Print Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="hollandsk kvinde" buttontext="læs højt"]

Statssekretær Stientje van Veldhoven (I&W) reagerede moderat positivt lørdag formiddag i MAXs Goedemorgen Nederland-program til planerne for Bustransport Holland (BVN), der blev præsenteret fredag ​​aften for at tilbyde hjælp til offentlige transportselskaber i genstart fra 1. juni.

”Jeg vil bestemt tage det med mig. Alle skal tænke over, hvordan vi holder Nederlandene mobile. Gymnasieelever kan cykle otte kilometer. Måske træneren kommer i betragtning i længere afstande. Men det er op til de offentlige transportselskaber. Jeg vil bestemt lægge forslaget fra coachesektoren på bordet der. Vi ser trods alt hinanden hver uge. ”

I programmet angav Van Veldhoven, at det centrale spørgsmål i den kommende periode er “Hvordan skal vi rejse igen? Med alle foranstaltninger har vi nu brug for mere plads til dette, og vi ser allerede nu, at det bliver travlere. Passagerer og transportører skal finde ud af dette sammen. Holland er ikke uden landet for at have et stykke papir med dig, hvis du vil være på gaden. ” Især nævnte hun den positive side af 'kriseånd', som du heldigvis ser mere og mere ofte. '

Om de kritiske bemærkninger fremsat af RIVM-direktør Van Dissel med hensyn til ansigtsmaskeforpligtelsen i offentlig transport, tænkte Van Veldhoven ”at dette er forståeligt ud fra hans perspektiv. Masken erstatter ikke afstanden. Men den halvanden meter kan ikke bruges overalt i offentlig transport. Vi har lyttet til Van Dissel i uger og er nu i stand til at gøre mere, fordi vi har holdt vores afstand. ” Hun lovede at komme i offentlig transport ”godt før 1. juni” med mundingsmaskeredirektivet.

Læs også  KNV: Mobilitetsinnovatorer går sammen om en grøn fremtid

Statssekretæren redegjorde for, hvor intensive drøftelser der havde været afholdt med den offentlige transportsektor i den sidste uge. Inkl. Kompensation for tabt indkomst. ”Det var en bisarr uge. Vi har arbejdet utroligt hårdt. Alle. Det er en vital sektor for vores land. Vi skal bruge 10% til 40% på kort tid. Det er et helt stykke arbejde. Vi er enige om, at transportørerne vil bruge mere udstyr, at studerende måske ikke rejser i rushtiden, og at offentlig transport fortsat vil blive brugt til nødvendige rejser. Det er stadig vigtigt at undgå rushtid. ”

”Hensigten er at transportere flere mennesker på en sikker måde. Vi er glade for at overlade det til fagfolkene til at afgøre, hvilke foranstaltninger der er behov for, hvad enten det er en reservation eller noget andet. Det er vigtigt, at vi overholder de grundlæggende regler og holder vores afstand. ” Van Veldhoven understregede, at der kommer endnu en kontrol efter 1. juni - på billetter og masker. Dette gøres dels af konduktører og dels af BOA'er. Hvordan dette sker i praksis, ifølge statssekretæren for transportørerne, "hvor det ikke er meningen, at de skal sidde i politisædet."

Læs også: Selvoprettet hoftebillede af Uber er varm luft

Passagertransportmagasin
læse i Magazine for passagertransport