Eindhoven Lufthavn har noteret sig 'Yderligere råd om støjreduktion Eindhoven Lufthavn' af Pieter van Geel, som blev præsenteret for Repræsentanternes Hus den 15. december. Lufthavnen glæder sig over, at der nu er en klar rådgivning, og at det står klart, hvordan næste fase skal indgås sammen med regionen. Lufthavnen fokuserer nu på mellemlang sigt frem til 2026 i samråd med Airport Eindhoven Consultation (LEO) - hvor også lokale beboere og kommuner har sæde - for at konkretisere en standard for støjreduktion i 2026 og evalueringskriterierne, som f.eks. foreslået af Van Geel.

Eindhoven Lufthavn støtter det foreslåede cykliske system til at etablere en standard for støjreduktion på mellemlang sigt og at sætte et mål for dette på længere sigt, der efter en evaluering vil blive omdannet til en standard. Lufthavnen støtter forslaget om at indbygge et evalueringsmoment i 2030 mod målet for 2026. Flådefornyelsen på 60 % i 2030 som udgangspunkt for at reducere støjforureningen er stadig gældende for Eindhoven Lufthavn. Fremskridt inden for flådefornyelse/teknologisk innovation og dens positive virkninger på støjeksponering bør med jævne mellemrum evalueres i forhold til de seneste tilgængelige data. Det periodiske system anbefalet af Van Geel er et godt værktøj til dette.

Eindhoven Lufthavn har allerede taget forskellige skridt for at reducere støjforureningen. Siden den 25. oktober i år er der ikke flere ruteflyvninger efter kl. 23.00, og der vil være et incitament i lufthavnsafgifterne for at stimulere indsættelsen af ​​den nyeste flåde i Eindhoven. Derudover er antallet af flyvebevægelser fastfrosset til 41.500 til og med 2022 og støjgodtgørelsen bliver lidt mindre i 2022, fordi den såkaldte meteorologiske margin ikke længere vil indgå i tilladelsen. Eindhoven Airport rapporterer dette på deres hjemmeside.

Læs også: Eindhoven lufthavn fortsætter med at forbedre lufthavnen