Den festlige præsentation af Intercity New Generation-toget (ICNG) til offentligheden ville have været sidste weekend, men blev aflyst på grund af de nyligt skærpede corona-foranstaltninger i kabinettet. Præsentationen af dette smukke nye hurtigtog, der faktisk ville finde sted i Rotterdam Central, er blevet udskudt til et senere tidspunkt. Den nye dato er endnu ikke offentliggjort. ICNG kan nå hastigheder på 200 kilometer i timen. Testfører Hans Lieman (medlem af NS Trein Test Centrum) har allerede kørt 3000 til 4000 kilometer med dette nye tog. Han har kørt på testbanen i Tjekkiet og også gennem den hollandske polder. NS arbejder sammen med producenten Alstom om et omfattende test- og optagelsesprogram.
”Den kører jævnt, accelererer hurtigt og er meget stabil på banen. Jeg tror, at rejsende vil nyde dette tog meget."
ICNG's optagelsesprøver er blevet gennemført af producenten Alstom. Denne producent er aktiv inden for jernbanetransport. Omkring halvdelen af omsætningen kommer fra salg af rullende materiel, herunder TGV-højhastighedstoget. Derudover yder den forskellige togtjenester såsom vedligeholdelse, modernisering og teknisk assistance til udstyret, kontrol-, informations- og signalsystemer og endelig udstyr til bygning af jernbaner, herunder strømforsyning og stationsfaciliteter. NS anmodede for nylig Miljø- og Transporttilsynet om tilladelse til at gennemføre træning og prøvekørsler, i første omgang uden passagerer og senere med passagerer. Hurtigtoget vil i første omgang køre på højhastighedsbanen mellem Amsterdam-Rotterdam-Breda, senere følger andre ruter. Det er endnu ikke klart, hvornår ICNG-togene kommer ind i køreplanen, håbet er 2022.
”Toget produceres og udvikles i forskellige lande. På grund af corona blev fabrikker lukket ned, software kunne ikke testes og udvikles, og dele var ikke tilgængelige. Vi gør alt, hvad vi kan for at sikre, at de første rejsende kan gå ombord i 2022. NS fokuserer primært på en pålidelig introduktion. Vi guides i dette af tidligere lektioner med anden udstyrsintroduktion. Det betyder, at vi prioriterer pålidelighed og kvalitet til tiden og ikke giver indrømmelser til testdriften og en kontrolleret, trin-for-trin indfasning.”
Foto ovenfor og nedenfor: NS billedbank.
Læs også: Haag slår fast, at brint ikke ville være 'grønt' nok
