I den østrigske hovedstad Wien, løb en autonom kørsel med bus til en fodgænger sidste torsdag. På det tidspunkt kørte rumfærgen med en hastighed på 12 kilometer i timen, hvor shuttle'en er begrænset. Testen med de autonome Navya Sas varevogne er blevet suspenderet i afventning af undersøgelsen.
Det vides endnu ikke, hvorfor rumfærgen ramte personen. I hændelsen ramte en ung kvinde på siden af bussen. Ifølge øjenvidner ønskede hun at krydse en murvej, mens hun kiggede på sin smartphone og iført øretelefoner. Hun blev udsat for skrub i knæet. På det tidspunkt kørte bussen til opstart af Navya på en travl plads og har muligvis ikke været i stand til at behandle alle indgående oplysninger korrekt. Trods tilstedeværelsen af en chauffør kunne en kollision ikke forhindres.
Hændelsen kommer ganske kort efter projektets start i Wien med Navya-varevogne, som blev lanceret i begyndelsen af juni. En chauffør skal altid sidde i bilen under kørslen. Også i Paris, hvor den samme shuttle er indsat, er retssagen stoppet i denne weekend; ifølge forskellige medier har beslutningen om at gøre dette intet at gøre med situationen i Wien.
Navya er et fransk selskab med speciale i design og konstruktion af autonome og elektriske køretøjer. I 2016 producerede de deres første autonome produktionskøretøj. Navya-køretøjer bruges allerede forskellige steder i verden. For eksempel er der lanceret en eksperimentel og autonom minibuss-service i Lyon (Frankrig), busserne har kørt i centrum af Las Vegas siden 2017, selvkørende køretøjer kører i Singapore, og de autonome busser er blevet introduceret i Oslo i april 2019.
billede: navya.tech
Læs også:
Arriva, Connexxion, EBS og Keolis i løbet om IJssel-Vecht-busstransporten
