Leasingførere, der har bestilt en elbil, prøver at få den leveret i år. Folk, der havde repareret en til næste år, ønsker at få bilen leveret i år. På denne måde håber de at undgå en højere tilføjelse, siger Electric Riders Association. De fleste elbiler bestilles af forretningsdrivere.
Mange forsøg er forgæves. Ofte er leveringstiden mere end et halvt år, og forhandlerne har ingen indflydelse på dette. For eksempel har 2500 mennesker bestilt en elbil fra Hyundai, som de vil modtage i 2020.
Kun Tesla siger, at en nu bestilt model 3 kan leveres næste måned. Imidlertid spekulerer konkurrenterne på, om Tesla virkelig kan levere dette løfte.
Regeringen ønsker at øge den yderligere skattepligt for elbiler fra 1 til 4 procent fra 8. januar. Det kan spare 1250 euro på årsbasis. Biler, der leveres i år, er stadig underlagt den aktuelle sats. Kunder har ikke tilladelse til at annullere deres ordre gratis. For eksempel på Hyundai skal du stadig betale en købsværdi på 15 procent.
Bovag, RAI Association og Electric Riders Association håber, at Representanthuset fortsat vil holde tilbage planer for skatteforøgelsen.
