Print Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="hollandsk kvinde" buttontext="læs højt"]

Huski Reizen, den største skoletransportør i Holland, har været travlt de seneste måneder med at forberede sig på den såkaldte 'nye virkelighed'. Virksomhedens udgangspunkt er, at så snart børnene kan sidde sammen igen i klasseværelset, skulle rejse med Huski også være mulig igen. Intet besvær med tal, plexiglas, halvanden meter, mundmasker osv. Med en bus, hvor spredningen af ​​bakterier minimeres af et velfungerende ventilationssystem.

Jeroen Kassing, ejer huskic At rejse:

”På Van Hool-servicepunktet i Kassing Tours i Bunnik blev vi spurgt, hvilke justeringer der er nødvendige for at gøre coaches korona-bevis. Den største udfordring for dette er ventilationen og luftcirkulationen i bussen. At pumpe luft i en bus er ikke godt, fordi du spreder bakterierne gennem klimaanlægget. Men uden klimaanlæg stiger bussen i høje værdier, hvilket også skaber en usund situation. Vi ønsker at skabe en situation, der er ens eller helst bedre end luftbehandlingen i en fly. ”

men hvad skal der gøres? 

Løsningen på dette er at justere luftindløbet og udløbet med en afkøling imellem, alt uden at cirkulere. Så "frisk luft" i bussen og "forurenet luft" ud igen. Kassing vil gemme alle slags tekniske detaljer, men dette stykke teknisk opfindsomhed kaldes HVAC (Opvarmningsventilation Air Conditioning). De opfandt og udførte dette stykke opfindsomhed sammen med den tekniske afdeling af Van Hool og deres tekniske mand i Holland (Michael Jansen).

Læs også  KNV: busser uretmæssigt straffet for lastbilovertrædelser

Hvad der var meget rart for virksomheden, at Van Hool, en af ​​de største busseleverandører i Benelux, har foretaget en reel undersøgelse af dette. De har været låst i uger for at sætte alle ins og outs i denne løsning på papir, både de tekniske og implementeringsmæssige aspekter. I sidste ende lykkedes det vores fuldt ud at tilpasse en coach i overensstemmelse med ønsker. 

Denne ændring består af opgraderinger i klimaanlæggets styresystem og justering af indgangs- og udblæsningsventiler på dette system. Og vi har nået vores mål. For eksempel kan et fly opdatere luften i flyet 3 gange i timen. Med vores HVAC kan dette gøres i en coach mindst 3, men også 5, 7 eller endda 10 gange! Derudover taler du om forfriskning på et fly, med en bus med HVAC leverer det ren luft. Generelt set en betydelig forbedring i forhold til hvad der er muligt med fly.

Det nye system kan i princippet indbygges i en hvilken som helst bus eller bybus, afhængigt af operativsystemet og busens alder. For eksempel kan en Van Hool-bus levere op til 100% frisk luft, de andre mærker op til 80% frisk luft. Coaches er i øjeblikket omfattende ændret af Van Hool. Ifølge nogle interessegrupper i rejsebranchen og større rejsearrangører kan rejser (med masker) også være et gennembrud for at stoppe konkurser i rejsesektoren, både for busselskaberne og rejsorganisationerne.

Læs også: RDW rådgivning om brug af vagter i taxaen

Læs også  KNV: busser uretmæssigt straffet for lastbilovertrædelser
Huski Travel