Rotterdam Haag lufthavn (RTHA) begynder at bruge en fuldstændig renoveret, innovativ og bæredygtig afgangshal fra begyndelsen af ​​december. Passagererne går derefter lige ud i den nye bygning straks efter sikkerhedskontrollen. Der er nu meget mere plads og dagslys der. Antallet af porte i den renoverede terminal er blevet udvidet med tre.

Den gamle afgangshal stammer fra 1970 og er som en smeltet sammenhængende med den nye bygning. Afgangshallen har et moderne og fredeligt udseende på grund af brugen af ​​træelementer, både inde og ude på terrasserne. Ti meter er forlænget mod platformen. De stærke elementer i RTHA, som værdsættes positivt af passagerer, såsom klarhed, lille skala, hastighed og bekvemmelighed, er også blevet sikret igen med idriftsættelsen af ​​den nye terminal.

Lys på alle sider
Den nye bygning undtagen nedrivning og renovering af den gamle del blev bygget i omkring et år. Halvtreds år efter færdiggørelsen af ​​den gamle terminal har lufthavnen nu en mere rummelig og moderne hal med masser af lys fra alle sider takket være glasfacaderne langs hele bygningen.

”Den attraktive og komfortable hal er bæredygtig på grund af brugen af ​​økonomisk LED-belysning og et avanceret intelligent belysningssystem,” siger Jan-Willem Perdon, direktør for Assets & Projects. Perdon er klient på vegne af ledelsen af Rotterdam Haag Lufthavn: "Derudover er der anvendt miljøvenlige byggematerialer, og taget er dækket af det miljøvenlige mosesedum til god isolering om sommeren og vinteren."

"En enorm udfordring"
Det helt nye centrale sikkerhedsfilter (CSF), som den første fase af dette projekt, var allerede afsluttet og taget i brug i december 2019. CSF er nu placeret i den gamle del af bygningen, hvor den tidligere omplacerede bagagehal var. Denne fase af dette ambitiøse projekt er også afsluttet med idriftsættelsen af ​​den renoverede afgangshal.

”Det var en kæmpe udfordring at renovere, genopbygge og udvide en eksisterende bygning. Mens operationen naturligvis måtte fortsætte uhindret. Dette kostede os alle en masse energi, men takket være et konstruktivt samarbejde med Moen & Van Oosten arkitekter, entreprenør VolkerWessels Bouw Schiphol og installatør Engie fik vi endelig arbejdet gjort og med et fantastisk resultat ”.

I første kvartal af det nye år, i samarbejde med de kommercielle partnere, arbejdes der stadig med designet af den nye restaurant og lufthavnsbutikken i den nye del. Disse forventes at åbne i faser fra foråret.

To tagterrasser
Som før har bygningen to tagterrasser. En terrasse kan nås via restauranten over indtjekningsborde i terminalens offentlige område. Wave-gooders kan sige farvel til familie og venner fra denne terrasse gennem en glaskonstruktion. Derudover er afgående og ankomne fly tydeligt synlige via denne panoramaterrasse. Den anden terrasse er kun tilgængelig for passagerer, der er i den nye afgangshal efter sikkerhedskontrollen. Antallet af porte vil gå fra otte til elleve. Der er et særskilt afsnit for passagerer til lande uden for Schengen.

"Stort skridt fremad"
”Vi er meget tilfredse med idriftsættelsen af ​​den renoverede afgangshal i vores lufthavn,” siger general manager Ron Louwerse. ”Med dette tager vi et stort skridt fremad i vores innovationsstrategi og vores køreplan for bæredygtighed. Vi fortsætter med at fokusere som en bæredygtig lufthavn tæt på og fokuseret på vores region. Den personlige tilgang til vores passagerer forbliver nummer et for os, med denne nye bygning kan vi udbrede det endnu bedre. ”

Den officielle åbning af denne vigtige første fase af terminalrenoveringen forventes at finde sted i april 2021 med åbningen af ​​den nye restaurant og butik.

Læs også: Passagerantal i hollandske lufthavne er dramatiske