Fredag aften kl. 3 forlod toglederne tilknyttet den uafhængige jernbaneforening OVS arbejdet indtil søndag formiddag kl. NMBS siger, at omkring 3 procent af togene kører lørdag.
Årsagen til strejken er en konflikt om at tage feriedage. Ifølge den uafhængige jernbaneforening OVS kan lederne næppe tage en ferie, fordi der simpelthen er for få togrenater. Ifølge dem er mange nødt til at arbejde seks dage eller syv dages mellemrum, før de kan komme sig i en dag.
Forbundet kræver garanti for at give mindst 15 procent af de planlagte rammer orlov samtidigt.
”Vores forpligtelser skal tildeles og garanteres. Nu bliver de for ofte afvist eller aflyst i sidste øjeblik, ”sagde talsmand Pascal Dumont.
Høringer om dette blev afbrudt tidligere i denne uge af OVS.
Den socialistiske og kristne forening deltog ikke. ACOD påpeger, at ledelsen lovede tidligere i denne måned at komme med en løsning, og at procedurerne løbende. Derudover beklager ACOD, at OVS fungerer alene. "Hvis de ønsker at nå den 15 procent, der er tildelt orlov tidligere, er de bare nødt til at samarbejde med os for at finde løsninger," sagde statssekretær Gunther Blauwens.
ACV-Transcom deler også denne opfattelse. Luc Piens, generalsektorchef for jernbaner i fagforeningen: 'SNCB accepterer at garantere tildeling af 15 procent orlov på steder, hvor dette ikke er tilfældet i øjeblikket. De nødvendige rekrutteringer er uundværlige for dette. Vi fortsætter med at forhandle med SNCB om at forbedre rekrutteringsprocedurerne for at øge tilstrømningen. ”
SNCB anerkendte problemet tidligere i denne uge. "Det er faktisk ikke altid nemt for vores togledere at tage orlov i sommerferien." Jernbanerne udfører en masse rekruttering, men det tager tid, ifølge rapporter i standarden.
Læs også: Offentlig transport har brug for investeringer og penge til moderne udstyr
