Nu hvor korona-foranstaltningerne er blevet lempet, starter passagerflyvningen langsomt igen, og der er forskellige diskussioner om, hvordan dette er muligt, og om dette er berettiget. Biografhaller, teatre og restauranter har i øjeblikket tilladelse til at modtage op til 30 personer. Mange mennesker synes dette er underligt og undrer sig over, hvad der er forskellen med et fly, der kan rumme mindst 130 personer. I et fly kan du alligevel ikke holde halvanden meter fra hinanden.
Selvom sikkerheden "aldrig vil være hundrede procent", mener leder af smitsomme sygdomsbekæmpelse, Jaap van Dissel, ikke, at reglen om halvanden meter pr. Definition også bør gælde inden for luftfart. Ifølge ham er det op til sektoren selv at komme med passende foranstaltninger.
RIVM-eksperter har modsat sig NOS sagde, at chancerne for koronainfektioner i flyet er meget små. RIVM-chef for smitsom sygdomskontrol Jaap van Dissel er ikke bange for storstilet infektion i fly. Ifølge ham har der aldrig tidligere været en større infektion med en virus på et fly. Professor Andreas Voss mener virkelig noget andet. Han fortæller medierne, at han ikke kan tro, at hostedråberne eller nysendråber ikke kan komme til naboen på grund af den stærke luftstrøm i et fly. Han foretrækker at se en tom stol mellem 2 personer.
Ifølge luftfartsekspert Joris Melkert har et fly specielle HEPA-filtre om bord og en anden luftventilation end for eksempel teatersaler, biografer og kontorbygninger. Disse filtre sikrer, at 99 procent af de organiske stoffer og partikler filtreres ud af luften. Luftcirkulationen i et fly er også meget god. Ifølge Melkert skal passagererne overholde Corona-reglerne, hvis du har klager, så absolut ikke flyve. Og hold halvanden meter fra hinanden i lufthavnen. Flyselskaberne selv har også truffet forskellige forholdsregler. Det adskiller sig fra flyselskabet, men mange flyselskaber anvender følgende korona-regler, blandt andet: iført ansigtsmasker under flyvningen, online check-in, ingen service under flyvningerne, lejlighedsvis temperaturkontrol osv. Så hvad er sandheden om risikoen for forurening i flyet vil vise fremtiden.
”Vi kender en række situationer, hvor mennesker med infektionssygdomme har rejst, svineinfluenza, avancerede stadier af ebola, åben tuberkulose. En af de ting, du lærer af dette, er, at hvis en person med en smitsom sygdom har været om bord uden at indse det, kan kontaktundersøgelsen begrænses til dem, der har været i flyet omkring denne person. ”
Læs også: OV til dækning af tilgængelighed dækker 93% af omkostningerne
