Print Friendly, PDF & Email

Registreringspligten for (landbrugs)entreprenørkøretøjer er med til at øge trafiksikkerheden. "Sikker på vejen, mere overvågning af den tekniske tilstand af disse køretøjer og mindre tyveri", opsummerer Paul Broer, projektleder for national infrastruktur hos politiet, fordelene.

Øget trafiksikkerhed starter med nye køretøjer. Traktorer og bugseret udstyr havde allerede i nogen tid skullet overholde europæiske sikkerheds- og bæredygtighedsbestemmelser. Lignende regler gælder nu også for mobile maskiner, såsom høstmaskiner og andre store maskiner, der anvendes inden for byggeri, logistik, rekreation, landbrug og gartneri. Derudover skal nye (landbrugs)entreprenørbiler være indregistreret og forsynet med nummerplade siden 1. januar 2021. Paul Broer: "Blandt andet på grund af denne registrering kan politiet bedre kontrollere, om køretøjet lever op til alle regler." Derudover sikrer den obligatoriske registrering, at sikkerheden for hollandske køretøjer er garanteret. Eksempelvis kan RDW ved registrering i registeret kontrollere, om hvert enkelt køretøj er forsynet med typegodkendelse eller individuelt syn. Som følge heraf kommer kun sikre køretøjer på markedet.

Vejsikkerhed

Alle trækkere, bevægeligt udstyr (motorkøretøjer med begrænset hastighed eller MMBS), der er taget i brug før 1. januar 2021, må kun benytte vejen fra 1. januar 2022, hvis de er indregistreret. Du kan tilmelde dig online via www.rdw.nl/register. Ud over flytteudstyr omfatter MMBS-kategorien også gentestede biler og lastbiler. Gentestede biler kan stadig indregistreres i år. Der er tale om personbiler og erhvervskøretøjer, der kun kan køre med 25 km/t på grund af et teknisk indgreb.

”Fordi disse typer køretøjer deltager i trafikken med en meget lavere hastighed, kan det føre til usikre situationer. Efter de nye regler kan der ikke tilføjes nye eftersynede køretøjer fra 1. januar.”

APK-afgift

Læs også  Spionage og handel: den tynde linje mellem Kina og Europa

Traktorer, der kan køre hurtigere end 40 km/t, er underlagt en MOT fra maj 2021. Fire år efter datoen for første optagelse skal en hurtig traktor til sin første MOT. Overvågning af den tekniske tilstand af disse køretøjer sikrer sikrere køretøjer. Derudover gør registreringspligten det også muligt at øge hastigheden for køretøjer, der kan køre hurtigere.

"Så skørt det end kan lyde, vil det også bidrage til øget trafiksikkerhed at lade disse køretøjer køre hurtigere. Tænk bare på farlige situationer, der nogle gange opstår, når du overhaler et langsomt kørende køretøj. Fordi disse køretøjer får lov til at køre hurtigere, vil dette være tilfældet sjældnere. Men samtidig kræver en højere hastighed også mere årvågenhed fra føreren.”

Forventet fald i tyveri

Registreringskravet gør det også klart, hvem der er ejeren af ​​køretøjet. En traktor eller MMBS kører ikke længere anonymt. Ikke alene vil chaufføren opføre sig mere pænt i trafikken som følge heraf, men der er altid nogen, der kan drages til ansvar i tilfælde af skader eller overtrædelser. Derudover giver nummerpladen indsigt i de krav og betingelser, som køretøjet skal opfylde via RDW-registret, hvilket gør det muligt at verificere, om køretøjet har det rigtige registreringsnummer.

"Nummerpladen vil højst sandsynligt reducere tyveri og bjergning af disse køretøjer. Tidligere blev der stjålet mange traktorer. De var nemme at sælge, fordi det var svært at finde ud af, om de var blevet stjålet. Det er muligt nu. Traktorer registreret som stjålne kan ikke overføres til en anden ejers navn.”

Læs også: DHL Parcel har fortsat fokus på bæredygtig transport

Læs også  Spionage og handel: den tynde linje mellem Kina og Europa
Registreringspligten for (landbrugs)entreprenørkøretøjer er med til at øge trafiksikkerheden.