National motorcyklistkampagne mod oplevet gener
Dels på grund af den relative koronatavshed stod motorcyklister ekstra ud i det forløbne år. Især i pæne weekender klagede folk altid over den producerede lyd. Her er det vigtigt, at generne oprindeligt skyldes en lille gruppe motorcyklister, der producerer unødvendig støj ved at køre for hurtigt eller for højt i omdrejningstal ved at bruge en udstødning, der ikke er godkendt til deres motorcykel, fjerne den såkaldte dB-dræber eller en kombination af disse faktorer.
plads
Irritationen genereret af denne gruppe afspejles i den store gruppe motorcyklister, der overholder alle trafik- og adfærdsmæssige regler på motorcykler, der opfylder alle krav. Bannere med en foreslået, men teknisk umulig, maksimal støjproduktion på 70 dB legitimerer følelser af uro blandt de lokale beboere, yderligere drevet af underliggende organisationer, der sigter mod et stigende antal vejspærringer udelukkende for motorcyklister. Sådan er det ikke. Motorcyklister fortjener plads, ligesom alle andre.
Alle din nabo
Hvor modstandere af motorstøj kæmper med halve sandheder og uvirkelige ambitioner, vælger motorcyklister i Holland opmærksomhed og samarbejde. Dette gør de indsamlede motorcykelmedier og motorcyklisters organisationer i kampagnen FOR HØJ lyd er UD, initieret af Motorcyklister Action Group MAG. Underskriverne af den underliggende pagt forpligter sig til at bede deres tilhængere om at tage deres miljø i betragtning. Når du er hjemme, overvejer du dine naboer. Alle er din nabo på en motorcykel.
Meget motorcykel Holland
Med de mere end tyve parter, der nu har underskrevet aftalen, nås hele motorcyklister i Holland via tryk, hjemmesider og sociale medier. For at påpege vigtigheden af kampagnen for motorcyklister ikke kun i deres egne medier, men også langs vejen, gøres logoet straks gratis tilgængeligt for hollandske kommuner og andre vejmyndigheder. Et opkald til dette er slået til www.teluidisuit.nl, men disse myndigheder vil også blive kontaktet direkte. Derudover modtager alle hollandske motorcykelklubber snart en anmodning om at dele kampagnen med deres medlemmer.
Håndhævelse
Kampagnen vil snart blive præsenteret for den nationale regering. Derudover opfordres det til, at håndhævelse er rettet mod den lille gruppe, der forårsager den faktiske gener, og at der indføres en national kampagne for positivt at henlede opmærksomheden på motorcykel. En Leuven-undersøgelse bestilt af FEBIAC viste tidligere, at antallet af mistede trafik timer kunne falde med 40%, hvis 10% af bilisterne valgte en motorcykel eksklusive en betydelig emissionsreduktion.
Festerne
Antallet af motorcyklister, der skruer dB-dræberne tilbage i udstødningerne, øges. Efterspørgslen efter mere støjsvage udstødninger øges. Motorcyklister bliver mere og mere opmærksomme på, hvad der foregår. Med denne kampagne ønsker vi at fremskynde processen sammen med seks af de største motorcykelmagasiner, de nationale motorcykelforeninger MAG og KNMV, motorcykeludlejningsplatform MotoShare, Landelijk Overleg Orgaan Toerclubs, Trans Euro Trail, FEHAC, online motorcykelmedier og andre parter. RAI Association Motors sektionen er meget støttende for kampagnen.
Læs også: Officielt startsignal for cykelruten