Print Friendly, PDF & Email

På trods af autoriteten for forbrugere og markeder (ACM) er en uafhængig vejleder, han har informeret ministeren om, at han er mere opmærksom på ladestationssektoren. Hun skriver dette til Representantenes hus som svar på spørgsmål fra medlemmerne Omtzigt (CDA), Bruins (CU), Sienot (D66) og Lodders (VVD) om beskeden om, at prisen på elektricitet fra hurtigopladere vil blive hævet til 79 cent / kWh for forbipasserende.

”Elektrisk kørsel bliver den nye normale, og i sidste ende skal opladning af din bil være lige så let som at oplade din mobiltelefon. Det betyder, at satserne skal være klare og gennemsigtige. ”, Siger minister Stientje van Veldhoven.

ACM kommenterer ikke nogen specifikke undersøgelser, den foretager i forbindelse med markedsstyrke eller karteldannelse. Årsagen var Ionity-pressemeddelelsen, der øger prisen på elektricitet fra hurtigopladere til 79 cent / kWh for forbipasserende, hvilket betyder, at fuld opladning af en elbil mindst er tre til fem gange dyrere.

Ministeren har ikke bemærket, at alle udbydere af hurtigopladere har øget deres satser markant i de seneste måneder og år. Ser vi på de største udbydere i Holland, ser vi, at de debiterede højere satser i slutningen af ​​2016. 

Hos Allego koster hurtigopladning € 0,50 pr. Minut og Fastned opkræver € 0,79 / kWh.
I begyndelsen af ​​2017 ændrede Allego prisen for hurtigopladning til € 0,69 / kWh og Fastned sænkede prisen til € 0,59 / kWh. Tre år senere er disse stadig satserne for gæstes opladningssessioner. Personer med et abonnement hos bestemte udbydere kan have meget lavere priser pr. KWh.

Læs også  ACM griber ind: grønne blade falder fra booking.com hjemmesiden

I disse år, hvor priserne har været de samme, er der opstået et hurtigopladningsnet af højere kvalitet i Holland. Netværkene er vokset, og hastighederne og kræfterne er steget.

Endelig understreger ministeren, at markedet for hurtigopladning er et åbent marked med konkurrence. Og som nævnt er ACM mere opmærksom på sektoren. Det er derfor ikke (endnu) et problem at indstille en maksimal pris for opladning af stillinger - uanset om der er tale om motorvej.

Læs også: Strømforbruget på ladestationer stiger kraftigt i Holland