Egeninteresse og favorisering, tingene fungerer præcis, som du tror, de kommer til at fungere.
Hundredvis af lækkede filer har afsløret, hvordan Uber bestikkede toppolitikere. Lækkede filer viser, at Uber har lobbyet på de allerhøjeste niveauer af politik for at fjerne modstanden mod taxatjenesten. Navnene på den nuværende franske præsident Emmanuel Macron og den tidligere hollandske EU-kommissær Neelie Kroes er måske de mest slående. De ville hjælpe Uber med lobbyvirksomhed. Det er konklusionen fra International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ), som har undersøgt 124.000 interne dokumenter i teknologivirksomheden.
Uber filer
Databruddet strækker sig over en periode på fem år, hvor Uber blev drevet af medstifter Travis Kalanick. Han forsøgte at bringe taxatjenesten til byer rundt om i verden, selvom det betød at bryde love og taxaregler. Efter at have sorteret 124.000 interne dokumenter, såsom mere end 83.000 e-mails, sms'er, iMessages og WhatsApp-beskeder fra Uber, kom det også frem, at den tidligere EU-kommissær og VVD-fremtrædende Neelie Kroes hemmeligt brugte virksomheden Uber har lobbyet.
Uber har brudt love og i hemmelighed lobbyet regeringer. Dataene viser, hvordan Uber søgte støtte under de voldsomme globale protester ved diskret at bejle til premierministre, præsidenter, milliardærer, oligarker og mediebaroner. Seniorledere kl Uber har beordret brugen af en "kill switch" for at forhindre myndigheder i at få adgang til følsomme data under kontorangreb i mindst seks lande, afslører lækkede filer.
Dokumenterne afslører blandt andet, hvordan Uber ved ankomsten til Belgien straks sendte et internationalt efterretningsfirma for at målrette sine to hovedkonkurrenter i Bruxelles-taxisektoren, Taxis Bleus og Taxis Verts.
Filer afslører forsøg på at lobbye Joe Biden, Olaf Scholz og George Osborne.
Efter at den tyske kansler Olaf Scholz, som var borgmester i Hamborg på det tidspunkt, modsatte sig Uber-lobbyister og insisterede på at betale chauffører mindsteløn, fortalte en direktør til sine kolleger, at han var "en rigtig komiker".
I modsætning hertil ser den franske præsident Macron ifølge The Guardian ud til at have gået ekstraordinært langt for at hjælpe Uber, og han fortalte endda virksomheden, at han havde indgået en hemmelig "aftale" med sine modstandere i det franske kabinet. Da den daværende amerikanske vicepræsident Joe Biden, dengang Uber-tilhænger, kom for sent til at mødes med virksomheden ved World Economic Forum i Davos, sendte Kalanick en sms til en kollega: "Mine folk lod ham vide, at hvert minut han kommer for sent er et minut mindre han vil have med mig."
Afsløringerne rejser også spørgsmål for den tidligere britiske kansler George Osborne, hvis lækkede dokumenter tyder på, at han var en privat tilhænger af det amerikanske selskabs bestræbelser på at vokse sin britiske forretning, ligesom selskabet samtidig positionerede sig for at undgå fremtidige britiske skatter.
"Der er ingen undskyldning for, hvordan virksomheden legede med folks liv. Jeg væmmes og skammer mig over, at jeg var en part i at nedtone sådan vold."
uetisk
Uber, som kun har opnået ét årligt globalt overskud for året, havde skabt en virksomhedsstruktur svarende til mange andre amerikanske virksomheders, hvilket gjorde det muligt at omdirigere overskuddet til udlandet - ofte til Amsterdam. Strukturerne, som er lovlige, men uden tvivl uetiske, har udløst kritik af nogle store amerikanske virksomheder, der ansætter dem til at unddrage britiske skatter, herunder Starbucks og Google.
Ifølge modellen betalte passagerer millioner af pund i billetpriser fra Uber-ture i Storbritannien direkte til et betalingsbehandlingsfirma baseret i Holland. Uber kunne så argumentere for, at fortjeneste på disse rejser skulle beskattes offshore - selvom transaktionerne fysisk fandt sted i Storbritannien - medmindre HMRC kunne påvise, at den globale virksomhed havde en britisk virksomheds tilstedeværelse.
I stedet fik det britiske selskab ifølge den britiske avis The Guardian hovedsageligt sine indtægter fra taxa-appen Amsterdam søsterselskab, som London-virksomheden betalte for "markedsføringstjenester" - hvilket resulterede i £59,5 millioner i omsætning og £54,9 millioner i udgifter i 2017, ifølge regnskaber indsendt til Companies House.
Uber-filerne er en global efterforskning baseret på en samling af 124.000 dokumenter lækket til The Guardian. Dataene består af e-mails, iMessages og WhatsApp-udvekslinger mellem toplederne i Silicon Valley-giganten, samt notater, præsentationer, notesbøger, briefingpapirer og fakturaer.
De lækkede data spænder over 40 lande og spænder over 2013 til 2017, perioden hvor Uber ekspanderede aggressivt rundt om i verden. De afslører, hvordan virksomheden har brudt loven, narret politi og regulatorer, udnyttet vold mod chauffører og hemmeligt lobbyet regeringer rundt om i verden.
For at lette en global undersøgelse i offentlighedens interesse delte The Guardian dataene med 180 journalister i 29 lande gennem International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ). Efterforskningen blev ledet af Guardian med ICIJ. I Holland blev forskningen udført af Dirk Waterval og Martijn Roessingh (Trouw), Gaby de Groot og Johan Leupen (Het Financieele Dagblad) og Romy van der Burgh, Linda van der Pol og Karlijn Kuijpers (Platform Investico).
