizigers de mogelijkheid hun reis zonder wijzigingskosten en zonder tariefverschil om te laten boeken naar een ander moment. Deze week liet Transavia op hun website weten dat ondanks het code oranje reisadvies van onze overheid voor heel Spanje en delen van Frankrijk, ze hun vluchtschema voor Spanje tot en met 8 september niet hebben aangepast.

Lees ook: Qbuzz: inkrimpen ondanks NOW en beschikbaarheidsvergoeding

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Luchtvaart

Steeds meer passagiers besmet op Eindhoven Airport

Een reactie plaatsen

De afgelopen zomermaanden zijn niet geweest wat ze hadden moeten zijn wat betreft reizen. Normaal zijn deze maanden op vliegvelden de drukste maanden van het jaar. Toch gaan alweer veel mensen met het vliegtuig op pad, voor zowel vakanties als voor werk. De toename van het aantal reizigers zorgt ook voor de toename van het aantal besmette corona passagiers aan boord van vliegtuigen. Onze overheid past voor steeds meer landen het reisadvies aan van code geel naar code oranje, dit in verband met stijging van het aantal coronabesmettingen wereldwijd. Deze week werden delen van Frankrijk en heel Spanje aangepast van code geel naar code oranje. Het aantal passagiers wat op Eindhoven Airport aankomt met een vliegtuig en besmet is met het coronavirus is weer toegenomen. De afgelopen 3 weken zijn er maar liefst 59 vluchten met 80 passagiers die besmet waren met het coronavirus geland op Eindhoven Airport.

Begin juni tot 3 weken geleden waren het nog maar 26 besmette personen die aankwamen op Eindhoven Airport. Het komt nu op een totaal van 106 besmette personen verdeeld over 80 vluchten die met het vliegtuig zijn aangekomen op Eindhoven Airport, aldus Nu.nl. De besmettingen kwamen aan het licht toen deze passagiers zich hadden laten testen op het coronavirus en daarbij vertelden ze aan de GGD dat ze met een vliegtuig gereisd hadden. De GGD is daarna gelijk een contact en bron onderzoek gestart om te achterhalen met wie deze mensen contact hebben gehad binnen een straal van anderhalve meter. Het kan dus maar zo zijn dat het aantal besmette passagiers wat aangekomen is op Eindhoven Airport hoger is dan de aantallen die nu bekend zijn, niet iedereen laat zich testen op corona. We vragen ons nu steeds vaker af of reizen met het vliegtuig wel echt zo coronaproof is als men wil doen lijken?

Lees ook: Reisadvies steeds meer landen aangepast naar code oranje

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Toerisme

Reisadvies steeds meer landen aangepast naar code oranje

Een reactie plaatsen

Het coronavirus begint in veel landen weer op te laaien, er komen steeds meer besmettingen bij wereldwijd. Eerder werd al bekend dat Indonesië dit jaar dicht blijft voor buitenlandse toeristen. Misschien is dit wel een hele verstandige keuze en hadden meer landen dicht moeten gaan of dicht moeten blijven voor buitenlandse toeristen. Het valt op dat er na de afgelopen vakantieperiode weer meer besmettingen zijn dan voor deze vakantieperiode, toen in veel landen de grenzen nog dicht waren. De Nederlandse overheid heeft vanaf vannacht het reisadvies voor heel Spanje, inclusief de Canarische eilanden, Balearen en drie regio’s in Frankrijk aangepast van code geel naar code oranje.

De besmettingsgraad van het coronavirus is in heel Spanje toegenomen. De kleurcode van het land is daarom aangepast van ‘geel’ (let op: er zijn veiligheidsrisico’s) naar ‘oranje’ (alleen noodzakelijke reizen). Reis alleen naar Spanje als het noodzakelijk is. Na een verblijf in Spanje moet je bij terugkeer in Nederland 10 dagen in thuisquarantaine. In sommige delen van Frankrijk neemt het aantal Covid-besmettingen toe, zoals in de regio’s Sarthe, Hérault en Alpes Maritimes. De kleur van deze gebieden is op de kaart aangepast van ‘geel’ (let op: veiligheidsrisico’s) naar ‘oranje’ (alleen noodzakelijke reizen; geen vakanties). De besmettingsgraad is nog steeds hoog in Parijs en in de regio Bouches-du-Rhône. Voor deze stad en regio blijft kleurcode oranje gelden. Na een verblijf in de oranje gebieden moet je bij terugkeer in Nederland 10 dagen in thuisquarantaine. Op dit moment blijven de rest van de regio’s in Frankrijk op de kaart ‘geel’ (let op: veiligheidsrisico’s). Je kunt op vakantie naar Frankrijk maar blijf waakzaam voor het virus. Bij een nieuwe uitbraak kan de situatie lokaal plotseling veranderen. 

