Fordi hvert kvarter har sine egne karakteristika og udfordringer, har hvert distrikt sin egen mobilitetsplan sammen med beboerne. Fra denne uge inviteres beboere og iværksættere i Dampoort og Oud Gentbrugge til at besøge Mobilitetsmarked hvor de kan dele deres ideer til et pænere og sikrere kvarter.

Beboere i kvartererne omkring byens centrum kræver et sikkert, behageligt og tilgængeligt kvarter. Derfor er byrådet begyndt at udarbejde naboskabsmobilitetsplaner. Syv kvarterer vil blive dækket i løbet af de næste seks år. Dampoort og Oud Gentbrugge går i gang.

Ved at udarbejde en naboskabsmobilitetsplan ønsker byen at gøre kvarteret mere sikkert, mere tilgængeligt og behageligt for alle. Det er vigtigt at forhindre gennem trafik og øge livskvaliteten ved at give mere plads til fodgængere, cyklister og offentlig transport.

Mobilitetsmarkeder for at dele ideer

”Hvert kvarter er anderledes og har sine egne behov og ønsker. Beboerne ved det bedst. Derfor involverer vi dem i forberedelsen af ​​de nye planer. Forskellige bosiddende grupper er aktive i Dampoort og i Gentbrugge og arbejder med mobilitet i nabolaget. Så frugtbar grund til at lave en stærk, deltagende plan. ”, ifølge Astrid De Bruycker, rådmand for deltagelse.

Mobilitetsmarkedet er kun en måde at give folk mulighed for at deltage i planerne. Fra næste uge kan alle også videregive og dele deres ideer til mere livskvalitet i nabolaget online, via e-mail og telefonisk. Derudover er der idétavler flere steder i distriktene. Alle kan dele ideer med klistermærkerne, der er i postkasser i distriktet denne uge.

”Vi ønsker også mere sikkerhed og en bedre livskvalitet i kvartererne. Derfor hører gennemgående trafik ikke i boligområderne. Vi vælger helt klart for flere gå-, cykelture og offentlig transport. Vi undersøger, hvordan vi implementerer dette sammen med beboerne. ”, sagde Filip Watteeuw, Alderman for Mobility.

Naboskabsmobilitetsplaner i pipeline

Dampoort og Oud Gentbrugge starter i år. Næste år er det Zwijnaardes tur. Dette efterfølges af Sint-Amandsberg, Sint-Denijs-Westrem, Wondelgem-Kolegem-Bloemekenswijk, Ledeberg-Moscou og Muide-Meulestede.

Zone med lav emission Gent 2020

For at forbedre luftkvaliteten bliver Gents centrum eller området inden for R40 en zone med lav emission (LEZ) fra 1. januar 2020. De mest forurenende køretøjer får ikke længere adgang til zonen. Ifølge en undersøgelse foretaget af miljø- og klimadepartementet kan sodkoncentrationerne i luften falde med gennemsnitligt 10 til 24% efter indførelsen af ​​en lavemissionszone. Et vigtigt bidrag til Gentenaars sundhed.

Læs også: Gent vil kraftigt begrænse parkeringspladser i forhave