I 2020 vil det højeste antal nye motorcykler blive solgt i Holland i mere end et årti. Tælleren sluttede sidste år på 14.622 enheder, en stigning på 4,7 procent i forhold til 2019, hvor 13.962 motorcykler blev registreret, ifølge de officielle tal fra RAI Association, BOVAG og RDC. Derudover solgte specialhandelen et absolut rekordantal på 52.175 brugte motorcykler.
Koronakrisen griber samfundet. Dette har stor indflydelse på rejseadfærd. Siden krisen startede i marts sidste år er behovet for individuel transport vokset. Dette ses ikke kun i salget af cykler og scootere, men også ved registrering af nye og brugte motorcykler. Siden 2009 er der aldrig før solgt så mange motorcykler som i 2020. Dette på trods af de internationale nedlukninger i foråret, som stoppede levering af dele og produktion og distribution af tohjulede hjul over hele verden. Som et resultat kunne nye motorer, der allerede var på bestilling, ikke bygges, og butikkerne var ikke på lager. Fra sommermånederne og frem blev der set en klar indhentning, som fortsatte indtil udgangen af året. F.eks. Blev næsten 2020 procent flere nye motorer registreret i december 140 end i december 2019 (582 enheder til 243 enheder).
MEST POPULÆRE NYHEDER SOLGTE MÆRKER 2020
BMW 2.541 enheder (17,4 procent markedsandel)
Yamaha 2.477 enheder (16,9 procent markedsandel)
Kawasaki 2.197 (15,0 procent markedsandel)
Honda 1.235 enheder (8,5 procent markedsandel)
KTM 1.175 (8,0 procent markedsandel)
MULIGHEDER
Motorselskaber i Holland havde også stor efterspørgsel efter brugte biler. Aldrig før har specialbranchen solgt mere end 50.000 brugte motorcykler i et kalenderår. 2020 sluttede med i alt 52.175 solgte brugte motorcykler, 11 procent mere end i 2019, da specialforhandlere leverede 47.053 brugte motorer. Efter en betydelig nedtur under koronaudbruddet i marts i handel med brugte biler var det klart fra april, at der var et stort behov for individuel transport. Sidste december blev næsten en fjerdedel flere brugte motorcykler solgt end i samme måned i 2019.
MOTOR PASSER STEDSMOBILITETSPOLITIK
RAI Vereniging og BOVAG er tilfredse med motorcykelens popularitet. Motorcykel er 'in'. Folk vælger ikke kun den store oplevelse af motorcykel, men også den praktiske side. Motoren er ideel til at flytte fra A til B hurtigt, sikkert, rent og hygiejnisk i nutidens samfund. Potentialet er enormt, da kun halvdelen af de 5 millioner hollandske motorcykellicens ejere i øjeblikket ejer deres egen motorcykel. Desuden passer motoren ind i en bymobilitetspolitik, hvor pladsbesparelse bliver stadig vigtigere, og færre parkeringspladser er tilgængelige for biler. Sektoren fremskynder også sin indsats for at forbedre bæredygtigheden med udviklingen af renere motorer. Næste år er kun de reneste Euro XNUMX-motorer tilgængelige fra fabrikken, nye Bovag på deres hjemmeside gennem dette indlæg.
Læs også: Bovag modtager klarhed fra ministeriet om ingen moms på bpm