Door deze kleurcode aanpassing afgelopen nacht zullen naar schatting duizenden Nederlanders bij thuiskomst in Quarantaine moeten. Reisorganisatie Corendon en Tui hebben volgens de NOS momenteel ongeveer 5300 vakantiegangers in Spanje zitten. Deze organisaties zullen contact opnemen met deze reizigers om te overleggen wat ze willen. Reizigers die nog naar Spanje zouden vertrekken worden geïnformeerd dat hun reis niet door kan gaan.

Lees ook: Nieuwe coronamaatregel reden annulering vakantiewoning

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona, Toerisme

Bali gaat toch niet open voor buitenlandse toeristen

Een reactie plaatsen

Het eiland Bali is de meest bezochte plek in Indonesië door buitenlandse toeristen. Ongeveer 60 procent van de economie is afhankelijk van het toerisme. Het was vorige week nog niet bekend of het vakantie-eiland Bali wat aanvankelijk vanaf 11 september weer open zou gaan voor buitenlandse toeristen, wel echt open zou gaan. Wel werd vorige week al duidelijk dat Indonesië met uitzondering van Bali tot waarschijnlijk eind december dicht zou blijven voor buitenlandse toeristen. Sinds eind juli mochten wel lokale mensen uit Indonesië, Bali weer binnen. Het toeristengebied heropende voor de lokale bevolking stranden, tempels en andere trekpleisters. Het vakantie-eiland Bali lijdt net als vele andere landen enorm onder deze coronacrisis, normaal barst het van de toeristen. Het is nu al maanden vreselijk stil op onder andere de stranden en trekpleisters van dit eiland. Bali heeft dan ook harde klappen gehad tijdens de coronacrisis.

Vandaag werd duidelijk dat Bali 11 september niet opengaat en voorlopig toch dicht blijft voor buitenlandse toeristen. Dit komt hard aan voor de inwoners die in de toeristische sector werken. Waarschijnlijk blijft Bali, net als de rest van Indonesië dicht tot eind december. Dit besluit is genomen door de Balinese gouverneur Wayan Koster. Dit omdat het aantal coronabesmettingen weer aan het toenemen is. Wereldwijd zijn er ongeveer 23 miljoen mensen met het coronavirus besmet geraakt en het coronavirus heeft aan ongeveer 800.000 mensen het leven gekost. Indonesië heeft ongeveer 270 miljoen inwoners en daarvan zijn er ruim 133.000 corona besmettingen geregistreerd in Indonesië en ongeveer 6.000 doden door de gevolgen van COVID-19. Op Bali zijn ongeveer 49 mensen aan het coronavirus overleden en meer dan 4.000 mensen besmet geraakt met het coronavirus.

‘De situatie in Indonesië, inclusief Bali, is nog niet bevorderlijk voor het toelaten van buitenlandse toeristen’, aldus Wayan Koster in Denpasar City, Bali.

Lees ook: Fietsendiefstal kost samenleving miljoenen euro’s

 

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on facebook
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Corona

Veiligheid kampeerauto getest in botsproef door ADAC

Een reactie plaatsen

Kamperen is dit jaar erg populair, mensen vinden kamperen een veiligere manier van vakantie vieren dan bijvoorbeeld vliegen in tijden van de coronapandemie. Het kamperen is de afgelopen maanden vooral populair bij jonge mensen. Landelijk steeg het caravanbezit onder jongeren met gemiddeld 6,6 procent tot bijna 18.000, het aantal campers met 17,2 procent tot zo’n 4.600. Er is de afgelopen maanden dan ook een run geweest op kampeerauto’s, handelaren hebben goede zaken gedaan. Het gaat om zowel nieuwe als tweedehands kampeerauto’s.

Er rijden dus steeds meer kampeerauto’s op de Europese wegen. Een kampeerauto aanschaffen is kostbaar, een nieuwe kost minimaal 45.000 euro. Ook moet je rekening houden met de jaarlijkse vasten kosten zoals verzekering en onderhoud. Hoe is het nu eigenlijk met de veiligheid gesteld van zo’n kampeerauto? Uit een botsproef uitgevoerd door het ADAC (Duitse zusterbedrijf van de ANWB) blijkt dat de veiligheid van kampeerauto’s helemaal niet zo goed is. Uit de botsproef blijkt dat er bij een frontale aanrijding een hoog risico bestaat op letsel voor de inzittenden.

