I Hardinxveld-Giessendam blev et Damen DPV 1304 patruljefartøj for nylig udstyret med Finsulates ikke-giftige bundmaling. Takket være denne innovative folie er De NT11/ Watertrapper, patruljeskibet bygget til Amsterdam kommune, beskyttet mod tilsmudsning i op til ti år. Skibet bliver forsynet med 80 kvadratmeter folie med bittesmå pigge, der ikke giver muslinger og alger nogen chance. Og det uden at belaste miljøet.
"Som Amsterdam kommune vælger vi bæredygtig udvikling, så vi kan sejle emissionsfrit gennem de indre vandveje i Amsterdam før 2025. Ikke alene er vi CO2-neutrale, men vi ser også på andre emissioner, såsom mikroplast og biocider, som kommer fra bundmaling og ender i vandet. Det giftfrie Finsulate passer perfekt til vores bæredygtighedsambition og vil hjælpe os med at opnå det endnu bedre og hurtigere!”.
Wrap i stedet for maling
Så snart et skib eller en yacht går i vandet, begynder muslinger, alger og andre organismer at binde sig til undervandsskroget. Denne opbygning øger skibets modstand, hvilket resulterer i højere brændstofforbrug og lavere hastigheder. For at forhindre dette bruger skibsejere ofte giftig bundmaling, hvoraf cirka 600.000 liter hvert år slippes ud i miljøet. Finsulates film er fuldstændig giftfri og har en levetid på op til ti år. At bruge en wrap i stedet for en maling er revolutionerende, og det er grunden til, at Finsulate-opfinderen Rik Breur blev kåret som European Opfinder of the Year af European Patent Office i 2019.
”Det er dejligt at se, at Amsterdam Kommune nu tager disse elektriske skibe et skridt videre for at minimere påvirkningen af miljøet. At NT11/Watertrapper behandles med Finsulate folie er en stor milepæl for os, Amsterdam Kommune er naturligvis ikke den første part. Det understreger også Amsterdams bys bæredygtighedsambition og tilliden til vores ansøgning. Vægten i Amsterdam ligger nu på elektrisk sejlads, men vi viser, at emissionsfri sejlads rækker længere end det. Vi har allerede forsynet omkring 700 yachter og forskellige kommercielle fartøjer i Holland med vores folie, hvoraf en række har sejlet i syv år eller mere uden angreb. Smukt ikke?"
Ti år eller mere
NT11/Watertrapper vil blive brugt hele året rundt under alle vejrforhold til at udføre sine opgaver for at sikre jævn og sikker skibstrafik og under begivenheder, crowd control på de indre vandveje i Amsterdam, Amsterdam-kanalerne, IJ, Buiten-IJ, IJmeer , IJburg, Markermeer og vandet i Weesp. Fartøjet er 13,5 meter langt og udstyret med en enkelt 130kW elmotor, drevet af en EST-Floattech batteripakke på 273kWh. Tophastigheden er 16 km/t, og med en gennemsnitshastighed på 6 km/t kan den patruljere i Amsterdams farvande i godt over en hel dag, før den skal genoplades. Dette er det femte skib, der leveres af Damen Shipyards til Amsterdam kommune. Skibet vil blive søsat i midten af januar 2023. Finsulate antifouling-filmen, der bruges til at behandle skibet, vil holde mindst syv, mere sandsynligt ti år eller mere.
Om Finsulate:
finsulate, en hollandsk opfindelse, er en fuldstændig giftfri bundmaling og tilbyder dermed et miljøvenligt alternativ, med en garanteret levetid på fem til ti år. Den påføres som en selvklæbende film ("indpakning"). Antifouling-egenskaberne er resultatet af små fibre, der stikker op på folien. Overfladen er derfor ikke længere glat, men stikkende og vækst har ingen chance for at hæfte.
