Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Antallet af generende rapporter om Rotterdam The Hague Airport (RTHA) steg i 2021. Det fremgår af årsrapporten, der er udarbejdet for perioden november 2020 til oktober 2021. Den er udarbejdet af DCMR på vegne af RTHA Administrative Steering Group (BRR RTHA). I alt modtog DCMR 38.113 rapporter om flytrafik til og fra RTHA i rapporteringsperioden. I 2020 modtog DCMR 30.773 rapporter.

  • Det samlede antal indberetninger steg i 2021 i forhold til 2020. I denne periode steg den lille flytrafik på RTHA med 15 %.
  • Mængden af ​​målt flystøj er næppe steget eller faldet i 2021 sammenlignet med 2020.
  • Næsten 25.000 rapporter blev lavet i 2021 af 51 hyppige journalister og 1377 andre reportere.

Mere mindre indenrigslufttrafik i 2021
Rotterdam Haag Lufthavn forklarer stigningen i antallet af generende indberetninger med, at der var mere mindre indenrigsflytrafik i 2021 sammenlignet med to år tidligere (+19 % i forhold til 2019). Det skyldes rejserestriktioner i corona-tid. Selv efter en forholdsvis lang periode med stilhed, hvor der var lidt eller ingen flytrafik, var flytrafikken ekstra mærkbar halvvejs sidste år i opstartsmånederne. Diskussionen om flygener i den nuværende deltagelsesproces 'Rotterdam The Hague Airport Airport Decreet' kan også spille en væsentlig rolle i indberetningen af ​​gener.

Tal sammenlignet med 2020
Det samlede antal flyvninger i kategorien stor luftfart faldt yderligere i år (-7%). I forhold til 2020 steg det samlede antal indberetninger (+19%). Antallet af indberetninger om gener fra mindre luftfart steg med 39%, og antallet af flyvninger i den kategori steg også (+19%). Næsten 25.000 rapporter blev lavet af 51 hyppige journalister og af 1377 andre journalister.

Hmængden af ​​flystøj forblev den samme
I driftsåret 2021 er mængden af ​​målt flystøj næppe steget eller faldet i forhold til 2020. For to lokationer, i Schiedam og i Bergschenhoek, blev den målte mængde flystøj og helikoptertrafikkens bidrag hertil sammenlignet med det beregnede mængden af ​​flystøj på disse steder. . Der kan observeres forskelle i de beregnede og målte resultater. Forskellen på de to metoder skyldes hovedsageligt den måde, hvorpå helikoptertrafikken behandles i beregningsmodellen. DCMR betragter dette som en vigtig observation for den programmatiske tilgang til måling af flystøj (PAMV) og for deltagelsesprocessen for at nå frem til en ny lufthavnsbeslutning.

Årsrapport: mulige årsager til støjgener fra lufthavnen i fokus
Årsrapporten beskriver og analyserer rapporter fra lokale beboere om flybevægelser i Rotterdam Haag Lufthavn (RTHA). Det drejer sig om indberetninger, som DCMR Milieudienst Rijnmond har modtaget om støjgener, som kan henføres til RTHA. På denne måde identificerer DCMR mulige årsager til støjgener fra flybevægelser til og fra lufthavnen og indberetter og rådgiver herom til administrative parter og det regionale samrådsudvalg (CRO) RTHA.

”Miljøtjenesten er tælleren for rapporter og spørgsmål om luftfart i Sydholland. Indberetninger kan føre til yderligere undersøgelser. Ofte er det ikke umiddelbart muligt at gøre noget ved generne. Men på sigt kan det være med til at mindske generne. På den måde får vi indsigt i, hvor og hvornår de mest gener opstår, og vi kan gøre vores yderste for at justere dette. Vi tager rapporter som dem fra DCMR alvorligt."

Resuméltate lufttrafik 2021
I 2021 rejste 764.061 passagerer til og fra Rotterdam The Hague Airport (RTHA), en stigning på 54 % i forhold til det første corona-år 2020. Rotterdam The Hague Airport modtog mere end en kvart million flere passagerer sidste år (næsten 267.000 passagerer ) mere) end et år tidligere. Antallet af lufttransportbevægelser (stor trafik > 6 tons) af eksempelvis kommercielle rute- og ferieflyvninger steg til 6355 flyvninger, også flere end i 2020 (+20 procent).

Lille luftfart
Trafikken af ​​politiet og traumehelikopteren på RTHA steg med næsten 12% i forhold til 2020 (19.247 antal bevægelser i 2021). Andelen af ​​småflyvninger steg med 15 % på et år (36.185 flyvninger i 2021). Støjområdet, som lufthavnen opererer inden for, har ikke ændret sig i denne periode, ifølge Rotterdam lufthavn

Læs også: Færre personbiler registreret i første kvartal

Rotterdam Haag Lufthavn.