Pierre Steenberghen fra GTL ringer alarmklokken for den belgiske taxisektor. Taxaselskaberne, der stadig er aktive, bruges under vanskelige arbejdsforhold og med tab til at transportere hospitalets personale, havnepersonale, chauffører af offentlig transport og tilbagevendende rejsende fra risikoområder.
Arbejdsgiverforbundet GTL spørger til regeringen for at træffe passende foranstaltninger. Som ulejlighedspræmien for virksomheder uden aktiviteter og specifik økonomisk og materiel støtte til dem, der forbliver aktive.
”Vandet er ved sektorens læber. De fleste taxiselskabers aktiviteter er næsten stoppet. Omsætningen er faldet med et gennemsnit på 2% i de sidste 95 uger, ”sagde Pierre Steenberghen, GTL-generalsekretær.
Dette er resultatet af obligatorisk ophør af økonomiske aktiviteter, der genererer flest rejser: catering, begivenheder, rejser osv. Økonomisk arbejdsløshed hjælper, men de små selvstændige har ikke brug for det, og der er for mange faste omkostninger til at undgå det. gå rød.
Taxafirmaer, der stadig udfører rejser, kæmper også. De regnes med til nødvendige transporttjenester, såsom at bringe hospitalets personale og offentlige transportselskaber til og fra hjemmet. Derudover opfordres tilbagevendende rejsende til at køre hjem med taxa for ikke at bringe deres familie i fare.
