På grund af konsekvenserne af koronakrisen er KLM tvunget til at træffe endnu flere foranstaltninger for at holde hovedet over vandet. De er i færd med at omorganisere. KLM forventer, at det vil tage lang tid, før de er kommet sig efter denne enorme krise og forventer mindre arbejde i lang tid.

Ifølge Elsevier brugte KLM 3,7 milliarder euro på lønninger, pensionsbidrag og yderligere omkostninger sidste år. Finansminister ønsker et lønoffer fra piloterne i bytte for statsstøtte, men formand for VNV (Dutch Airline Pilots Association) Willem Schmid ønsker først at se på alt, inden han opfordrer sine tilhængere til at deltage i piloternes lønningstilbud.

 Regeringen vil støtte KLM økonomisk, men det ændrer ikke det faktum, at flyselskabet bliver nødt til at skære omkostningerne betydeligt. 90 procent af omsætningen er forsvundet på grund af koronakrisen, siger minister Wopke Hoekstra tidligere denne måned. En af disse foranstaltninger er at åbne den frivillige afgangsordning (VVR) for kabine- og jordbesætningen. Dette er for at reducere arbejdsstyrken yderligere og forhindre tvungen afskedigelse af personale. Og også for at reducere omkostningerne.

Dette kom ud sidste tirsdag. KLM har ikke fornyet et par tusinde midlertidige kontrakter i den forløbne periode. En medarbejder, der frivilligt fratræder, modtager en økonomisk kompensation. Kompensationsbeløbet afhænger af antallet af år med tjeneste og den ansattes stilling. Air France-KLM har også annonceret den frivillige afgangsordning, som også vil reducere omkostningerne i denne svære periode.

”Vejen til bedring forventes at være lang, og vi forventer mindre arbejde i lang tid end før. Der er allerede truffet mange foranstaltninger for at guide KLM gennem denne hidtil uset vanskelige periode, men det er tydeligt, at der skal gøres mere for at opnå dette. ” Ifølge KLM.

Læs også: Enestående reduktion i CO2-emissioner fra coronacrsis