Print Friendly, PDF & Email

Rotterdam The Hague Airport (RTHA) tager et skridt med partnere i produktionen af ​​syntetisk petroleum fremstillet af CO2 fra luft, vand og vedvarende elektricitet. RTHA annoncerer i dag sin deltagelse i et konsortium i samarbejde med SkyNRG (leder i SAF: syntetisk petroleum), Climeworks (leder inden for Direct Air Capture of CO2), bæredygtigt energiselskab Uniper og RHIA-fonden. I dag offentliggør konsortiet Zenid-planen for første gang efter den internationale præsentation under onlinekonferencen om Synthetic SAF (sustainable petroleum).

Administrerende direktør Ron Louwerse fra Rotterdam The Hague Airport: "Rotterdam The Hague Airport er stolte af at være en af ​​'kickstarterne' af dette banebrydende projekt sammen med Schiphol Group og Rotterdam The Hague Innovation Airport (RHIA) fonden. Det passer meget godt ind i vores strategi at spille en vigtig rolle i at muliggøre og accelerere bæredygtighed og innovation inden for luftfart. At være i vuggen for udviklingen af ​​bæredygtig petroleum fremstillet af CO2. Vi støtter helhjertet dette projekt med vores knowhow og lokale netværk.”

Forventet placering
Demonstrationsopsætningen vil sandsynligvis komme op Rotterdam Haag Lufthavn, men den præcise placering er endnu ikke sikker. Den endelige placering er endnu ikke besluttet. Det forventes, at virkningen af ​​en sådan testopsætning vil være minimal på grund af innovative teknikker. Installationen bliver ifølge indledende beregninger mellem 5000 m2 og 10.000 m2. Med Zenid ønsker vi at yde vores bidrag til at sikre, at luftfarten og dens leverandører er en del af en kulstoffri økonomi og samfund i fremtiden!

Projektet er en opfølgning på forstudiet gennemført i 2019. Zenid er støttet af de partnere, der også samarbejdede om dette forstudie: EDL, Sunfire, Ineratec og Urban Crossovers. På baggrund af en tidligere gennemført undersøgelse vil dette konsortium undersøge opførelsen af ​​et demonstrationsanlæg til fremstilling af cirkulær petroleum fra luft.

Hvad er Zenid?
Demonstrationsopsætningen vil udelukkende køre på grøn elektricitet og kombinerer flere innovative teknikker: CO2 filtreres fra luften udenfor ved hjælp af Direct Air Capture (Climeworks), en højeffektiv co-elektrolyseenhed omdanner CO2 og vand til syntetisk gas. En modulær Fischer Tropsch-reaktor omdanner den syntetiske gas til syntetisk råolie, som derefter raffineres til cirkulær petroleum. Under flyvningen bliver denne petroleum brændt af fly, og CO2'en udledes, mens den samme mængde CO2 filtreres igen og forædles til petroleum: Circular aviation.

De næste skridt
Zenids partnere har underskrevet en aftale med energiselskabet Uniper, som skal yde support i ekspertise og drift af Zenid. For den fremtidige tilgængelighed af fuldt cirkulær luftbåren SAF er det vigtigt at begynde at opskalere i dag. Zenids mål er at gøre CO2-neutral luftfart mulig på lang sigt.

Læs også: Rotterdam Haag lufthavn får en ny afgangshal