Det kan virke som science fiction, men Schiphol startede for nylig en prøveversion med et selvkørende bagagekøretøj, der uafhængigt vil transportere passagerers bagage til flyet på forklædet. Denne prøve udføres sammen med KLM Ground Services og Smart Airport Systems og varer indtil udgangen af ​​februar. Schiphol rapporterer, at retssagen vil starte i et område, der er afgrænset. 

Hassan Charaf, innovationschef hos Royal Schiphol Group:

På trods af koronakrisen investerer vi fortsat i kvalitet og innovation. Vi har startet programmet 'Autonomous Airside Operations' for at kunne arbejde trin for trin med lufthavnspartnere mod smart og fremtidssikker jordhåndtering. I denne tidlige fase fokuserer vi på videnudvikling gennem forsøg i forskellige lufthavne. På denne måde kan vi kombinere indsigt og bestemme, hvilke flaskehalse der kræver særlig opmærksomhed, og hvilke skridt der skal tages i fremtiden mod en autonom lufthavn. Baseret på dette bestemmes konkrete opfølgningstrin.

Schiphol starter denne prøve for at se og lære, om denne teknologi er effektiv og sikker, og hvordan selvkørende køretøjer kan integreres med anden trafik på Schiphol. Under alle test er en sikkerhedsoperatør i det selvkørende køretøj for at gribe ind i en nødsituation. Det selvkørende køretøj er fremstillet af TLD, den autonome software leveres af EasyMile.

Dennis van Kleef, bagageleder hos Royal Schiphol Group:

Beskæftigelsen forbliver også med autonom teknologi. I fremtiden kan det bruges til arbejde, hvor det er vanskeligt at finde personale, eller til arbejde, der er fysisk krævende. Den menneskelige faktor er fortsat afgørende, for eksempel i ledelse og overblik. Medarbejdere kan også fokusere mere på service.

Læs også: Amazon åbner leveringscenter på Schiphol