Het testteam van het ADAC Technology Center in Landsberg heeft een ongeval geënsceneerd dat zou kunnen gebeuren tijdens een riskante inhaalmanoeuvre op een landweg. Het ADAC heeft een frontale botsproef met een snelheid van 56 kilometer per uur gehouden met een kampeerauto en een personenauto. 

De ADAC concludeert onder andere dat de verwoesting bij beide wagens groot is, bij de kampeerauto is de passagiersruimte ingestort, het wiel is de voetenruimte binnengedrongen, de bodemplaat is gebogen en de bestuurdersstoel is naar achteren gekanteld. De overlevingsruimte voor de chauffeur is aanzienlijk verkleind. Terwijl het onderste deel van de stuurkolom in de voetenruimte wordt gedrukt, beweegt het stuurwiel naar voren en omhoog. De houten constructie van de passagiers achter is onder de zitting helemaal ingestort, waardoor het harde buizenframe van de rugleuning zichtbaar is geworden. Dit kan zorgen voor ernstig letsel als iemand daar met zijn hoofd op knalt. De geteste buscamper is gebaseerd op de Fiat Ducato bij een aanrijding met een Citroën C5. De uitgebreide testresultaten zijn terug te vinden op de website van het ADAC.

Lees ook: Vliegtuigpassagiers kunnen kiezen voor lege midden stoel

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Binnenland, BLUE, Fiets

Fietsendiefstal kost samenleving miljoenen euro’s

Een reactie plaatsen

We hebben in Nederland heel veel fietsen rondrijden, we zijn echt een fietsland. We hebben in Nederland ongeveer 6200 kilometer aan fietspaden liggen. Dit betekent ook dat er helaas veel fietsen gestolen worden, dit kost onze maatschappij heel veel geld. Stichting Aanpak Fiets- en E-bikediefstal (SAFE) brengt in het rapport fietsendiefstal in Nederland, wat gemaakt is door Bureau Beke naar buiten dat fietsendiefstal de maatschappij maar liefst zeshonderd miljoen euro kost. Dit komt onder andere door een falende preventieve en repressieve aanpak door handhaving van fietsendiefstal in Nederland.

Jeroen Snijders Blok, voorzitter van SAFE zegt: ‘Het rapport van Bureau Beke toont aan dat consumenten hun fiets nog dikwijls niet goed op slot zetten, dat slachtoffers enkel nog aangifte doen van fietsendiefstal omdat de verzekering daarom vraagt, dat verhuurorganisaties als Swapfiets kampen met duizenden vermiste fietsen, dat het verdienmodel van verzekeraars onder druk staat en dat Oost-Europese bendes grote aantallen dure fietsen stelen om deze in busjes vol de grens over te brengen. Hier bovenop komt nog eens dat de Nationale Politie ten tijde van het onderzoek bekend maakte geen prioriteit meer te geven aan fietsendiefstal. De huidige aanpak schiet tekort, zowel preventief als repressief. Om het tij te keren is het noodzakelijk dat alle partijen in de keten, met hetzelfde doel voor ogen, samenwerken aan de door Bureau Beke voorgestelde aanpak’

De toename van fietsendiefstal heeft ook te maken met de grote toename van dure modellen elektrische fietsen, sportfietsen en bakfietsen. Ook de zogenaamde Swapfietsen worden veel gestolen. Deze dure fietsen zijn erg aantrekkelijk voor de dieven. Grote studenten steden, stations en pleinen zijn aantrekkelijke plaatsen voor fietsendieven. Daarbij is fietsdiefstal het vermogensdelict met de laagste aangiftebereidheid; burgers zien er het nut niet van in omdat ze verwachten of hebben ervaren dat er toch niks mee wordt gedaan. In 2010 stonden er 40.899 fietsen geregistreerd en in het derde kwartaal van 2019 zijn dat er 475.277, waarbij de meeste gestolen geregistreerde fietsen afkomstig zijn uit de politie-eenheid Oost-Nederland. Het fietsmerk Gazelle is erg populair onder de dieven.

Lees ook: Vliegtuigpassagiers kunnen kiezen voor lege midden stoel

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp