Med Covid-19-pandemien suspenderede bilproducenten Groupe Renault salg og industrielle operationer i de fleste lande fra midten af ​​marts, og Groupe Renault oplevede bilsalget med 2020 procent til 34,9 biler i første halvdel af 1.256.658. Faldet i salgsvolumen for bilproducenten Groupe Renault skyldtes hovedsageligt den høje eksponering for lande, der har gennemgået en streng lukning. Groupe Renault er moderselskabet til Lada, Dacia, Alpine, Renault og Renault Samsung motorer.

Elektrisk køretøj: ZOE førende på et voksende marked

Salget af den elektriske Renault Zoe steg med 38 procent på verdensplan med mere end 42.000 solgte køretøjer i første halvår. I Europa er ZOE den bedst sælgende bil med en salgsvækst på næsten 50 procent til 37.540 biler og når rekordniveauer i juni med næsten 11.000 ordrer.

I Europa er salget af Groupe renault 623.854 biler, et fald på 41,8 procent. Gruppen fornyede med succes alle sine B-segment-modeller under Renault-mærket (Clio, Captur og ZOE). Nye Renault Clio var det mest solgte B-segment køretøj i Europa i første halvår med 102.949 solgte enheder.

”Verden gennemgår en hidtil uset krise med stor indflydelse på vores virksomhed. Da gendannelsen begyndte, mobiliseredes vores fabrikker og salgsnet hurtigt for at imødekomme vores kunders behov, mens efterspørgslen blev opretholdt i juni af statsstøtteforanstaltninger i Europa. Vi starter andet halvår med et meget højt ordreniveau, et tilfredsstillende lagerniveau, stigende prispositionering på tværs af sortimentet og et nyt E-TECH Hybrid-tilbud, der er unikt i sit segment og allerede er blevet meget godt modtaget ': Denis le Vot, medlem af Executive Committee, Senior Vice President Sales og Regioner i Groupe Renault

Læs også: Holland modtager 62 millioner euro til infrastrukturprojekter